Simplificați durata de viață a scripeții arborelui cotit și a dispozitivului de tensionare a centurii

Nu este nici un secret faptul că Fronter, mai devreme sau mai târziu, sparge arborele cotit al arborelui cotit (se rupe un vibrator de torsiune al amortizorului de cauciuc). Și o face, în deplină conformitate cu legile nemilosului - în momentul cel mai inoportun. Bineinteles, ai putea sa-ti inchizi ochii la acest lucru, daca nu chiar inca "BUT" - costul extrem de inuman al noului si hemoragia inlocuirii (mai ales cu transmisia automata).







Există în plus față de scripete un alt însoțitor - dispozitivul de întindere a centurii. Acest lucru este în sine mai puțin rău (cu excepția unei "scânteiere" de neuitat atunci când motorul este camuflat și dulce "pohryukivanie" pe cele libere), dar noua asamblare este relativ ieftină.

Toate aceste probleme cresc în mod esențial dintr-un singur lucru: rola generatoarelor nu se poate opri brusc sau poate reduce viteza de rotație ca toate celelalte, adică are "inerție" (de ce am citit manualul privind ingineria electrică), ceea ce duce la așa-numita "inerție". "vibrații torsionale".

Cilindrul arborelui cotit are, bineînțeles, un miez cauciucat, destinat să atenueze aceste vibrații, dar datorită lor același nucleu se rupe și cu timpul, provocând suferința psihică și suferința financiară proprietarului. De asemenea, dispozitivul de tensionare suferă un absorbant de piston-șoc.

Ce se poate face în această situație? Răspunsul corect este: eliminarea cauzei problemei pentru a nu elimina consecințele. În acest caz, aceasta este instalarea ambreiajului de depășire în locul roții generatorului. Aceasta va elimina "vibrațiile de torsiune" de la generator la curea și, prin urmare, sarcina pe scripete și întinzător.







Deci, odată cu terminarea teoriei, începem să practicăm.

Pentru a înlocui scripetele cu cuplajul, avem nevoie de:
1. depășirea ambreiajului 1 buc. (vin în diferite dimensiuni, mi-am luat acest CARGO 235331 (25 de dolari) și am ghicit bine - m-am așezat ca un nativ)
2. Cheie specială pentru demontarea roții originale. Cheia pe care am primit-o prin modificarea obișnuită. Pentru a face acest lucru, ar trebui să fie îndoit la 90 de grade și ascuți diametrul exterior la o valoare acceptabilă, astfel încât să poată fi "înecat" în diametrul interior al scripetei pentru a se potrivi cu piulița.


3. Special. cap pentru strângerea ambreiajului de depășire


4. trunchi lung


Elementele 3 și 4 sunt disponibile ca un singur instrument special pentru generatoare, dar sunt mai scumpe decât dacă sunt luate în părți.
În orice caz, tot acest joc (2, 3 și 4) poate fi luat gratuit de la mine pentru o vreme, dacă cineva are nevoie :)

Procedura de înlocuire a nirazu nu este complicată:
- scoateți centura
- Am pus cheia pe piuliță
- puneți torx-ul în centrul arborelui generatorului cu gulerul pus pe el
- Fixați arborele cu un guler cu trunchiul, deșurubați piulița
- atingând în mod silențios, scoateți roata din arborele generatorului (sau un pulverizator ca atare)
- ne-am pus pe ambreiajul de depășire
- lipiți-vă în zona specială. capul în cuplaj + interiorul comutării cu trunchiul din centrul arborelui
- Strângeți
- puneți centura în poziție

2. A dispărut și "scârțâie" la mușcături și "pohryukivanie" pe inactiv
3. În general, sarcina pe miezul de cauciuc al scripeții arborelui cotit, amortizorul de tensionare a centurii și centura în sine au scăzut, ceea ce ar trebui să prelungească durata de viață a acestora.
4. Motorul a început să funcționeze "mai ușor"

Preț: 25 RON







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: