Cum, și pentru ce etriere de frână de vopsea a mașinii

Încărcătoare. Vom ajuta la ridicarea mobilierului tapitat pentru a ridica materialele de construcție în orice moment
Lucrați pentru a vă încărca bunurile și a le descărca la sosire la site; Descărcarea operativă a oricărui transport de autovehicule, auto fu.






Rackelovka este rotundă. Diametrul de 50 cm.
Clasic clasic (D - 50 cm) Clamshell clasic clapetă, folosit pentru prinderea racilor. Rako.
Preț: 8 BYR

Signaling Bulghlog. Cel mai mic pret!
Cel mai nou sistem anti-furt pe piața din Belarus. O atenție deosebită este acordată brelocului de design al producătorului.
Pret: 62 BYR

Alarma auto ALFA DRIVE
ALFA alarme de mașini Sistemele ALFA au un meniu extins de funcții programabile, ieșiri de putere pe acționările încuietorilor ușii.
Pret: 62 BYR

Cum, și pentru ce etriere de frână de vopsea a mașinii
O mizerie, care se bucură de ochiul vopsit cu etriere roșii de frână. Această operațiune face șoferii să accentueze ambițiile sportive ale mașinii lor, dar, desigur, nu într-un mod arogant. Aici, mulți autovehicule vor avea o întrebare - cum, și cel mai important, ce ar trebui să aibă etrierii de frână ai mașinii? În acest articol, în plus față de răspunsurile la aceste întrebări, să vorbim despre ce trebuie să acordați atenție atunci când pictați detaliile mai sus menționate ale mașinii.

Pictura calotelor de frână ca element al mașinilor de styling

Așa cum am menționat mai înainte, etrierii de frânare de pictura reprezintă doar un element mic de styling-ul mașinii. Utilizarea acestuia are sens atunci când se utilizează roțile, din care se va vedea culoarea roșie a clemelor de frână. În cazul în care mașina are discuri de oțel obișnuite, colorarea clemelor de frână se va asemăna cu vopseaua "față în față".

Amintiți - clema roșie de frână (etrier) nu se oprește mai bine

Ce culoare să alegeți? Cel care accentuează stilul sportiv al mașinii dvs. Carotierele de frână de tip vintage (Ferodo) sunt în general pictate în nuanțe roșii. În multe mașini de curse, puteți vedea culoarea galbenă în interiorul roților. Acest mod de desen este cel mai bine adaptat, evident, la automobilul galben. Caracteristicile Brembo pot fi văzute în robuste "patru pași" ale mașinilor de marca Subaru (Subaru). Există o altă culoare caracteristică. Opel Performance Center produce o mașină a acestei mărci germane cu elemente caracteristice albastre ale etrierilor de frână. Trebuie să vă amintiți că pictarea clemelor de frână în albastru într-un alt automobil decât Opel nu va da popularitatea mașinii. Precum și faptul că orice etriere de vopsire (etriere) este doar de design sau de vopsea de tuning auto, care îmbunătățește în nici un fel proprietățile benefice ale frânelor.








Cum să pictezi etrierii unei mașini?

Este suficient să cumpărați un lac de înaltă calitate rezistente la căldură. Costă câteva zeci de ruble pentru o bancă. Nu folosiți vopsele obișnuite - clema de frână (etrierul) este foarte fierbinte pentru o oră de frânare. Vopseaua se va îndepărta rapid, schimbând culoarea. În autoclave speciale puteți alege la un preț relativ scăzut vopselele de epocă Motip, Foliatec, precum și vopselele populare ale Hammerite. Pentru a picta etrierele de frână, trebuie să scoateți roata, curățați clema cu perii de sârmă, apoi degresați cu benzină și vopsea cu o perie mică. După uscare, aplicați un alt strat de vopsea, așteptați până când se usucă (conform instrucțiunilor de pe recipientul care conține vopseaua) și puneți roata la loc. În timpul picturii, trebuie să fiți atenți, pentru a nu risipi elementele de lucru ale frânei mașinilor - discuri și plăcuțe.

Colorarea clemelor de frână ale mașinii cu vopsea în cutii (spray)

Va fi mai greu să pictați clema de frână cu vopsea în spray. Ar fi ideal să scoateți întregul suport și să curățați și degresați pictura. Acest lucru se poate face dacă sunteți de planificare o revizuire majoră a frânelor „asistent de fier“ său, sau intenționează să înlocuiască vechiul cu noi etriere de frână. În caz contrar, nu începeți chiar această operațiune de vopsire, care necesită demontarea clemelor de frână, inclusiv necesitatea de a schimba întregul fluid de frână. Este foarte higroscopic, iar apa, din păcate, este foarte dăunătoare pentru ea. Va fi dificil să evitați absorbția apei prin lichidul de frână atunci când scoateți suportul timp de mai multe ore. Probabil, aici nu se va face fără o pompare completă a frânelor de automobile. Unii șoferi etriere vopsite prin pulverizare, fără procedura de eliminare a acestora, dar este greu de recunoscut eficacitatea unor astfel de soluții.

Pictura calotelor de frână dă mașinii un aspect mai respectabil

În concluzie, se poate concluziona că etrierii de frână ușori fac parte din reglarea frânării unui autovehicul. Apropo, iată răspunsul pentru tine, de ce trebuie să pictezi aceste clipuri. Principalele caracteristici utile ale frânelor auto, ca și cum ați oferi unui "prieten cu patru roți" un aspect mai la modă, nu schimbă această procedură de vopsire. Și țineți-o sau nu - alegerea este a ta.
_____________________________

Imprimarea unui articol fără hiperlink către site-ul TRASSA.BY - este interzisă.

Elementul de ieri va fi amintit mult timp de cetățenii din Minsk. În special, cel mai puternic vânt se va prăbuși în memoria automobiliștilor, ale căror mașini au fost distruse de ramuri și trunchiuri căzute. Dar chiar și în caz de forță majoră, este posibil să se apere dreptul său la despăgubire pentru pierderile cauzate de reparații în anumite circumstanțe. Pentru a face acest lucru, este important să urmați ordinea acțiunilor, care nu este cunoscută de mulți conducători auto care, până ieri, nu au întâmpinat o astfel de problemă. Ce trebuie făcut dacă o mașină care a fost bătută cu lemn nu este asigurată de sistemul AutoKASKO.

Poliția rutieră de la sfârșitul săptămânii va organiza o rundă de întâlnire cu șoferii de pe autostrada Minsk-Naroch.

La intersecția dintre traseul Logoyskoy și st. Gamarnik din Minsk a avut o coliziune a unui microbuz și a unei motociclete cu aprinderea ulterioară, au arătat martori oculari la Onliner.by. Potrivit acestora, la locul accidentului, șoferul și pasagerul bicicletei au murit. Aceste informații ne-au confirmat cu promptitudine serviciul de presă al Ministerului Situațiilor de Urgență. O persoană rănită într-un accident a fost dusă la spital. Detaliile sunt specificate.

Ministerul Comerțului din Belarus intenționează să intensifice căutările de SRT-uri de garaj ilegale

Senzorii mobile de fotofixare sunt amplasați acolo unde este necesar să se mărească controlul vitezei și acest lucru este necesar în situația traficului. Această informație nu este un secret. În SZAO "Drumuri sigure din Belarus" au spus unde radarele vor lucra de mâine.

Șoferii din Belarus au venit cu o altă penalizare

Angajații Ministerului Situațiilor de Urgență în timpul antrenamentelor descendente subacvatice au descoperit în râul Yenisei o mașină Mitsubishi cu corpurile unui bărbat și a unei femei. Exercițiile au avut loc pe canalul Abakan din Krasnoyarsk.

În timpul iernii, se întâmplă adesea ca ușa mașinii să se blocheze sau ușile să fie înghețate în corpul mașinii. Acest lucru creează probleme mai ales pentru cei care au nevoie urgentă de a intra în mașina lor.

Curtea a permis tentativă: acest lucru este, de asemenea, posibil.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: