Setarea sincronizării aprinderii
Amestecul de lucru din cilindru arde timp de o milă de secundă. Pentru motor semi-cheniya putere maximă și eficiența necesară pentru a aprinde amestecul început fierbinte a fost puțin mai devreme ca pistonul se apropie de punctul mort superior (a. M. R.). În acest scop, descărcarea cu scânteie pe electrozii bujiilor trebuie să aibă loc cu un anumit plumb.
Colțul de plumb este unghiul de rotație al arborelui cotit din poziția corespunzătoare aspectului scânteii, în poziția pistonului din c. m. t.
determinarea unghiului Practic avansului la aprindere produs de Povoa rota arborelui cotit, iar la distanța liniară în milimetri de la pistonul e. M. R. optimă momentul aprinderii pentru motor-IL-2 Planeta avansează în intervalul de 3,5-4 mm . mt pentru motorul IZH-Jupiter-2 în intervalul 2-2,6 mm până la c. m. t.
Avansul aprinderii mai mult decât valorile indicate (aprinderea timpurie sau mai târzie) duce la pierderea puterii, economia și supraîncălzirea motorului. Momentul apariției unei scântei între electrozii unei bujii este determinat de momentul în care contactele întrerupătorului încep să se rupă. Pentru buna funcționare a întrerupătorului și, în consecință, a motorului, diferența dintre contactele întrerupătorului este de asemenea importantă. Această distanță trebuie să se situeze în intervalul de 0,4-0,6 mm (referindu-se la diferența maximă dintre contactele deschise).
Motoarele cu aprindere prin instalarea pe IL-2 și planeta * IL-Jupiter-2 vine la stabilirea începutul deschiderii contactelor breaker într-o anumită poziție a pistonului în cilindru și diferența de instalare între contacte.
Generator shortstop G-36M7 montat pe motocicleta-Plaiete IL-2, este co-axă a cărei axa Malleus întărit mai curat și excentricul pentru a regla decalajul dintre contactele. Pe axa ciocanului, baza este fixată cu puncte de contact și un ciocan cu contact. Ștuțul de ciocan este presat pe camă cu ajutorul unei arcuri plate, care conectează simultan contactul ciocanului cu postul terminal. La capacul generatorului, întrerupătorul este atașat cu șuruburi. Șurubul fixează baza.
Sistemele de aprindere pentru motociclete sunt proiectate să aprindă amestecul de combustibil din cilindrii unității de putere cu o scânteie electrică simplă, care este generată de tensiune înaltă. Pe motocicletele rusești, aprinderea planului Ige este în mod constant modernizată. Astfel, distribuitorul cu reglare manuală a aprinderii, instalat pe majoritatea modelelor de motociclete, a dat drumul la primul loc de progres și modern [...]
Ai avut vreodată o bobină de aprindere? La mine a fost fracturat, a existat o dată pentru totdeauna. Dispozitivul bobinei de aprindere este, în general, foarte durabil, dar totul nu reușește vreodată. Nu-i place apa, ea este atât de închisă. Dacă orice umezeală intră în bobină, chiar dacă nu foarte mult, [...]
Acum vă voi spune cum să faceți bujii mai eficiente. Pentru aceasta avem nevoie de o lumânare, indiferent de marca și forma. Avem, de asemenea, nevoie de un exercițiu și de o forță foarte subțire. După ce am pregătit toate acestea, luați lumânarea, întoarceți-o cu susul în jos, strângeți-o în aderență. Apoi, trebuie să exersăm [...]
3. Verificați funcționarea motorului. 4. Verificați funcționarea mecanismelor: frâne, ambreiaj, echipament electric. DUPĂ PRIMELE 500 km: 1. Verificați etanșeitatea piulițelor cilindrului și a suportului motorului la cadru. 2. Verificați fixarea. 3. Lubrifiați toate punctele de pe motocicletă, echipate cu lubrifianți de presare. 4. Reglați tensiunea lanțului. 5. Schimbați uleiul din cutia de viteze. 6. Verificați tensiunea spițelor. VIA [...]
Articole similare
-
Întreținerea sistemului de aprindere, întreținerea și reparația mașinii
-
Demontarea și instalarea suspensiei spate a unei motociclete Ural, Dnepr
Trimiteți-le prietenilor: