Alexey
Eu conduc un patriot UAZ
Yaroslavl, Rusia
Colegii, o zi bună!
Un cuplu de ori Patras au aruncat Focus: stai jos în dimineața (în această dimineață, atunci când în grabă la locul de muncă), rotiți cheia, lămpile aprinse, zumzet pompa de benzină, rotiți cheia pe și ... nimic ... lumina becuri arde ca ardere (nu risipirii) sunete nakakih (clicuri releu retractor).
De obicei, timp pentru cercetare dimineața acolo (la locul de muncă pentru a fi pedepsit cu întârziere aspru), a pus masina pe semnalizării și a fugit pentru transportul public. Seara am venit dornici de a ajunge la partea de jos, și mașina, ca și cum nimic nu sa întâmplat, planta cu o jumătate de tură. Dacă am înțeles corect, semnalul de blocare merge pe blocul de siguranțe de sub capotă, cu releu de pornire (sau invers), și de acolo la demaror. Da, semnalul încă sfâșie circuitul de pornire. Prin modul în care, immobilazer regulat unele blocuri de circuit? bloc de montare sub capota deschisă, toate ca noi, siguranța este contactele intacte, strâmt, urme de topire și așa mai departe. Nu este dezvăluit.
Sper ca mașinile să repete povestea în weekend, voi căuta, am cumpărat un releu de rezervă (chiar dacă nu este - costă 90 de lei, să fie în rezervă) ...
Secvența de pași, cred, este după cum urmează:
1. Înlocuiește releul, voi verifica - dacă va fi pornit - el.
2. Dacă nu este, în momentul în care rotiți cheia „de pornire“ Verificați curentul pe una dintre bornele conectorului siguranțe pini din blocul de asamblare - în cazul în care venitul curent, apoi uita-te în continuare sub capota (cablarea sau demarorul nu crede că problema ei nu par să moară în acest fel). Dacă nu există nici un curent, releul de alarmă, comutatorul de aprindere sau cabluri în cabină.
3. Releul de alarmă, dacă am înțeles corect, puteți obține pentru a testa din cuib și cuib săritor 30 încheiat pe locul 87 - circuitul este scurtcircuitat. Dacă zavedetsya - atunci releul de semnalizare - în cazul în care nu, instalația electrică din cabină sau castel ...
Cum de a diagnostica un castel nu este foarte mult ...
UPD: În weekend, povestea a fost repetată cu bucurie. În timpul rafinării, a fost detectat un releu de alarmă defect. Timpul petrecut - 2 ore (majoritatea pentru dezasamblarea cablului - instalatorii semnalului încercat să se laude), costul releului 70r. Toți au răspuns mult mulțumiri pentru un sfat bun!
Prețul întrebării: 70 ₽ Kilometraj: 17000 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: