Repararea primus "Bumblebee" nu este dificilă, o puteți face acasă.
- Principalele defecțiuni care apar în acest Primus:
- Pompa nu pompează;
- Injectorul nu funcționează (nu se aprinde);
- Există un incendiu de sub ax;
- Focul apare în supapa de siguranță.
Desigur, există și alte defecțiuni care apar foarte rar. Să considerăm că principalele etape de reparare a grundului "Shmel"
Repararea pompei Primus
În pompă, în primul rând, inelul de cauciuc al pistonului și garnitura supapei de reținere (mai puțin frecvent) se descompun. Desigur, puteți încerca să găsiți originalele, dar de curând devin mici și mai mici. Prin urmare, propun modernizarea pompei. Modernizarea constă în înlocuirea inelului de cauciuc cu o manșetă din piele.
Pompă Primus:
20 cilindru; 21-rod; Pompă cu 22 inele; 23 de nuci; Piuliță de 24 de miel; 25-arc; 26 - vârf; 27-piston al supapei; Garnitura de supapă 28; Inelul 29 al pistonului; 30 șaibă.
- În primul rând, dezasamblam pompa și scoateți cleștii din tijă cu clești. Unul din pucuri va fi util în viitor.
- Pe tijă, tăiați firul pe o lungime de 6 mm, de 10 - 11 mm
- Pe vechea mașină de spălat, lărgiți gaura la 6 mm, luați piulița la 6 și ștergeți laturile la 8-9 mm. făcându-l rotund. (vezi figura).
- Înainte vom face manșeta din piele. Pielea trebuie să fie adusă pe o parte cu o grosime de 2 mm groasă. De exemplu, bootlegul de la cizme.
- Tăiați un cerc cu un diametru de 21-22 mm în centru, faceți o gaură de 6 mm în diametru și coborâți pielea în apă pentru ao face înmuiată. Mai mult, îi vom da forma necesară.
- Luăm carcasa pompei, împingăm manșeta din piele în carcasă cu o parte pufoasă spre exterior, astfel încât pielea intră complet în interiorul pompei. Împingeți-o mai bine cu un burghiu sau o tijă cu un diametru de 10 mm. Apoi, lăsați pielea să se usuce în pompă.
- După ce pielea se usucă, vom obține un capac din piele cu o gaură (manșetă).
- Răsucește o piuliță strânsă pe tija cu 6 mm, pune o șaibă murdară sau una nouă, pune un capac din piele și răsucește o piuliță rotundă care a fost îngrămădită mai devreme. Lubrifiați manșeta cu uleiul de mașină. Colectăm pompa și bucurăm pompa de lucru.
Este important ca diametrul șaibei exterioare să fie mai mare decât diametrul piuliței interioare. Când pompa pompează șaibă exterioară, ea susține manșeta, prin aceasta comprimând aerul. În cursa de întoarcere, piulița interioară (piulița mică) dă manșonul să se formeze în centru și să lase aerul în pompă.
În cazul în care pompa după o perioadă de timp a devenit mai rău de pompare, umeziți manșeta din ulei.
am tăiat o sculptură pe o tijă
piuliță rotundă, manșetă, șaibă, piuliță
proiectare nouă a pompei
primus bumblebee
Repararea arzătorului Primus
Problema principală a arzătorului este garnitura asbografică - 17, cu timpul acesta își pierde proprietățile și începe să "etnească" perechi de benzină. Dacă există un kit de reparații, înlocuiți garnitura, dacă nu - o vom face singuri. Pentru aceasta avem nevoie de un cordon de azbest cu grasime.
8-carcasă; 9 pini; 10-ac; 11 - reflector; 12-cap; 13 piuliță; 14 inel; 15 de nuci; 16 ax; 17 garnituri asbografice; 18-cone; 19 mesh.
Deșurubați piulița - 15, trageți afară - 16, îndepărtați materialul de etanșare împrăștiat. Drum Cablu de azbest cu lubrifiant de grafit în locul sigiliului, strângeți piulița 15. Prin strângerea din când în când ne întoarcem axul, care ar fi o garnitură bun în poziție.
Dacă nu aveți un astfel de cablu, inelul O poate fi realizat dintr-un creion simplu. Pentru aceasta, din creion extragem plumbul, îl măcinăm în pudră și îl amestecăm cu uleiul de automobile. Consistența trebuie aleasă astfel încât rezultatul să fie un grăsime groasă.
Apoi, reinstalarea axul și să completeze lubrifiantul gaura rezultată în continuare strânge Gaku - 15. La început, atunci când soba de kerosen un ax poate merge fumul de ulei ars.
Pentru ventilul de închidere în arzător (în „albină“ - 4 este o minge) nu este o placă puternică față de butoi Primus, după oprirea arzătorului se recomandă purjarea vaporilor de carburant, ca și rotirea axului curățarea duzelor.
Dacă trebuie să deșurubați arzătorul (cap) a corpului de o sobă de kerosen, atunci când setarea în loc este recomandat pentru a infasura firul unei benzi MDM sanitare pentru a preveni breakouts de vapori de benzină dintr-un fir de cap.
Acul pentru Primus
Dacă aveți un ac rupt, acesta poate fi realizat dintr-un fir de chitară metalic numărul unu.
Deșurubați mamelonul (duză), apoi deșurubați piulița - 13 și schimbați acul.
Repararea supapei de reținere (siguranță)
Nu este nimic de rupt aici, designul este extrem de simplu. Se compune dintr-un izvor, un pahar de gumă și cel mai elastic. Cel mai adesea, cauciucul de etanșare se usucă.
Ia furtun benzostojkie tăiate din acesta garnitură puțin mai mică decât diametrul interior al supapei, inserat în interiorul supapa sa pus în aplicare cu cupa arc pompat aer primus și supapă de verificare. Nu ar trebui să lase în aer.
Dacă primus începe să "înăbușească" - aceasta indică faptul că divizorul nu este instalat corect sau nu este strâns. Opriți soba Primus și înlocuiți-o.
Cuptorul Primus
Primrosa "Shmel 2" după restaurare
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: