Mi-am schimbat inserțiile în timpul unei călătorii în Belarus la arbuzz'a. Starea mea era normală, dar asta e mai jos. Tatăl meu deține și un megaton de 3k9k 832 (doar el are o trapă). De la înlocuire a fost oprită doar de ceea ce nu știa de unde să facă, în Belarus departe, dar nu vrea să urce. Ei bine, mai întâi o să-i fac o fotografie cu Edouardo. apoi o fotografie a căptușelilor de la valera-32. și tc edouardo ne-a dat contactele comandantului în Kursk, care deja a schimbat garniturile (și nu numai de la el, astfel încât experiența înlocuirii a fost), sa decis să se schimbe depozitele, cu atât mai mult timp a venit să înlocuiască petrolul. Învelișul NE 61-3850-00 a fost cumpărat pentru 750 de freze,
Inserții NE 61-3850-00
palet palet 380,960 pentru 1400r
Paleți și căptușeli
Paleți de paleți 380.960
Anterior achiziționate evoluția elfului de petrol 900 sxr 5w40 și filtrul man79 w79 au fost, de asemenea, luate împreună cu ele.
Am sunat comandantul, am convenit să ne întâlnim, prețul pentru lucrare a fost anunțat 2500r.
Inserțiile erau în stare foarte bună, cel mai probabil se schimbau, fără pulverizare verde și cu aceeași lățime ca cea superioară și inferioară, deși comandantul a susținut că materialul de etanșare se afla pe paletul din fabrică. Sorri pentru fotografie de săpun
Kilometrajul în regiunea 155000
Total pentru prețul a fost 4650, fără a număra ulei și filtru.
Voi adăuga că garniturile mele erau în aceeași stare și același fel.
acum este lăsat să-mi termine ginerele să schimbe 2 k9k734 (cu funingine) pe meganul său, el are o rulare în districtul de 160-170 de tone
Pret de emisie: 4 650 ₽ Kilometraj: 160000 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: