Ce blochează în mașină (partea 2), renault prater - site-ul fanilor din limba rusă

Ce blochează în mașină (partea 2), renault prater - site-ul fanilor din limba rusă

Continuăm seria de experimente cu Renault Duster în ajunul unei ierni ruse severe, cu temperaturi critice, resturi de zăpadă și starea de problemă a suprafeței drumului. Pentru a gestiona în mod competent și corect mașina pe acoperirea cu zăpadă sau înghețată, nu este suficient să te antrenezi la școala de șoferi. Da, desigur, cunoașterea regulilor de circulație, răspunsurile pregătite la toate biletele de examen ale poliției rutiere. aceasta este o garanție a liniștii voastre pe șosea, dar numai lecțiile de conducere extremă și o experiență considerabilă de conducere vor ajuta la scoaterea mașinii din direcție și fără probleme pentru a conduce mașina sub ploaia înghețată.













Deci, problema întâlnită adesea de proprietarii de mașini este să intrăm în mașină după spălare. O situație tipică, atunci când drumul era puțin înghețat, bălți și noroi au dispărut sub o pată de zăpadă sau gheață și toată lumea se duce la chiuvetă. Înainte de experiment, am spălat bine Duster. Una dintre ușile din spate a fost lăsată să se usuce în condiții naturale, a doua - doar frecat uscat. Ușile din față au fost frecate și benzile de cauciuc ale etanșantului au fost tratate suplimentar cu silicon. Ca urmare, după ce a părăsit înghețul (-7 grade), numai ușile din față s-au deschis ușor, în timp ce benzile de cauciuc au rămas elastice și elastice. Ușa spate uscată sa deschis, dar banda elastică a fost răcită, în consecință, frigul a pătruns în interior. Celălalt, care nu era frecat, era înghețat strâns cu o bandă elastică. De asemenea, au existat probleme cu deschiderea ferestrelor și a trapei din rezervorul de gaze.

După spălare, îndepărtați umezeala din sigiliu și tratați-o cu silicon. Dacă ușa este blocată, nu încercați să o deschideți cu forța, mai ales din interior - dăunând astfel banda de cauciuc a garniturii. Optimal pentru a apela la parcarea acoperită și a petrece ceva timp acolo. Același lucru este valabil și pentru trapa rezervorului de combustibil - nu încercați să o deschideți cu un card de credit - spargeți-o sau turnați-o cu apă fiartă - deteriorați vopseaua mașinii. Puteți turna apă caldă (!) Și trapa se va deschide ușor.

De asemenea, nu deschideți geamul înghețat - motoarele electrice ard foarte repede. Direcționați fluxurile de aer fierbinte către ferestre, după o vreme fereastra de alimentare va începe să funcționeze.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: