Mesaj de la subutilizator
Bună ziua.
În primul rând este necesar să verificați temperatura curentă a lichidului de răcire, precum și temperatura ventilatorului de răcire, utilizând scanerul. Înscrieți-vă pentru sucursala Pleiades-Khoroshevka. Dacă este necesar, vom înlocui termostatul.
Sunați, vom fi fericiți să vă ajutăm.
Новичок Posturi 14
Inițial Adăugată pe site de shrek
Un sfat interesant. Mai ales cuvintele - "Deci: 1,5 ani în urmă am făcut-o în entuziaștii Pleiade_".
Și ce-ai gândit atât de mult, scrie o recenzie sau nu? Ai salvat furia?
Felul este o lingură pentru cină.
Și dacă ai salvat, atunci ce? Pleiada are încă multe zile luminoase și povestea aceasta va fi utilă undeva.
Mesaj de la kotakka
P.S. Într-o conversație privată cu administratorul sucursalei, ați spus că atunci când conduceți mașina "de iarnă", ei și-au încredințat mașina unui prieten / prieten și în siguranță "au rămas agățați de burtă". Și au discutat în detaliu despre instalarea protecției ICE.
Новичок Posturi 14
Mesaj de la tc_pleyada
P.S. Într-o conversație privată cu administratorul sucursalei, ați spus că atunci când conduceți mașina "de iarnă", ei și-au încredințat mașina unui prieten / prieten și în siguranță "au rămas agățați de burtă". Și au discutat în detaliu despre instalarea protecției ICE.
Numai Pleiadul știe de unde provine acest palet. Versiunea noastră este o căptușeală fixată, tava nu are nimic de a face cu ea.
Îți pare rău că mă amestec, dar versiunea Pleiades nu este plină de inconsecvențe etc.
Și aici e un citat din primul mesaj pe tema: „Se pare, lipsa de ulei, tocește cilindru căptușelii 2 din cauza unui palet blocat, dar am stors tigaie.!“
Și acum scrie că tava nu are nimic de-a face cu asta.
Conduceți-l ca și când ați furat-o
Această versiune este exprimată de Pleiadă. Prin urmare, a fost invitat un expert.
Văd.
Pentru mine, de exemplu, nu este evident că deformarea tăvii a condus la foamete la ulei. Dar numai fotografiile nu sunt gata să tragă concluzii, să fie cinstiți.
Am observat încă un moment. Scrieți că ați avut apărare (citat: "Frumos bruiați prin protecție și în condițiile rutiere.") Și Pleiajul susține că ați discutat cu ei despre instalarea protecției. Așa să înțelegem?
Conduceți-l ca și când ați furat-o
Новичок Posturi 14
Mesaj de la Centurion
Văd.
Pentru mine, de exemplu, nu este evident că deformarea tăvii a condus la foamete la ulei. Dar numai fotografiile nu sunt gata să tragă concluzii, să fie cinstiți.
Am observat încă un moment. Scrieți că ați avut apărare (citat: "Frumos bruiați prin protecție și în condițiile rutiere.") Și Pleiajul susține că ați discutat cu ei despre instalarea protecției. Așa să înțelegem?
Новичок Posturi 14
Mesaj de la kotakka
Poate cineva să ceară Pleiade pentru subiectul meu? sau o ramură numită întrebarea kotakka?
Ați început deja să fie nepoliticos cu oameni de pe forum, făcând pretenții cu privire la subiectul care este și care pune întrebări (v-ar trebui să se pronunțe propria lor pentru oameni și-au exprimat că, dacă, așa cum ne ca ceva greșit desfășoară) și făcând apel „lent la minte“. Nu e bine.
Acum, de fapt. Voi răspunde singur. Deși și-a exprimat deja poziția.
Există câteva momente de neînțeles în povestea dvs., în lumina a ceea ce se spune nu este destul de precis sau dacă subiectul nu este dezvăluit deloc - ți-am pus întrebări. Poziția Pleiadelor este de înțeles și nu ridică întrebări - nu au pus întrebări. Sunt acum doar despre poziția și prezentarea ei. Și nu aș vrea să fac diagnostice pe Internet.
Ar putea fi rău să colectezi? Ar putea.
Ar putea să apară foamete? Da 100%
Ar putea fi atât acel, cât și altul în același timp? Ar putea. Dar, în opinia mea, să mă duc la un ansamblu rău cu înfometare în ulei este foarte ciudat.
Și încă un lucru. Pleiajul a menționat că nu ați înlocuit uleiul, care era obligatoriu în condițiile garanției, dar nu ați obiectat. Deci, inițial cred că nu ai schimbat uleiul. În plus, pot concluziona că nu vă pasă de mașina dvs., deoarece nu ați respectat recomandările. Și acest lucru, în ciuda faptului că condițiile de funcționare ale mașinii sunt foarte dure. Te voi întreba - ai urmat nivelul uleiului? Ei bine, atunci. te uiți în jur? )) Ne pare rău, nu am putut rezista))
Atunci despre expertul tău. expert (cu cuvintele tale) a spus că este extrem de dificil să se stabilească adevărata cauză. Și acesta este expertul dvs., care a inspectat personal motorul. Ce vrei de la oameni care au văzut doar fotografii? Care sunt diagnosticele?
Și această frază despre faptul că este extrem de dificil să se stabilească adevărata cauză după ce ICE a vizitat în mod repetat în Pleiade. Pentru a înțelege acest lucru, ca acuzații față de Pleiades, că au profitat de această situație? Poate chiar și paletul a fost îndoit de specialist? Cum să înțelegem aceste replici?
Conduceți-l ca și când ați furat-o
Mesaj de la Centurion
Ați început deja să fie nepoliticos cu oameni de pe forum, făcând pretenții cu privire la subiectul care este și care pune întrebări (v-ar trebui să se pronunțe propria lor pentru oameni și-au exprimat că, dacă, așa cum ne ca ceva greșit desfășoară) și făcând apel „lent la minte“. Nu e bine.
Acum, de fapt. Voi răspunde singur. Deși și-a exprimat deja poziția.
Există câteva momente de neînțeles în povestea dvs., în lumina a ceea ce se spune nu este destul de precis sau tema nu este dezvăluită deloc - ți-am pus întrebări. Poziția Pleiadelor este de înțeles și nu ridică întrebări - nu au pus întrebări. Sunt acum doar despre poziția și prezentarea ei. Și nu aș vrea să fac diagnostice pe Internet.
Ar putea fi rău să colectezi? Ar putea.
Ar putea să apară foamete? Da 100%
Ar putea fi atât acel, cât și altul în același timp? Ar putea. Dar, în opinia mea, să mă duc la un ansamblu rău cu înfometare în ulei este foarte ciudat.
Și încă un lucru. Pleiadiul a menționat că nu ați înlocuit uleiul, care era obligatoriu în termenii garanției, dar nu ați obiectat. Deci, inițial cred că nu ai schimbat uleiul. În plus, pot concluziona că nu vă pasă de mașina dvs., deoarece nu ați respectat recomandările. Și acest lucru, în ciuda faptului că condițiile de funcționare ale mașinii sunt foarte dure. Te voi întreba - ai urmat nivelul uleiului? Ei bine, atunci. te uiți în jur? )) Ne pare rău, nu am putut rezista))
Atunci despre expertul tău. expert (cu cuvintele tale) a spus că este extrem de dificil să se stabilească adevărata cauză. Și acesta este expertul dvs., care a inspectat personal motorul. Ce vrei de la oameni care au văzut doar fotografii? Care sunt diagnosticele?
Și această frază despre faptul că este extrem de dificil să se stabilească adevărata cauză după ce ICE a vizitat în mod repetat în Pleiade. Pentru a înțelege acest lucru, ca acuzații față de Pleiades, că au profitat de această situație? Poate chiar și paletul a fost îndoit de specialist? Cum să înțelegem aceste replici?
Îmi pare rău, nu am vrut să insult pe nimeni. Nu înțeleg care este poziția ta pe Pleiades despre "clar". Fără a recunoaște faptul că există un ansamblu murdar, îmi împingeți totul printr-un palet cruțat? De ce nu le puneți o întrebare cel puțin despre partea pistonului? Ai doar întrebări pentru mine) Apropo, o grăbire de 136 km nu este o renunțare la garanții, Pleiadul o știe. În detrimentul nivelului de petrol, problema este considerată inadecvată. În rest, am descris deja totul de mai sus
Întrebări despre asamblarea "murdară" pentru mine? cere
Nu, pentru tine, ce întrebări despre asta poate fi. Te-am sprijinit în sensul că întrebările tale specifice despre grupul de pistoane și genunchi sunt justificate.
Apropo, îmi servesc mașina în Pleiade, pe autostrăzile de entuziaști. Mă duc la ei foarte departe, deși este mai aproape decât alte servicii, care sunt, de asemenea, destul de pentru mine. M-au ajutat mult în timpul meu cu înlocuirea motorului (mulțumită lui Petrovich pentru motor separat, și băieții pentru muncă).
Conduceți-l ca și când ați furat-o
Новичок Posturi 14
Mesaj de la Centurion
Apropo, îmi servesc mașina în Pleiade, pe autostrăzile de entuziaști. Mă duc la ei foarte departe, deși este mai aproape decât alte servicii, care sunt, de asemenea, destul de pentru mine. M-au ajutat foarte mult în timpul meu cu înlocuirea motorului (vă mulțumesc Petrovich pentru motor, și băieții pentru locul de muncă).
Toată lumea decide unde să fie și cu cine. Apropo, nu e foarte plăcut să scriu toate astea, dar crede-mă. atât de mulți bani! Patru motoare contractuale, aici este prețul unei călătorii în Pleiadă. Acum toată lumea va spune: de ce nu ați cumpărat doar un contor? Pentru că am vrut să fie mai bine. Așa că a fost calitatea. Pentru a călători un alt 251 "dinozaur")
Trimiteți-le prietenilor: