Această (întreținere) shtaty octavia a5 și a7, regulamente, resetarea intervalului de service

Mulți proprietari de autoturisme Skoda Octavia A5 și A7, precum și deținători de versiuni RS, pun întrebări legate de serviciu, precum și de frecvența și intervalul de timp. În acest articol vom răspunde la întrebări despre prima întreținere, precum și la resetarea intervalului de întreținere și a listei de întreținere de rutină.

Lista lucrărilor necesare legate de îngrijirea tehnică

Autovehiculele Skoda Octavia A5 și A7, precum și versiunile RS, necesită îngrijirea tehnică reglementată de producător. Toate componentele mașinii, precum și motoarele 1.4, 1.6 și 1.8 ale modelului tsi sunt supuse acestei întrețineri.

Intervalul primei ordine de întreținere este de obicei egal cu 15000 km de rulare. Cu o astfel de fugă, producătorul reglează înlocuirea uleiului de motor și a tuturor filtrelor, inclusiv aer, ulei și combustibil. Pentru Skoda Octavia Scout A5 și A7, precum și RS, acest interval este, de asemenea, egal cu 15000 km de rulare.

1. Înlocuirea uleiului și a filtrelor se efectuează la o distanță de 15000 km, fără descărcare.
2. Cilindrul de frână de schimb este necesar la 60000 km de rulare, depozitul se face de echipamentul calculatorului.
3. Înlocuirea curelei sau a lanțului de distribuție este necesară la 90.000 kilometri.
4. Odată la doi ani, lichidul de frână se schimbă.
5. Răcirea motorului este înlocuită la fiecare trei ani.
6. La motoarele 1.8, un filtru de combustibil trebuie înlocuit la fiecare 30.000 kilometri, aceasta fiind o întreținere obligatorie pentru motoarele RS.
7. De asemenea, este necesar să se transmită serviciul o dată pe an, indiferent de distanța parcursă.

În mod normal, resetarea intervalului de servicii se produce prin manipularea butoanelor de pe tabloul de bord.

Distribuitorul Scout Octavia A5, RS, Scout restabilește serviciul de pe tabloul de bord utilizând echipamente de calcul. Nu resetați intenționat parametrii sistemului, acest lucru va afecta negativ obligația de garanție.

Efectuarea serviciului și a lucrărilor

• Schimbarea uleiului la Skoda Octavia Tour A5 are loc în modul standard. La motoarele de 1,8 tsi este necesară scoaterea protecției carterului și golirea vechiului ulei, apoi schimbarea filtrului de ulei. De asemenea, este necesar să înlocuiți filtrul de aer din habitaclu și din motor, acestea fiind consumabile.
• Dispozitivele de frânare variază în conformitate cu regulile de reparare și operare a Skoda Octavia Tour A5. A7, Scout. Modelele RS sunt echipate cu mecanisme de frânare mai eficiente, ceea ce le afectează costurile în îngrijirea tehnică. Aceste consumabile trebuie schimbate atât din față, cât și din spate. Lucrarea se poate face independent numai din partea din față a mașinii.
• Lucrările pentru înlocuirea unității de sincronizare a autoturismelor Skoda Octavia Tour A5, A7 ar trebui să se efectueze în conformitate cu lista de date a producătorului. Versiunile RS au o durată de viață mai scurtă, deoarece acest vehicul este proiectat pentru sarcini mari. Piesele de schimb ar trebui să fie achiziționate în versiunea originală, altfel șansa de a cădea pe un fals este grozavă. Este mai bine să lucrați la momentul sincronizării la dealer.
• Lichidul de frână al Skoda Octavia Tour A7, Scout trebuie schimbat la fiecare 2 ani, indiferent de kilometraj. Acest lucru se datorează faptului că acest lichid absoarbe rapid umezeala și devine mai puțin eficient. La versiunile RS ale sistemului de frânare, cel mai bine este să produci nu mai târziu de 2 ani, deoarece sistemul de frânare al acestei mașini este supus unor sarcini mai mari. Indicația de resetare pentru această înlocuire nu este furnizată, iar lucrările sunt efectuate numai de către dealeri.
• Antigel pe Skoda Octavia Tour A7, Scout cu motorul 1.8 tsi trebuie schimbat la fiecare trei ani de funcționare activă. În caz contrar, pot apărea defecte ale sistemului de răcire. Motoarele tsi sunt foarte pretentioase pentru lichidul de racire, deoarece aceste unitati sunt echipate cu un sistem turbo, care creste semnificativ temperatura de functionare a motorului. Apoi sistemul de refrigerare este un eveniment important, pe care nu trebuie să-l uitați.
• Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout 1.8 TSI are nevoie de regulat atunci sistemul de putere. Motoarele filtru de combustibil tsi trebuie schimbate frecvent, aceasta se datorează faptului că această mașină sunt de înaltă performanță injector de combustibil grosime a duzei, care este de câteva ori mai mică decât un motor convențional. Aceste părți, în caz de eșec nu poate fi reparat, este necesar să se cunoască în special proprietarii de Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout tsi.
• Consumabilele și piesele de schimb trebuie schimbate în fiecare an, deoarece Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout este prezentat ca o mașină de încredere. Prețurile pentru consumabile și piese de schimb ale acestui automobil nu depășesc oferta concurenților și adesea sunt mai ieftine.
• Reset. Pentru a reseta serviciul și a îl elimina din tabloul de bord, trebuie să apăsați tastele speciale.

concluzie

Așa cum am putut să vă arătăm, frecvența serviciului Skoda Octavia nu este diferită de celelalte mașini. Costul pieselor de schimb pentru această unitate este destul de acceptabil și va fi pentru buzunarul fiecărui proprietar. Primul lucru pentru Skoda Octavia tsi este mai bun de a produce de la distribuitorul oficial, pentru a nu pierde pachetul de garanții. După eliberarea perioadei de garanție, puteți lucra cu ușurință pentru a vă îngriji mașina cu propriile mâini.

Articole similare

• Șasiul Octavia Skoda este descrierea, defectele caracteristice, reparațiile și întreținerea

• Înlocuirea plăcuțelor de frână din spate a turului octavia

Trimiteți-le prietenilor: