Întrebările de contact ale începătorului

pentru că tema este arhivă.

Prieteni, am de gând să schimb locuri în contacte în noul sezon, înainte de această experiență nu a fost nici un schi în ele, sfaturi este nevoie.
Există mai multe întrebări amateuriste:






1. Cât de ușor este să rotiți într-un pantof de contact pe trambuline obișnuite (până când bugetul vă permite să cumpărați totul odată).
2. Când călăriți pe diferite chestii cât de convenabil este de a cârlig / debloca Nu vă lăsați amăgiți de mecanism.
3. Este posibil să vă răsuciți fără a vă înfunda (bineînțeles nu departe). ¶

1. Foarte incomod. Ca opțiune pentru a lua pedale cu o platformă de tip Shimano 545
2.U Shimano este ciocanit mai mult, Krenkov este mai puțin, restul sunt xs.
3.Mozno, doar inconfortabil.

În procesul de testare pentru 2400 puteți lua acum pantofii de buget Tempesta, toate mărimile sunt disponibile. ¶

(Casper) a scris (a)
.Foarte inconfortabil. Ca opțiune pentru a lua pedale cu o platformă de tip Shimano 545


mi se pare că ați răspuns contrar - dacă răsuciți în mod regulat pedalele de contact în pantofi. TC a cerut despre velotuplivki pe vagabonzi.

din experiența mea: rotiți pedalele de contact fără o platformă - să o spui ușor, neconfortabil. dar dacă bugetul nu permite - puteți cumpăra primele pantofi, dar nu răsuciți ghimpul și este destul de important să le rupeți pentru a le zdrobi cu remorci.
numai prețul pedalelor de contact în sine este de câteva ori mai mic decât costul încălțămintei. ¶

În frică înainte de contacte, am cumpărat și pedale hibride.
Pe de o parte, contactele - cu un alt trample.
Ca urmare, nu m-am ridicat niciodată pe trambulină.
1. Dacă nu pantofii autostradă, atunci nu există nici o diferență cu adidașii obișnuiți. Ce să meargă mai departe, ce să faci într-o călătorie.
2. Nu fac skate pe rahat, nu am fost niciodata ciocanit. Vorbește, SPD păcătuiește asta. Nu am venit. Eggboys, spun ei, sunt anti-noroi.
3. De ce? Și cum? Cu setarea corectă a piciorului se va prinde.
În general, 2-3 zile vor deveni obișnuite, iar într-o săptămână, cârligul / remorca va intra în modul complet automat. ¶

Saradon a scris (a)
1. Dacă nu pantofii autostradă, atunci nu există nici o diferență cu adidașii obișnuiți. Ce să meargă mai departe, ce să faci într-o călătorie.

Ei bine, nu. Dacă sunt doar pantofi turistice, atunci adidașii nu diferă, deoarece ei înșiși sunt ca niște adidași cu găuri sub ghimpe. Și în orice pantofi de mtb normal nu mai este convenabil să meargă, și este foarte incomod să călătorești în capcane ¶

Răspuns: 1. Există contacte cu tălpi tari și moi. Cu un lucru dur, la fel ca la bocancii de schi, încercați. ) Cu moale, în cazul în care spike nu va atinge pedala, de ce nu, numai eu nu văd motivul pentru a purta pantofi de contact pentru călărie pe pedale convenționale. Poți să te îmbraci pisici obișnuite atunci. 2. Dacă nu cac pe urechi, atunci toate normul, până când mecanismul pedalei de primăvară de contact capabile să funcționeze în modul necesară pentru vstegivaniya / matlasare. Același lucru nu veți urca într-o mașină în noroi, care va rămâne blocată. Confortul nu va fi suficient în condiții de murdărie puternică, adică toate tipurile de troienele și ajustări de biciclete în cele mai critice (pe punctul de a cădea sau tăiate), punctele de contact cu ajutorul unui pantof, pentru că eu cred că are nevoie ceva experiență. În timpul iernii, cicliștii chiar și cu experiență elimina kont.pedali, pentru o mai mare siguranță și de control al stabilității Veli pe suprafețe alunecoase și acoperite cu zăpadă. Trage o concluzie.






3. Și de ce nu răsuciți? De asemenea, nu vă fixați cizmele de schi? Cred că răspunsul este clar.
P.S. M-am mutat la contacte în vara trecută. În primele două săptămâni de conducere, și anume la momentul opririi, m-am gândit mereu la momentul quilting-ului. Și în momentul fixării, am încercat să stabilesc exact contactele legate de axa pedalei. Cu experiența vine sentimentul de automatism, iar acum nu trebuie să vă concentrați pe pedale, kontahtah etc. puneți doar piciorul pe pedală și, cu puțin efort, împingeți vârful pentru fixare. Cu cât se rostogolesc mai mult, cu atât simte mai mult fuzionarea cu voința, este un sentiment minunat. Pe plusurile de pantofi de contact pot vorbi de mult timp. toate informațiile necesare sunt în rețea. ¶

Mai întâi am vrut să întreb cum contactele simple nu pot intra în buget. Este ca o poveste despre un tip care nu are bani pentru o contribuție la Drumul Minin. Dar, la prețuri curente, chiar și pe o rolă cu o reducere de 45%, Shimano m520 este de 1,5k. Am vara trecută pentru aproximativ 800 au luat.
Dar încă nu văd sentimentul folosirii unor adidași și pedale de contact separate. Este mai bine să se sapă și să se cumpere totul în același timp ¶

1. Dacă nu puneți spinii, atunci este normal. Dar este mai bine să cumperi totul dintr-o dată.
2. Pedale Shimanovskie (SPD) înfundate cu noroi (zăpadă), restul nu știu.
3. Poți să te răsuci, dar toți vor fi prinși.
P.S principalul lucru nu se teme! Rapid vă veți obișnui și nu veți dori să vă întoarceți la trampels) ¶

Trebuie să decideți tipul de boot. Pentru mine, universalitatea era importantă. Cumparata barci turistice Shimano mt33, dacă nu deșurubați capacul, talpa cum ar fi adidași ordinare, dar mai rigide. După ce contactele se întorc la trambulină nu este o vânătoare. Dacă te duci peste nisip / rahat mai bine să fie vstegnutym și apoi vystegnutsya brusc decât vstegnutsya sansa la un moment nepotrivit și mislaid. În timpul iernii, a existat toptalok și de a folosi platforma speciala de pe comutatorul de contact (nu este ușor, dar puteți merge) Plus pantofii pe care le pot merge aproape ca un pantofi convenționale de funcționare, și un vârf de aproape nu atinge pe teren.
Pedale Shimano M540 - fără plângeri. ¶

Și cu excepția cazului în care tipul de pantofi de turism sau nu depinde de ce pedale să ia.
Așa cum înțeleg că turistul este mai universal, dar probabil că și el ar avea păreri contrare, altfel ar fi fost doar. ¶

Am vorbit despre tipul de pantofi din cauza nevoilor tale. Aveam nevoie de ceva universal. Desigur, pentru concurență, cineva va lua un carbon, va fi mai rigid, dar mersul pe jos nu va fi convenabil. Turingi mai greu. Și de tipul de pedale ar trebui să te uiți la roboții specifici. Nu pot spune exact cât de multe standarde, dar pentru MTB ca unul dintre cele mai comune SPD ¶

Sunt de acord, acum sunt mai înclinat spre turism. ¶

călătorie / zi cu zi I MT23 și chtol MT54 - scăzut și „semisezonnye“ - ca și în cazul în care din minusuri - insuficient de tălpi rigide pentru Racers - este un plus în cazul mersului pe jos. Același mai puțin slide-uri de pe talpa pietre, asvalte (fund de cauciuc), nisip (dezvoltat protector)
în cazul unui nezhdanchika puteți pune pe biciclete pantofi cu haine civile și conduceți într-un autobuz - nimeni nu se va uita la "clovn cocks-tsoki"

precum și - șireturi și Velcro împotriva Buckley (sau oricare ar fi acestea) ale pantofului de sport - da - este necesar să se funde unită și apă „Burr“ este eliberat, dar arcurile cravată și purta jambiere pentru un turist nu este atât strica karma și conștiința de sine blând ca un atlet. ¶

Stry a scris (a)
Am zilnic / zi de zi MT23 și MT54 chtol - low și "șapte-sezon


Îmi place decizia Shimano MT33 când pentru a lega o dantelă arc rezinochka au un special în cazul în care vă puteți completa rezultatul șireturi dezlegat nu sunt și nu intră în sistem. A făcut același lucru pe cizmele de iarna ¶

la turiști pe care i-au privit - puneți capetele șireturilor sub "șnur" - o necesitate dură :)







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: