Factor care crește costul călătoriei în 1,5-1,8 ori, apare, de obicei, doar de două ori pe zi - dimineața și seara, adică, la orele de vârf, atunci când cererea este mare este format în zona de ordine. Și în restul timpului conducem fără un factor, iar tarifele scăzute sunt neprofitabile pentru șofer în general. În plus, am mărit procentul din suma comenzii pe care o oferim serviciului. Anterior, a fost de 21%, acum - 24%, și atunci când călătoria cu un coeficient - și chiar mai mult.
În același timp, coeficienții mai mari introduși, destul de ciudat, sunt, de asemenea, nerentabili pentru noi, pentru că ei sperie pasagerii. Cea mai mare parte a comenzilor vine doar într-o perioadă de creștere a costurilor, iar acum că oamenii văd acest coeficient, ei aleg alte servicii. Nu mai vedem pasageri care au călătorit cu noi ore și ore de călătorie, deoarece nu mai erau mulțumiți de preț. Dacă o plimbare de o oră și jumătate costă o persoană 1.500 de ruble, acum - în zonă
2 300-3 000 de ruble. Asta este, prețul a crescut semnificativ.
Deci, acum mulți șoferi merg pe trucuri și plasează tarife pe contoarele vechi, în care există posibilitatea ajustării în modul manual. În plus, există cazuri în care conducătorul auto negociază imediat cu pasagerul cu privire la prețul final, de obicei ușor redus, și oprește contorul pentru a obține bani la îndemână și să nu plătească procentul de serviciu. Acest lucru ajută la păstrarea cumva a clienților.
Din ce în ce mai mulți șoferi se deplasează de la Yandex.Taxi la Gett. La început, serviciul și-a atras tarifele și condițiile, ceea ce a cauzat multor șoferi să părăsească Uber, însă povestea sa încheiat rapid.
Nu am primit un număr remarcabil de plângeri cu privire la noile tarife - șoferii sunt mulțumiți de tot, iar veniturile lor nu au scăzut. Durata medie a călătoriei și verificarea medie nu s-au schimbat.
Înainte de a schimba tarifele, am discutat despre noile condiții cu taxiurile partenere, precum și cu unii șoferi. Au existat numeroase întrebări și discuții, ca rezultat, condiții noi îndeplinite. După introducerea noilor tarife și a primelor perturbări ale conducătorilor auto, mulți dintre ei s-au ocupat de situație.
În condiții meteo nefavorabile, vacanțe, evenimente majore sau întreruperi în activitatea de transport public, cererea de servicii de taxi crește brusc, iar autoturismele gratuite sunt dezasamblate rapid. În special pentru astfel de cazuri, există un factor de creștere, care este afișat în aplicație și vă permite să atrageți șoferi suplimentari. Se calculează individual pentru fiecare district, luând în considerare numărul real de comenzi și disponibilitatea mașinilor libere, precum și o previziune statistică a situației pentru următoarele câteva minute. Șoferii sunt mai interesați să meargă în locuri unde se așteaptă în mod special, iar pasagerii pot fie să părăsească imediat un tarif majorat, fie să aștepte până când soldurile echilibrate vor scădea cererea și oferta.
Indicatorii noștri arată o creștere stabilă, ceea ce înseamnă că transportul de pasageri care ocolește serviciul "Yandex.Taxi" nu este o poveste în masă. De asemenea, vedem o creștere a numărului de călătorii și a noilor utilizatori ai serviciului.
Articole similare
-
Volkswagen touareg la închiriat cu un șofer în marele Novgorod, articolul 376
-
Privire de ansamblu a serviciului, feedback cu privire la designer wix, creați un site web gratuit
Trimiteți-le prietenilor: