Pro și contra mașinilor franceze
Toată lumea, cu excepții rare, vrea să devină proprietarul mașinii. Desigur, în condițiile moderne, acest lucru nu este un lux - este o necesitate. După ce a luat o decizie de cumpărare, mulți încep să se întrebe ce mărci de mașini să se oprească.
Atunci când o persoană decide să cumpere o mașină, el în primul rând încearcă să se consulte cu rudele și prietenii care înțeleg cel puțin ceva în mașini. Ce aude ca sfat? Toți care se luptă între ei spun că merită atenția diferiților producători din Japonia și Germania, dar despre Franța, dacă spun ei, este foarte rară și nu este suficientă.
Am decis să umplem această diferență și dacă nu sunteți proprietarul oricărui japonez și prețurile Subaru nu vă interesează, vom analiza ce avantaje și dezavantaje sunt acordate mașinilor producătorilor francezi. Cine știe, poate datorită acestui articol, vă veți extinde alegerea, inclusiv și mașinile din Franța. În primul rând, aș dori să menționez că, atunci când este vorba despre Franța, trebuie să vorbiți despre fiecare producător separat și individual pentru fiecare model.
Există, totuși, câteva puncte comune care disting industria franceză de autovehicule de oricare alta. În primul rând, corpurile de mașini ale producătorilor francezi, spre deosebire de celelalte, au cea mai mare rezistență la coroziune, deoarece sunt galvanizate cu grijă. Autoturismele franceze sunt cele mai des instalate motoare diesel, ceea ce este mai degrabă un plus, deoarece mașinile însele sunt concepute pentru un kilometru de kilometri de doar un milion de kilometri.
Suspendarea este, de asemenea, avantajoasă - funcționează foarte mult și este foarte stabilă. În plus, dacă este încă rupt, este foarte ușor de reparat. Apropo, piesele de schimb pentru mașinile franceze nu sunt atât de costisitoare. Uitați-vă, cel puțin pentru piese de schimb pentru prețurile Peugeot, că veți fi plăcut surprinși.
În general, mașinile din Franța sunt considerate nereparabile datorită asamblării lor. Apropo, acest lucru nu ar trebui să sune rău, deoarece acest lucru demonstrează încă o dată cât de serios sunt francezii implicați în producția de mașini. Fără îndoială, dacă ceva se va rupe, problemele vor fi mai multe, dar aceasta este problema serviciului, nu a ta.
Există, desigur, dezavantaje. Deci, în mașinile din Franța cartelele sunt adesea folosite în locul cheii de aprindere, care, în principiu, este convenabilă, dar poate provoca unele probleme. Autovehicule franceze renumite și dragostea lor pentru petrol, care va trebui turnată mult mai des, care merită banii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: