Foto: 900igr.net
"Eraser" pentru capturarea unui anghilă nu diferă în mod fundamental de cel folosit pentru capturarea altor specii de pești. Se recomandă numai ca, ținând seama de modul de viață inferior al acestui prădător, să se miște leasele mai aproape de încărcătură. Lungimea perimetrului cu un amortizor de șoc din cauciuc în stare de lucru variază de la 50 la 150 m, iar numărul leziunilor este de 20 - 50, respectiv.
Lungimea părții de lucru a depășirii depinde direct de lungimea amortizorului de cauciuc, de proprietățile sale de tracțiune și de rezistența la tracțiune. În acest sens, este necesar să se calculeze raportul dintre lungimile ambelor părți ale perimetrului astfel încât, după fixarea în poziția de lucru, să rămână o margine a liniei (10-15 m). Prin urmare, înainte de a face acest lucru, este necesar să verificați elasticitatea cauciucului. De asemenea, este necesar să verificați, cu grijă deosebită, cauciucul pentru prezența crăpăturilor și a fracturii, pentru care este maxim extins în părți și examinat cu atenție. Amortizoarele de șoc din cauciuc uscate au o proprietate neplăcută de rupere în momentul cel mai inoportun, perturbând astfel pescarii neglijenți.
În practică, două tipuri de benzi de cauciuc sunt utilizate pentru fabricarea amortizoarelor: "tăiței" - o bandă de cauciuc plată și îngustă, adesea găsită în magazinele și piețele de pescuit, are un raport de extensibilitate de 1: 3 - 1: 4. Un alt tip, utilizat în mod obișnuit mai puțin frecvent, este guma rotundă "maghiară", folosită în principal de designeri-designeri; deși coeficientul de extensibilitate este oarecum mai mare decât cel al "fidea", dar își pierde rapid puterea în funcționarea pe termen lung. Unii pescari preferă amortizoarele țesute din mai multe tipuri identice de cauciuc, dar în acest caz bastonul se dovedește a fi prea gros și insensibil. În orice caz, se recomandă utilizarea unei benzi de cauciuc într-o piesă monolit, deoarece la noduri este adesea rupt sau neted.
linia de pescuit la „guma“ este posibil să se utilizeze mai puțină grăsime decât alte seine utilizate pentru prinderea țipar, și anume diametrul monofilamente primar de 0,4 - 0,5 mm destinate interliniile 0.30-.35 mm. Curelele sunt fixate la linia principală printr-o pivotare cu o clemă. Cârligele sunt puse singular № 4 - 5, cu un antebraț alungit. Curele metalice de pe acest suport sunt opționale, motiv pentru care. Având în vedere proprietățile amortizorului de cauciuc de cauciuc continuu, care implică curelele de înfășurare pe linia principală, este nevoie de pivotare între amortizor și linie. Dacă luăm în considerare efectul suplimentar al răsucire produs prin stând pe cârlig mare de anghilă instanță, formularea soluției apare pe linia principală a doi-trei pivoți la distanță egală unul față de celălalt (figura 1).
Cauciuc cu amortizor
Fig. 1. Urnele cu amortizoare de cauciuc: 1) tija inferioară; 2) linia principală; 3) banda elastică; 4) șir de conectare; 5) bucătărie; 6) se rotește cu dispozitive de fixare; 7) marfă.
Instalarea "benzii de cauciuc" se realizează din barcă. Mai întâi, pe țărm, tija inferioară este fixată ferm, la care este atașat un capăt al benzii de cauciuc - un amortizor de șoc. celălalt capăt al său, care este atașat printr-un pivot la o lungime a firului solid 3 - 5 m, cu o sarcină grea este pus pe capătul unei bărci de la mal în direcția dorită. În acest caz, este necesar să se monitorizeze îndeaproape direcția amortizorului pentru a preveni ruperea acestuia. Gradul optim de tensiune a clapetei de cauciuc este determinată vizual și depinde în mare măsură atât calitatea materialului din care este făcută și pe adâncimea apei în locul unde greutatea capturilor (adesea pescarul pentru a limita se intinde guma are peste apă, fără a considera extinderea sa ulterioară a pentru o profunzime mare). În acest caz, mai ales cu o sarcină grea, se rupe de obicei chiar și în procesul de imersiune.
Uneori, pentru a nu lăsa amortizorul amortizorului, încărcătura de pe barcă după tensiunea sa completă este încercată să arunce pe cât posibil pe țărm. De multe ori acest lucru duce la ruperea benzilor de cauciuc. Reduceți corect încărcătura, ținând-o prin cablu cu un flotor plutitor atașat la acesta, care va acționa apoi ca un indicator al poziției plăcuței. Formată cu o astfel de procedură, slăbirea este suficient de simplă pentru a elimina, împingând tija de pescuit de fund cu câțiva metri adânc în țărm.
După scufundarea încărcăturii, este necesar să fixăm pe ea float-kuktytil, dând o mică cantitate de șir în cazul unor eventuale perturbări ale iazului. Întregul proces de stabilire a abordării și a pescuitului are loc pe uscat. Odată dezasamblat din tija, cel de-al doilea capăt al amortizorului de cauciuc, care prin intermediul unui pivot este conectat la linia principală, pescuitul excesiv începe sângerând treptat în apă. După ce au ajuns la prima lesa, au pus momeala pe el și, astfel, "încărcau" în mod constant totul. În acest caz, trebuie avut în vedere faptul că animalele încastrate ar trebui să fie suspendate din apă pentru cât mai scurt timp posibil.
Adesea, peștii foarte energici, mai ales dacă sunt atașați pe spate, au proprietatea de a se rupe înainte de a ajunge în apă. Cu toate acestea, însăși procesul de aerisire a suprării cu ficat ar trebui să meargă fără probleme și cu precauție. Fixarea liniei principale la tijă după tachetare se face cu o astfel de tensiune pe care clopotul suspendat a dat o înclinare mică (120-130 grade).
Având în vedere utilizarea pe "bandă de cauciuc" a unui număr mare de computere, care se comportă adesea foarte viguros pe leșuri, se recomandă clopotei să aplice mai multe masive decât cele standard din fabrică. În caz contrar, există adesea semnale false - mușcături, în special pescari lipsiți de experiență. Clopote foarte bine dovedite, realizate din cochilii de alamă din cartușe de vânătoare de calibru 12-16, ponderate într-o oarecare măsură cu plumb.
Pentru a facilita acțiunile pescarilor, se recomandă utilizarea unei bobine de inerție de filare atașată la tija inferioară. Puneți clichetul, simplifică foarte mult atât instalarea dispozitivului, cât și colectarea lui, reducând astfel probabilitatea de încurcare a liniei. Leads sunt confortabile pentru a ține o moto-wilz separat, plantarea lor secvențial pe vena principală cu ajutorul unei catarame pivotant. Având în vedere modul de rezistență al anghilului, remarcăm încă o dată că mai multe părți ale obiectului sunt independente unul de celălalt în mișcare de rotație, cu atât mai fiabilă va fi problema. Odată cu stabilirea "gumei" și exploatarea sa ulterioară cu o anumită experiență, un pescar poate face față în totalitate.
Pentru a acoperi zona de pescuit, pescarii pun adesea un fan de 2 - 3 "gumă". În acest fel, este posibil să se recolteze o zonă destul de mare a rezervorului de la un punct (figura 2). În acest caz, clopotele pe toate benzile ar trebui să aibă un sunet diferit, care va evita confuzia în timpul mușcăturilor.
Schema de acoperire prin "benzi de cauciuc" din zona de captură
Fig. 2. Schema de acoperire prin "benzi de cauciuc" a zonei de captură: 1) "benzi de cauciuc"; 2) direcția aruncării; 3) limita unei diferențe semnificative de adâncime.
Pentru amplasarea barelor de pescuit de fund, este de dorit să alegeți o întindere a coastei cu o coborâre ușoară spre apă. În jurul tijei ar trebui să existe o zonă de lucru relativ plată și curată de la resturi și tufișuri. Uneori, în jurul soluției, se pune o bucată de prelata sau polietilenă, unde se adaugă ulterior. Toate aceste lucruri aparent inutile sunt necesare datorită faptului că în principal pescuitul de țipări se petrece în timpul crepuscul și noaptea, când împingerea pe țărm are proprietatea de a fi încurcată instantaneu. Descoperirea aceluiași lucru și reparația pe timp de noapte a unui perimetru lung cu numeroase leashes este puțin probabil să ofere nimănui plăcere. Din aceleași motive, distanța dintre tijele mai multor "benzi de cauciuc" ar trebui să fie de cel puțin doi metri.
Eelul îi place să trăiască în nopți calde pe lună. Chiar mai bine, dacă suflați și o briză ușoară, caldă și un pic de emoție este jucat în iaz. Poate că acest lucru se datorează faptului că survolul, în special cel de lungă durată, începe să vibreze destul de vizibil - să joace și să stimuleze în plus prădătorul să muște. La mijlocul verii poate avea loc în cel mai apropiat lese „guma“, deoarece la acel moment el merge de multe ori la apă puțin adâncă, în cazul în care el mănâncă în mod activ larve de țânțari (lipitori) și vânătoare pentru fleac pește liniștit acnee, noapte cețos.
Miscarea anghilului in miscare cu ajutorul unui amortizor de cauciuc este complet diferita de muscaturile altor specii de peste. Clopotul, în mod sistematic, începe să meargă fără probleme, apoi trage linia din greu, apoi scufundă. O astfel de scriere de mână este oarecum asemănătoare cu cea a bibanului, care, totuși, este adesea descoperită atunci când prindem un anghilă. Strike imediat după mușcătura nu ar trebui să fie: în primul rând, de a „guma“ și se întâmplă pește samopodsechka datorită amortizorul de cauciuc, și în al doilea rând, având în vedere gura mică de deschidere anghilă, trebuie să-i dea posibilitatea de a înghiți momeala în mod corespunzător.
Durata expunerii după începutul mușcăturii este de 5 - 10 secunde, după care este necesară o tăiere ascuțită. Dacă totul a mers bine și peștele nu a eșuat, atunci prin intensitatea trage și forța de rezistență, puteți fi siguri că anghilă este așezat pe cârlig. Acțiunile unui pescar când pescuiește acest pradator diferă foarte puțin de cele descrise atunci când pescuiește o tijă de pescuit de fund. Sarcina principală este de a împinge anghila pe țărm energic și fără întârziere. Riscul unei defecțiuni la acțiunile rapide ale pescarului este zero, deoarece anghilul absorbit de cârlig "se așează" strâns, iar pentru a gusta sau mănânce linia nu are timp.
Pescarii, stăpânind doar prinderea anghilăi pe "banda de cauciuc", nu primesc imediat un mare interes să folosească mai multe schimburi simultan sau să pună pe ele multe lese. Pescuitul de noapte necesită o anumită abilitate, care vine numai cu experiență.
Îndepărtarea depășirii cu amortizorul se efectuează în ordine inversă. În primul rând, o linie principală cu leșuri este scoasă din apă. Este foarte convenabil să faceți acest lucru prin răsucirea liniei principale cu o rolă de rotație, dezasamblarea benzilor de rulare și rebobinarea acestora pe o motocicletă specială. După selectarea liniei principale, locul conexiunii sale cu amortizorul de cauciuc este fixat pe tija inferioară. Apoi, pe barcă, se înapoiază până la bucătăria de topire, pentru o sfoară pe partea care ridică încărcătura și cu ea pe amortizorul de cauciuc pe care îl întorc pe țărm.
Pe baza: irybalov.narod.ru
Trimiteți-le prietenilor: