Oricine trebuie să călătorească off-road, mai devreme sau mai târziu înțelege necesitatea unui dispozitiv atât de simplu ca un troliu. Astăzi, o gamă largă de dispozitive este disponibilă pe piață, costul căruia variază în funcție de complexitatea designului, tracțiunii și ambițiilor producătorului.
Există mai multe tipuri de vinciuri autopropulsate. pot fi dispozitive cu acționare hidraulică, manuală și electrică. Principiul funcționării unui astfel de dispozitiv este după cum urmează: un cablu este înfășurat pe tambur, care apoi se rotește manual sau cu ajutorul unui motor. Luați în considerare fiecare tip de troliu în detaliu.
Troliu electric
În calitate de motor, sunt cel mai des folosite demaroare auto, care sunt modificate pentru a funcționa în modul motor. Generatoarele pot fi de asemenea folosite din camioane. Puteți utiliza motoare electrice de la alte echipamente. Unitatea electrică, indiferent de originea sa, trebuie să aibă o putere mare, un cuplu ridicat și să consume puțin curent. Acest lucru va evita descărcarea bateriei.
Acționarea hidraulică a troliului este mult mai complicată prin proiectare. Pentru a-l crea, de regulă, aveți nevoie de o pompă de ulei, un rezervor de ulei și o unitate. În ciuda faptului că proiectarea transmisiei hidraulice însăși este complexă și greoaie, troliul cu motor hidraulic are un mare avantaj față de troliul electric. Oferă un efort semnificativ de tracțiune la costuri relativ scăzute ale energiei.
Troliu mâner
Troliul de mână este fabricat în aproape același fel ca și celelalte tipuri de vinciuri. Rolul motorului în acest dispozitiv este efectuat de o persoană. Puterea dispozitivului depinde numai de efortul fizic al operatorului și de lungimea pârghiei.
Principalele elemente ale troliului
Partea principală a troliului este un tambur cu un cablu. Dacă găsiți un tambur gata, care nu necesită nicio modificare, va fi o opțiune ideală. Dacă nu aveți una, va trebui să o faceți singur. În acest scop, o bucată de țeavă cu pereți groși este potrivită. Pentru aceasta este necesară sudarea obrajilor, grosime de la 4 la 5 mm.
Pe unul dintre obraji, poate fi sudat un pinion, în funcție de tipul de troliu. De asemenea, conducta trebuie să fie dotată cu scaune cu lagăre. Câteva hub-uri de la Zhiguli sunt potrivite pentru a face un tambur. Trebuie doar să străpungeți capătul subțire și să sudați ambele jumătăți ale tamburului.
Ca reductor, o cutie de viteze cu un raport de viteză mare este cea mai potrivită. Avantajul unui astfel de reductor este acela că, atunci când se utilizează, tamburul nu trebuie să se oprească pentru a crea un troliu. Pentru a asigura utilizarea în siguranță a troliului, cel mai bine este să furnizați un panou de comandă la distanță. Dacă vă faceți propriul troliu electric folosind un starter, atunci este mai bine să utilizați un starter echipat cu o unelte planetare. Un astfel de nod este echipat cu câteva motoare Zhigulev.
Lansăm troliul din start
Din tabla este necesar să se facă o platformă pe care vor fi fixate toate nodurile. Pentru aceasta, trebuie să sudați scaunul pentru arborele tambur și să îl instalați. Apoi, arborele primar este conectat la reductor. La cutia de viteze este atașat un adaptor autoportant pentru a instala demarorul. Un pinion cu un modul corespunzător dinților este montat pe axul primar. Acum este suficient să fixați starterul și să aranjați cablajul și puteți utiliza troliul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: