Stingem partea din față a motocicletei. Cu ajutorul unui cablu de vitezometru deșurubează șurubelniță Phillips, cap 12 demontarea ansamblului etrierului, se apleacă drum și temporar fixați necesare. Apoi slăbiți cu ajutorul unui hexagon la 6, o axă a unei roți înainte. Cheia pentru modelul 17 (a se vedea fotografia numărul 1), răsuciți axul roții din față. Cheia pentru 10 răsuci cele patru șuruburi care fixează aripa frontală și scoateți-o cu grijă. Îndepărtarea preliminară a dopurilor decorative, hexagonul 6 și 8 slăbește șuruburile superioare și inferioare ale traversei. Scoatem indicatoarele de direcție. Îndepărtați capul cu 17 șuruburi pe dopurile furcii. Totul, acum poți scoate pene din fișa din ansamblu.
Cu atenție (deoarece arcul poate stoarce tubul interior-distanțier) deșurubează dopul superior și un recipient adecvat îmbinare ulei (aproximativ 500 de grame fiecare re). Această operație se poate face înainte de demontarea penei prin găuri tehnologice speciale (indicată printr-o săgeată roșie în fotografia # 2) - oricui îi place.
Răsuciți stiloul, scoateți tubul, șaiba și amortizorul de arcuri. Acum avem nevoie de o cheie specială (a se vedea fotografia # 3).
Am să-l fabricat din cheia hexagonală la 17. Cheia trebuie să fie achiziționate de la marginile exterioare, apoi macinatura de biți, extins până la o lungime de aproximativ 50 de centimetri, și o cheie specială pentru a fixa de ghidare pistonul interior (vezi foto №4) gata. Cu această cheie și un hexagon bun pe 8, deșurubați șurubul. Când scoateți șurubul, nu pierdeți mașina de spălat de cupru (deși este necesar să o schimbați dacă este posibil). Cu pistonul din stiloul injector (pen), puteți începe să scoateți praful. Utilizați o șurubelniță pentru a îndepărta cu atenție antetul. Apoi utilizați o șurubelniță și o penseț pentru a scoate inelul de blocare "în formă de stea". După fixarea țevii inferioare, scoateți țeavă din "geamul" cu o mișcare clară. Va ieși cu omentumul. Deci, vedem stiloul furcii în parsare (vezi figura 1).
Reasamblați în ordine inversă. Numai când instalați tubul stiloului din "sticlă", utilizați dornul (vezi figura 2).
Apoi, instalați mașina de spălat și folosiți dornul pentru a instala cutia de umplere. Îl fixăm cu un inel de blocare "în formă de stea". Apoi instalați anther și așa mai departe.
În concluzie, vreau să remarcăm următorul punct: când instalați osia roții, nu o fixați cu șuruburi o dată. După punerea motocicletei pe roți, este necesară pomparea dopului și numai fixarea axei roții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: