Pentru înlocuire, veți avea nevoie de: 5 litri de ulei (SAE oW40, articolul 83 21 0 144 456), filtrul de ulei (articolul 11 42 7 640 862)
- cheie pentru ulei + mâner, pentru deșurubarea capacului filtrului
- hexagon pentru 10 - pentru dop de ulei
- o șurubelniță plană pentru a deschide trapa,
- câteva cârpe, mănuși
- capacitatea de scurgere a uleiului (canistre vechi de 5 l)
Deschideți capota și deșurubați capacul de ulei cu inscripția "Castrol" și filtrul de ulei
Filtrul este răsucite pentru patru rotații complete, punctul de referință fiind semnele verde de pe carcasa filtrului și de motor. Când filtrul este complet răsucite, acestea trebuie să se potrivească.
Această fotografie arată unde doriți să inserați un filtru nou
Filtrul a fost scos, acum puteți scurge uleiul. Pentru asta trebuie să urcați sub mașină.
Scoateți trapa și vedeți dopul de ulei, pe care trebuie să-l deșurubăm. Avem nevoie de un hexagon pentru 10
Arată ca un trapă deschisă și un dop plastic
După ce am deșurubat un dop, fuzionăm în uleiul de rezervă gol
Deșurubați filtrul, scoateți-l din capac și nu uitați să înlocuiți cele două garnituri de cauciuc furnizate împreună cu filtrul de ulei: unul mare - negru, celălalt - mic - verde. Introduceți noul filtru în capac, până se oprește.
Deci, noul filtru arată, pe care îl vom instala înapoi
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: