Extras la revizuirea renault, sandero stepway, 2018

Un mic plus față de beneficiile hatchback-ului. Cu siguranță, cei care se uită la platforma loganului, aleg între loganul sedan și hatchbackul sandero. Eu însumi am stat înaintea acestei alegeri. Dupa hatchback-ul VAZ 2114, pe care l-am cumparat pentru dezvoltarea afacerii in tara, m-am mutat in accentul sedan - Hyundai. Bineinteles, am dat peste anumite inconveniente, pentru ca in sedan nu mai puteti face spatiu spatios de incarcare in spate, pliind bancheta din spate. Dar există un plus mare - aceasta este dimensiunea portbagajului în cazul în care scaunele din spate sunt ocupate de călători.

Prima iarnă a trecut și 8000 km. Există un sentiment că motorul a devenit mai rapid. Am citit pe forum că mulți observă acest lucru. Se pare că există ceva de genul asta. Vreau, de asemenea, să ridice problema scaunelor incomode. În măsura în care înțeleg - excită multe. Mai devreme am scris deja că mi-am găsit poziția. Vreau să adaug că găsesc poziția mea de mai multe ori. Uneori te duci, te plimbi, și apoi muți spătarul cu un singur clic și devine și mai bine. Deci, nu vă faceți griji, cei care vor să cumpere. Tot ce vă veți personaliza. Principalul lucru este să folosiți reglarea înălțimii scaunului.

Anterior am scris că salonul a început să scârțâie. Acum am găsit motivul. Materialul la care este montat maneta de viteze este fixat pe cadrul din plastic, care este introdus în toner. Deci aici este rupt.

Trebuie remarcat faptul că cadrul în sine este foarte rar, iar pielea dermantinei este atașată de brațe din capsator. Cum sa rupt?

La dealer, printre altele, am comandat o blocare pe maneta schimbătorului de viteze. Luând mașina, am simțit simpatia faptului că podeaua a fost împrăștiată cu așchii de plastic rămase după instalarea acestei încuietori.

Buna ziua dragi cititori. Și a trecut un an de la cumpărare. Am trecut prima dată până la termenul limită. Și nu a putut să rostogolească 15 mii Ei bine, este chiar mai bine. În general, nu există nimic de spus. Nimic nu este rupt, totul se potriveste.

Mai devreme, am menționat cadrul rupt al pârghiei cutiei de viteze. Cu ea, am cerut o garanție, am fost schimbat la MOT. Încă o dată am întrebat dacă am învățat să corectez viteza plutitoare pe un motor rece. Au spus sau au spus, ce este o sonda care funcționează astfel? Totul este normal.

Cui îi pasă, CASCO costa 34 de mii, cu o franciză de 25 de mii.

De fapt nu este nimic special de adăugat. Vreau doar să spun mai multe despre scaune. Există o opinie că în acest model scaunele nu sunt confortabile. În parte acest lucru este adevărat. Dar vreau să spun că am găsit poziția convenabilă de mai multe ori. Se pare că ultima dată când a fost foarte convenabil. Pentru noul an a călătorit de la Moscova la Minsk. Nu au apărut probleme, oboseala spatelui nu a apărut. Nu am vrut să schimb nimic. Calea de întoarcere este de 750 km. a condus cu o pauză timp de 15 minute. M-am simțit normal. Sarcina principală este de a alege înălțimea corectă a scaunului.