Atenție vă rog! Uleiul trebuie schimbat când motorul este încălzit la temperatura de funcționare.
1. Remontați elementul de filtru 4 (vezi figurile 1a, b, c).
2. Uleiul pompei prin conducta indicatorului nivelului uleiului 1.
3. Evacuați uleiul prin dopul de golire 3 în tava motorului.
4. Remontați garnitura de pe fișa de golire și strângeți-o la 25 Nm.
5. Umpleți uleiul prin gâtul de umplere.
6. Porniți motorul. Lăsați motorul să circule în gol și verificați dacă există scurgeri în apropierea filtrului și a dopului de golire.
7. Opriți motorul. După 2 minute, verificați nivelul uleiului.
Nu turnați niciodată nivelul uleiului deasupra marcajului "MAX".
Fig. 1a. Înlocuirea uleiului de motor pe motor 104.900.
1. Jojă 2. umplere conectați 3. bușon de golire în tava 4. Un element de filtru 5. Capacul șurubului de evacuare a filtrului de ulei 6. în capacul filtrului de ulei, 7. capacitatea de drenare ulei.
Fig. 16. Înlocuirea uleiului de motor pe motorul 601.980.
1. Indicatorul de nivel al uleiului, 2. dopul de umplere, 3. dopul de evacuare, 4. elementul filtrant, 5. dopul de golire a uleiului.
Fig. Înlocuirea uleiului de motor cu motorul.
1. Indicatorul de nivel al uleiului, 2. dopul de umplere, 3. dopul de evacuare, 4. elementul filtrant, 5. dopul de golire a uleiului.
Articole similare
-
Mercedes-Benz vito, schimbarea uleiului de motor și filtrul de ulei, Mercedes Vito
-
Schimbarea uleiului Transmiterea Ford și înlocuirea filtrului de ulei Transit Ford (ford transit)
Trimiteți-le prietenilor: