Reglarea suportului de direcție

Bună ziua tuturor.
Prezentăm un mic raport privind reglarea rackului de direcție.

Pentru a regla rackul de direcție sau mai degrabă pentru a elimina o lovire sau pentru a reduce jocul volanului (cu tije de lucru și vârfuri), vom avea nevoie de următoarele instrumente:






cheie pentru 11 (pentru deșurubarea tijei de schimbare de pe partea laterală a cutiei)
ciocan
fișier sau o tijă cu o ușoară îndoire (pentru a extinde piulița de reglare)

Apoi două speciale. cheie pe care o facem în primele două fotografii, o cheie realizată dintr-un cap 15 sudat la un chei convențional și trebuie remarcat faptul că înălțimea totală a cheii cu capul sudat nu trebuie să depășească 13 mm


A doua cheie este realizată dintr-un hexagon pentru 10 și sudată la o cheie obișnuită cu 10, aici înălțimea cheii finite nu trebuie să depășească 14 mm


Găsirea inspecție unghi drept, am văzut doar o astfel de imagine, ceea ce indică faptul că transportul feroviar nostru nici un locknuts, și faptul că piulița se va roti nu numai Allen, dar cu un cap convențional, pe care am furat semnal luminos pe care ai putea petrece ajustare , dar având în vedere spațiul limitat pentru cheile de lucru, am ajustat hexagonul sudat la o cheie mică cu 10.








Direcția de rotație a piuliței în sensul acelor de ceasornic (văzută în direcția de deplasare) va însemna biscuit trăgând arborele care reduce un knock și reacții negative într-o șină de direcție. Evitați talie biscuit (așa cum sa întâmplat cu mine, totul a fost bine cu mișcarea rectilinie a masinii, dar la ieșirea din rândul său, un volan gustare pic) a ieșit din situația, după cum urmează: a pornit motorul și după fiecare rotire a cheii pentru slăbirea piuliței de reglare verificat viraje cat de strans volanul. Din care rezultă că această operație este cel mai bine realizată împreună.

După reglarea libertății de rotație a cârmei, este necesar să se aprindă piulița de pe corpul rackului de direcție, pentru care aveam nevoie de un dosar obișnuit, deși pentru confort am ușor îndoit scaunul pentru mâner.


Ei bine, ca totul, am mai fost plecat timp de patru zile și în timp ce conducătorul auto se comportă foarte bine. Da, pot adăuga de la mine că, dacă există o posibilitate și dorință, atunci ungeți pieptenele pe suportul de direcție cu grăsime de litiu, grafit sau ceva similar și vă asigur că funcționarea sistemului de direcție vă va oferi o mare plăcere.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: