Sunt un călător activ, nu sunt obișnuit să stau pe loc. De mult timp am fost atras de munții Urali, dar de mult timp nu am putut să mă relaxez acolo. Dar anul trecut am reușit să găsesc timpul și energia pentru călătorie. Sincer, mi-a plăcut cu adevărat, dar acest drum are o serie de trăsături importante care trebuie luate în considerare pentru a nu vă lovi în necazuri care pot strica starea de spirit.
Călăriți prin Ural cu mașina: rețineți punctele de pe hartă
Pentru a spune că am fost pregătirea pentru călătoria - nu spune: am studiat o tona de literatură și am învățat o mulțime de cărți, și așa că pot spune că indispensabile pentru mine să vorbesc, „Yandex ... Hărți ", prin care am reușit să construiesc o traiectorie și să calculez timpul.
Deci, călătoria spre Ural cu mașina a fost după cum urmează: Sankt Petersburg - Moscova - Vladimir - Nizhny Novgorod - Kazan - Ufa - Chelyabinsk - Ekaterinburg. Având în vedere faptul că pe drum am urcat într-o serie de orașe pentru a vedea obiectivele turistice, întreaga rulare a fost de aproximativ 3 mii km.
Călătoriți în Ural cu mașina: cum vă amintiți de rute?
După cum sa spus mai devreme, am analizat o mulțime de surse pentru a găsi cea mai bună cale. Există două căi care îl conectează pe Petru cu locul numirii mele:
- M7 - central;
- drumurile 1P 242, P 157, P7, M8.
Călătorie spre Munții Ural, în mașina lui poate fi redusă cu 300 de km, dacă te duci de-a lungul drum „nordic“, dar aici sunt în așteptare pentru „surprize“: calitatea proastă a acoperirii, lipsa infrastructurii rutiere - acest lucru complică mișcarea, aducând o mulțime de probleme și care afectează starea mașinii. Am decis ca nu am nevoie de probleme inutile, asa ca sa merg la Urals cu masina pe care am ales-o pe autostrada "centrala".
Ce-a amintit de mine?
Cel mai mult mi-a plăcut să merg pe site-ul de la St. Petersburg până la capitala Tatarstanului. Ceea ce a fost plăcut surprins:
- Autostrada are cel puțin trei benzi. Prezența fâșiilor de separare și a marcajului corespunzător;
- curățenia uimitoare a traseului;
- nu există posturi fixe, însă inspectorii au încă controlul conformității cu regulile de trafic;
- prezența unei infrastructuri rutiere dezvoltate - moteluri, cafenele, servicii etc.
După Kazan, situația se deteriora ușor: autostrada devine două sensuri, ceea ce reduce semnificativ viteza autovehiculului, dar călătoria (Sud Urali), cu masina pe drum „principal“ este mai distractiv decât „nord“.
Sfaturi mici utile atunci când călătoresc cu mașina în Ural
Indiferent de ruta pe care o alegeți pe traseul Ural, va trebui să realimentați, deoarece fără benzină nu veți merge departe. Dar, în timp ce de conducere nu se grăbesc și nu alimentați în primul primit stația de gaz, de exemplu, „Petru“ (precum și zapravkah- „copii“ de tip Likoil, etc ...) - calitatea combustibilului vă poate surprinde. Mult mai bine dacă vă dau preferință la stațiile de gaz dovedit :. „Shell“, „Lukoil“, „Gazprom Neft“, TNK, etc Deci, veți obține combustibil decent la prețul corect.
Va trebui să vă opriți de mai multe ori în timpul călătoriei, Uralul de Sud cu mașina nu va ajunge rapid și merită să vă odihniți. De-a lungul drumului vei întâlni moteluri. Prețurile în ele sunt destul de accesibile: costul camerelor de la 700 de ruble. (dacă luați mai scump, atunci veți avea un duș în cameră, în cazul meu a fost situat pe podea). De obicei, aproape există o cafenea unde puteți mânca delicioase și ieftine. Și apoi cu forțe proaspete pentru a merge la Munții Urali.
În concluzie, observăm încă o dată că pentru acest test este mai bine să se pregătească în avans, pentru că nu este o sarcină ușoară, dar dacă ne apropiem de ea cu cea mai mare seriozitate și va lua în considerare recomandările mele, călătoria va aduce o mulțime de emoții pozitive și impresii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: