Întrebare adresată proprietarilor despre pornirea în îngheț

Tot timpul zilei! deoarece am avut -20 dimineața a decis să pună o întrebare. La o temperatură de -15 de grade la mașină începe ca de obicei - contactul este cuplat, pompa este pompat, și toate fasciculului de pornire poftă de mâncare. Nu în primul an observ că la o temperatură de -20 și mai sus mașina începe. și anume Starterul se intoarce, dar nu exista flash-uri. Dacă porniți / opriți contactul de mai multe ori pentru a pompa de fiecare dată când presiunea pompat (în frig amar pentru un minut I dryukayu ca aprindere), aparatul va porni normal ca temperatura normală. Atunci când acest lucru partea din spate a rezervorului în zona din când în când auzi un sunet ca un ceva ca un rezervor de comprese sau rasshiryaet.ne știu cum să explice, ca și în cazul în care clicurile au zdrobește tobe de fier ... si sunetul drumeț ca combustibil greu prodavlivet, fluierând fie că ... imediat ce sa oprit - mașina este destul de ușor de început. dacă contactul nu este pompat - puteți răsuci înainte de a ateriza Akum. Combustibil nu este de a îngheța apa din rezervor ... nu, am la sfârșitul iernii a schimbat pompa - curatare rezervor - nu a existat nici apă, și simptome de răceală în ultimul an au fost aceleași. Cine crede ce? în cazul în care să sape? masina incepe, plimbare in mod normal, dar la minus 20 si mai sus, dureaza aproximativ un minut pentru a pompa combustibil inainte de plantare. Înlocuirea t. Un nou filtru nu face nimic, iarna trecută a pus acest experiment, toate la fel ... vremea este mai caldă începe fără probleme. Nu că este foarte enervant - am comuta înainte și înapoi poftă de mâncare, nu este dificil, dar aș dori să găsesc un motiv ... Mulțumesc în avans.













Odometru: 551318 km

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: