Nu vom face o evaluare a magazinelor de anvelope din Irkutsk. În orice caz, deocamdată. Nu atât de mult pentru că fiecare dintre noi pentru el mult timp în urmă a identificat cea mai bună opțiune, ca din cauza lipsa de sens a unei astfel: a mai mult de 60 Irkutsk shinomontazhek proporția celor care sunt pe deplin familiarizați cu „procesul“ pe termen lung (chiar și cu atât mai mult pentru a se asigura de în practică) nu depășește valoarea erorii. Prin urmare, tinde la zero. Asta este de a spune că sandalele pe care camera de slick-uri supersonice tehnici reparate într-un fel auzit de anvelope sovietice veteran.
Marginile tăieturii trebuie rotunjite astfel încât să nu permită contactul lor sub patch-ul viitor
Dar destul despre tristețe. În sensul revenirii la viață și fără sport reparabile condiționată „role“ - ponderea lor în greutatea totală a produselor din cauciuc este mic, iar proprietarul acestor roți tind suspectat inițial probleme serviciul lor. Numărul de anvelope ale camerei este de asemenea în continuă scădere - roțile moderne fără tuburi demonstrează în practică toate avantajele lor. Între timp, tranziția generală la "beskamerku" încă nu va avea loc. Cel puțin pentru că o parte considerabilă a mașinilor nu este concepută structural pentru acest lucru. Rămâne fie să ralieți camera foto deteriorată, fie să vă bazați pe profesionalismul schimbătorului de anvelope. Dar, de fapt, și într-un alt caz, o probabilitate mare de erori (prin ignoranță, lene, necugetare - cum vă place), reducând siguranța traficului și de a reduce durata de viață a roții.
Locul tăierii este crestat
Deci, camera. Cel mai simplu "bagel" din cauciuc cu un dispozitiv pentru pomparea și menținerea în sine a mai multor atmosfere de aer obișnuit. Prin urmare, cele două probleme principale care împiedică aparatul foto să facă față funcțiilor sale sunt punctele și tăieturile. Atât cei cât și ceilalți sunt tratați cu patch-uri cu ulterior vulcanizare la cald (mai puțin adesea rece). Dar rețeta însăși este adesea similară cu cea a unui medicament șamanic. De obicei, după acoperirea zonei deteriorate a pieilor anvelopelor (99% din șmirghel pe) unse abundent plasturele adeziv este acoperit (bun dacă este din cauciuc brut, și nici un reziduu de camere vechi) și apoi se încălzește între plăcile vulcanizer. 20 de minute - și gata. Dacă totul se întâmplă astfel, atunci este mai bine să vă abțineți de la serviciile unui atelier similar. De ce?
Localizarea plasturelui este fixată în direcție longitudinală și transversală - ulterior aceste linii nu-l vor permite să se deplaseze în mod accidental înainte de vulcanizare
Mai întâi, tăierea de-a lungul perimetrului este marcată cu cretă, după care marginile sunt date cu o formă rotunjită. Deci, după patching marginile opuse ale tăieturii nu atingeți, deoarece frecare lor cu o creștere simultană a temperaturii atunci când conduceți masina este plină cu o reparație cel de-al doilea cel mai bun. Metodele de vulcanizare la rece, marginile aspre ale tăieturii nu iau deloc - creșterea locală a temperaturii în timpul fricțiunii dezactivează complet plasturele.
Agentul de curățare tampon din containerul pentru aerosoli ajută la îndepărtarea murdăriei adânci și a stratului superior de cauciuc
Cel de-al doilea pas este selectarea plasturelui. Adesea, reparatorii anvelopei noastre de la disperare (citiți: nici o alegere) nu pune ceea ce este la îndemână - dacă doar o gaură acoperită. De fapt, mărimea patch-urilor nu este arbitrară, există chiar și cataloagele lor. Principala cerință este ca plasturele să se extindă cu cel puțin 2 cm pe fiecare parte de la marginea tăieturii și la o lungime de 1,5-2 ori lungimea leziunii. Deci, pentru cataloagele ROSSVIK, pentru cel mai mic punctaj, este necesar un plasture cu indicele 11-022, o deteriorare de la 3,5 mm va necesita deja patch-uri 11-031. Dar producătorul de materiale de reparații Xtra Seal de peste mări are clasificarea proprie a patch-urilor. A auzit cineva despre asta?
Răzuitorul de lucru este foarte rapid - agentul de curățare cu aerosoli are un timp de uscare foarte scurt
A treia acțiune este tratarea suprafeței camerei cu un agent de curățare tampon. Agentul din aerosol (de exemplu, German Tip-Top) dizolvă murdăria și stratul superior de cauciuc, eliminându-l complet de impurități străine. Cu toate acestea, aceasta doar ajută la curățarea și nu permite pătrunderea murdăriei în structura camerei - procesul în sine este efectuat manual cu ajutorul unui răzuitor special. Faceți-o mai intens - curățatul are capacitatea de a se evapora rapid și nimeni nu va folosi un cilindru de droguri importate pe o singură cameră. În plus, curățarea și îndepărtarea murdăriei sunt necesare atât înainte, cât și după ce camerei i se dă rugozitatea necesară.
Cel mai bun mod de a oferi camerei rugozitatea necesară este pneumodrelul cu duza potrivită. Probabilitatea de supraîncălzire și deformare a cauciucului este exclusă, însă în sine acest instrument nu este ieftin
Apoi vine rândul acțiunii abrazive. Fizica este simplă - suprafața curată a aparatului foto este ideală pentru contactul apropiat cu viitorul patch. Toată lumea a văzut cum sa făcut? Așa e, pentru șmirgie - și du-te! Viteza de Emery decente, la temperatura de contact nu este foarte tolerant, ca urmare, avem umflarea cel puțin wavelike, ca un maxim - și supraîncălzit oplavivshuyusya la consistența cauciucului plastilină. Soluția optimă poate fi privită ca un set de freze și accesorii necesare Sfredele pneumatice, dar din cauza costului ridicat al acestor echipamente nu este disponibil pentru toată lumea. Și poate și este disponibil, dar în timp ce există o cerere de metode de modă veche, de ce să-l cumpărați?
Îndepărtarea atentă a plasturelui înainte de vulcanizare este unul dintre angajamentele reparației durabile
Următorul pas este în mod direct autocolantul de patch-uri și vulcanizarea ulterioară a acestuia, aici încep principalele discrepanțe în tactica de reparare a aparatului foto. Vulcanizarea rece este o reacție chimică între componentele adezivului aplicat camerei și stratul activ (de obicei alb) dintr-un plasture special. Desigur, adezivul pentru această operațiune este, de asemenea, necesar special. Întregul proces, inclusiv procesarea preliminară a aparatului foto, nu durează mai mult de cinci minute, dar longevitatea demonstrativă a unui astfel de patch nu este diferită. Folosirea cea mai bună este repararea roților temporare în afara atelierelor specializate.
Adesea, atât temperatura, cât și timpul de vulcanizare în magazinele de anvelope sunt determinate experimental, "cu ochii"
Tradițional, vulcanizarea la cald este mult mai ieftină, cu 40% mai eficientă, dar durează cel puțin 20 de minute cu toate operațiile pregătitoare. Mai întâi, adezivul pentru vulcanizarea la cald trebuie lăsat să se usuce. În al doilea rând, un plasture de cauciuc brut (care, în acest caz, joacă rolul aceluiași "strat alb") înainte de a intra în vulcanizator necesită o netezire atentă. Adesea, pentru a "consolida" partea de sus se adaugă o bucată din camera veche, dar nu are prea mult sens cu instalarea corectă a plasturelui. Dimpotrivă, dacă plasturele este deteriorat din nou, sandwich-ul rezultat nu va fi ușor de dezasamblat. Să nu mai vorbim de faptul că re-curățarea suprafeței cu îndepărtarea stratului superior va face camera chiar mai subțire și, evident, nu va beneficia de durabilitatea acesteia.
Legat de toate regulile, plasturele nu provoacă deformarea cauciucului în jurul perimetrului și nu necesită "sprijin suplimentar"
Viteza medie de vulcanizare la cald este de aproximativ 1 mm la fiecare 4 minute, inclusiv grosimea camerei în sine. proces brut vulcanizarea cauciucului începe cu încălzirea de ordinul a 90 de grade și atinge o valoare optimă la o temperatură de 147 de grade. Marca de 160 este critică, excesul său inevitabil duce la syzhaniyu și arsuri de cauciuc. Același rezultat va fi obținut în cazul supraîncărcării camerei de pe vulcanizator. Din păcate, de cele mai multe întăritori din magazinul de anvelope nu au cronometrele sau controlere de temperatură și mai pot fi reparate, iar procesul de întărire este supravegheat de către maeștrii „cu ochiul liber“. Se obțin Chiar și parametrii de vulcanizare (timp, temperatură), de obicei, prin încercări și erori, precum shinomontazhek experimentale servi clienții.
Adezivul pentru vulcanizarea la cald trebuie să fie uscat pentru câteva minute
Și ultimul. Se pare că nu mai există un subiect plictisitor și irelevant decât o scurtă instrucțiune privind corectarea corectă a camerei. Togo și uite, în curând va veni în minte să picteze în toate detaliile procesului de strângere a capacelor. Între timp, chiar și un proces atât de elementar și nu de un deceniu cunoscut ca reparația camerei, se dovedește a fi mult mai complicat și mai confuz decât atelierele de specialitate de astăzi își pot permite. Cel mai rău dintre toate, abilitatea maeștrilor depășește rar abilitățile mecanice obținute, "dezmembrate", și doar visul lor de a folosi mijloace, echipamente și tehnologii moderne.
Vyacheslav STARTSEV
Asistență în pregătirea materialului - "Centrul Irkutsk pentru Shinoremont Feodor Baraboshkin"
Automarket + Sport № 13
Articole similare
-
Servicii de gaz, reparații de bucătărie cu gaz hansa 8 (495) 506-81-52
-
Franciza - primul serviciu de calculator, repararea laptopului de la 320r!
Trimiteți-le prietenilor: