M-am săturat de sunetul etrierilor și am decis să scap de ea! Am vrut să pun niște bucăți de fier goale sub tampoane din aceleași plăcuțe (am făcut-o înainte), dar eu încă nu am tampoane vechi, am condus în câteva STO și, de asemenea, nu am găsit tampoane de bile de pe masina noastra.
Pe scurt, a scuipat totul și a decis să facă un caliper prin mijloace umane, deoarece producătorii nu au putut face acest lucru la fabrica (sau nu au vrut să.)
Mi-am umplut degetele cu arcuri fluoroplastice. FSE este acum la fel de liniștit ca ar trebui să fie într-un auto normal! (el a făcut deja o astfel de procedură în trecut cu mașina lui, deși după 200 000 de runde)
Ei bine, așa cum am făcut, am luat pentru tine nu un vidosik mare:
M-am săturat de sunetul etrierilor și am decis să scap de ea! Am vrut să pun niște bucăți de fier goale sub tampoane din aceleași plăcuțe (am făcut-o înainte), dar eu încă nu am tampoane vechi, am condus în câteva STO și, de asemenea, nu am găsit tampoane de bile de pe masina noastra.
Pe scurt, a scuipat totul și a decis să facă un caliper prin mijloace umane, deoarece producătorii nu au putut face acest lucru la fabrica (sau nu au vrut să.)
Mi-am umplut degetele cu arcuri fluoroplastice. FSE este acum la fel de liniștit ca ar trebui să fie într-un auto normal! (el a făcut deja o astfel de procedură în trecut cu mașina lui, deși după 200 000 de runde)
Ei bine, așa cum am făcut, am luat pentru tine nu un vidosik mare:
Am făcut mai ușor: mi-am luat roțile din față, am ridicat suportul, am apăsat de câteva ori frâna pentru a ieși din tija și apoi le-am plantat lent pentru a coborî din nou șaiba în poziție. După aceea, revolta, formată din uzura plăcuțelor, a fost îndepărtată și a existat tăcere.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: