La TO-1, curățați suprafețele dispozitivelor de aprindere de praf și murdărie, verificați etanșeitatea tuturor conectorilor furtunurilor de protecție ale firelor de înaltă tensiune și conectorilor cablurilor de joasă tensiune.
La TO-2, lubrifiați rola și butucul rotorului distribuitorului de aprindere; inspectați distribuitorul și verificați aprinderea; spargeți lumânările, verificați și ajustați decalajul dintre electrozii lor; ștergeți părțile detașabile ale lumanarilor, verificați izolația firelor și fixarea acestora.
La a patra TO-2 scoateți, inspectați și eliminați defecțiunea distribuitorului de aprindere.
La SRT, verificați sistemul de aprindere pentru a evita pornirea dificilă a motorului rece în timpul iernii.
Cilindrul de distribuție este lubrifiat prin capătul de lubrifiere al capacei înșurubat în carcasa acestuia. În acest scop, tava de ulei este rotită cu 1/2. 1 viraj; dacă este necesar un lubrifiant Litol-24 în lubrifiant. Hubul rotorului este unsat cu 4 picături de ulei utilizate pentru motor.
Decalajul dintre electrozii lumanarilor este verificat cu un indicator special rotund. Distanța liberă este stabilită prin plierea electrodului lateral.
Când scoateți distribuitorul de aprindere de la motor, acesta este dezasamblat, examinat de toate elementele, curățat de murdărie și praf, colectat și verificat prin lucrările sale pe un suport special.
Fig. 76. Instalarea aprinderii: 1 - indicele de instalare a aprinderii; 2 - o roată a unui arbore cotit; 3 - riscul, pe flanșa carcasei de acționare a distribuitorului; 4 - flanșa superioară a carcasei de acționare a distribuitorului; 5 - o canelură pe un arbore al unei transmisii a distribuitorului: 6 - flanșa inferioară a carcasei distribuitorului.
Aprinderea este stabilită în cazul scoaterii distribuitorului de la motor sau la aprinderea plumbului, aprinderea acestuia. Ordinea lucrării este următoarea:
- așezați pistonul primului cilindru în poziția 4.5 până la TDC. Pentru această lumânare Evert închis dop hârtie gaură și transporta prin arborele cotit la tubul de ejecție, apoi setați marcajul de pe fulia arborelui cotit (ris.76) între numerele 3 și 6 pe scara dopurilor de instalare pointer;
- instalați canelura 5 pe capătul superior al arborelui distribuitorului astfel încât acesta să fie în linie cu discurile 3 de pe flanșa superioară a carcasei de acționare a distribuitorului și să fie deplasat spre stânga și în sus față de centrul arborelui;
- introduceți unitatea distribuitorului în soclul unității, asigurându-vă înainte de alinierea găurilor de șurub din flanșa inferioară a carcasei dispozitivului de antrenare și a orificiilor filetate din bloc;
- în direcția de antrenare a distribuitorului instalat, canelura rolei este paralelă cu axa care leagă găurile de flanșa superioară a carcasei de antrenare;
- rotiți arborele cotit pentru două rotații, în timp ce marcajul de pe roată trebuie să fie între numerele 3 și 6 de pe indicatorul de aprindere; pus în aplicare un distribuitor, astfel încât octanice placa corectorului au fost îndreptate în sus, capacul ecranului este scos, ecranul și capacul distribuitorului și rotirea carcasei distribuitorului combină urme roșii pe rotor și stator generatorului de impulsuri, în care rotorul este stors invers acelor de ceasornic pentru a selecta lacune. În această poziție, fixați carcasa distribuitorului și strângeți șurubul fixând placa superioară a corectorului octanic;
- setați capacul distribuitorului și ecranul, verificați corectitudinea instalării firelor care sunt conectate la capacul distribuitorului în conformitate cu ordinea de funcționare a cilindrilor (1-5-4-2-6-3-7-8).
Verificați corectitudinea setării aprinderii. Când conduceți cu viteze directe la o viteză de 30 km / h pe un drum plat, pedala de accelerație este apăsată brusc. Dacă, în același timp, viteza se ridică la 50 km / h și se auzim sunete slabe detonante rapide, contactul este setat corect. Daca knock „sunt absente, momentul aprinderii este crescută dacă bate, puternic - .. Cor-rektirovku reduce unghiul de ardere produs octane-corectorului înainte de motorul mașinii mostră d trebuie să fie încălzită la 75-80 °.
Articole similare
-
Întreținerea sistemului de aprindere, întreținerea și reparația mașinii
-
Întreținerea sistemului de aprindere - întreținerea mașinii - sfaturi experimentate
Trimiteți-le prietenilor: