Duze și altele pentru 2

Duze și chestii pe 2.3 D

Vreau să fiu tovarăși din timpul zilei. Am devenit proprietarul, prima mea masina, o veche diesel sierra 2.3d 89g.r. sedan de la vechiul meu prieten. Înainte de experiența în mașină nu a fost (nici în reparații, nici în conducere). așa că eu cer un sfat (așa că dacă nu este greu să-l mai mult și să mestecați).

Cum se ajunge la ea pentru un timp, vin de iarnă-am schimbat toate filtrele, uleiul, și asta e prima noapte (-10) la rece am ieșit și nu a putut fi luat. Din remorcherul a fost luat, dar am păcătuit în motorina de vară. Cumparata aditiv în combustibil și a umplut toate „formula“ înainte de umplere și a turnat Tipo combustibili top de iarnă. În dimineața următoare (-15 rece) nu se poate porni motorul din nou ((ture de inițiere, dar smochinul, bateria a fost casa)) - am schimbat 3PC lumânări strălucire + 1 vechi din stânga (2 erau proaste, dar încălzite, 1, nu funcționează în totalitate și 1, în general, vesel. ) și începe din nou motorul, eu nu pot, ei bine, cred că până la „Maslaev“ este arborat pe acumulator (baterie reîncărcabilă. de brand nou, cumpărat de mine) cu remorcher a mers aproape o dată, dar fum ca o glohnu KAMAZ la mers în gol, turometru arată cât de multe se transformă (național undeva 2 , 5k gaz și închirierea iesle dacă gaz simpatic încetează să stagneze) după 20 de minute prevenind stand, a devenit Calea este mai puțin fum și încetează stagnează, pentru a merge în jurul valorii de oraș și pe autostradă (1-1,5 ore) masina Editare simt ca asta cu naprugi și sare. Citește forum m-am dus la culcare și dimineața înapoi la mașină pentru a merge la locul de muncă (abia abia, dar eu a fost luat) din nou fum timp de 15 minute, dar nu surd. produse alimentare și amintiți-vă că mb defect injector (așa cum scrie pe forumuri), deschide capota și auzi bătăile (apel, sunet subțire de) în apropierea duzei. Am văzut doar o singură duză, iar celălalt 3 un „gunoi mare“, care se lipește în filtrul de aer. La locul de muncă, nu există nici o oportunitate de a vă întreba și de a asculta alți injectatori.
a crescut foarte mult volumul consumului de combustibil, săptămâna trecută a început să se observe, dar atunci când se rostogoleste pe oras + autostrada (ultima data pe care a spus mai sus) pentru 60-70 km zburat bine litri 8-10 (nu se poate spune exact cum xs float pakazyvaet)))
ps Salariul din filtru este lichid, chuchut în sticlă este de asemenea viabil

1. Ce este cu duze, și ce să facă cu ele (există un aditiv pentru a curăța duzele), dar nu am turnat-l face posibil pentru cei care nu fac, și așa mai departe în căutarea unor dimineți, iar aparatul este / întregime duza este foarte scump (mb b \ y pentru a cumpăra? Dar din nou, poate fi rahat)
2. Ce altceva poate fi problema?
3. citit că poate problema în spray-uri, dacă le pot pune în cazul în care nu a cumpărat nimic, dar nu am cheile roșcovă și o pereche de hexagoane, deoarece 500R preț slăbiți strângeți Unitate + 500 p pentru a pune nebulizator pentru 500h4 500h4 + = 4000 pentru activitatea sa

Nu sunt întrebări atât de importante, dar odată ce tema a fost creată:
4. În curte există Scorp (ei îmi dau o cutie de bere) 86g.v. Benzina, hackback, 2.0. nu pe fugă (furtunuri de combustibil rotite și ceva cu lumânări bine, mb ce altceva) + toate ruginite. Ce pot sa ies si sa ma pun in sirera (scaunele, cotiera, difuzoarele si magnetofonul eu vkolhozil, pentru ca aveam un pzdz ce stat)
5. Am decis apoi să ating frânele (pe o pistă goală în câmp) la 70 km / h și să văd cum va conduce mașina. astfel încât, în cele din urmă, urma frânelor a fost lăsată doar pe partea stângă, de ce nu există nici un drept? frânele au pompat și au schimbat tampoanele, lichidul este normal.
6. Ce altceva vă puteți atașa la o călătorie mai confortabilă? și în viitor, pentru a face acest lucru nu ar exista situații rău jenante.
7. Aragazul suflă abia de aerul cald (țăranii din garaj au spus că antigelul este peste normă și va fi mai rău), apoi am citit despre spălarea sobei. Există câteva sugestii care au ajutat cu adevărat oamenii
8. Există un bec pe tabloul de bord care arată un nivel scăzut al carburantului?
9. Cum se spală rezervorul de combustibil?
10. Vreau să schimb toate furtunurile de combustibil (să fiu frumos și să descriu bine ce am nevoie de furtunuri) și cum să pompez aerul din sistem dacă nu există nici o aspirație manuală

P1 și P3. Duzele trebuie să fie verificate, spălarea este. Necesită o cheie specială pentru eliminarea și dispozitivul. Pentru a instala aceeași cheie + șaibe de etanșare și izolare termică. Cel mai probabil, va fi necesară înlocuirea pulverizatoarelor și ajustarea acestora. Puteți dezasambla, înlocui și asambla singur, dar reglați - același dispozitiv. Concluzie: verificarea și ajustarea numai pentru specialiști.






P2. Verificați compresia! Din aceasta, și trebuie să începeți binele. La un nivel scăzut vor exista probleme cu plantarea, mai ales sub zero. Puteți încerca să încălziți lumânările nu unul, ci 2 - 3 ori și apoi să începeți. Poate unghiul de injectare este bătut - în zbor după fumul de încălzire?
Fără ralanti în frig - nu funcționează în creștere viteză cu o viteză rece de două. Un astfel de mufă mare din stânga din spate a capului cilindrului, din care cablul se duce la pompa de injecție. Poate că cablul este rupt. Puteți regla mânerul cu un cablu (cum ar fi "aspirația" pe carburatorul ICE).
P8. Eu nu, pentru că de îndată ce săgeata a scăzut în sectorul galben al monedei de realimentare. Dar nu am nici o problemă (nu-i arăți, înseamnă că există.
P4. De la scorp este posibil să împingi întreaga transmisie cu motorul, dar în colecție! Cutia de viteze și cutiile de viteze ale motoarelor diesel sunt interschimbabile numai cu benzină 2,8 și 2,9. Hub-uri pentru scorpion pentru 5 șuruburi!
P5. Manerul funcționează? Dacă nu sau rău, verificați (înmuiați) mecanicile de autoreglare a loviturilor spate ale plăcuțelor. În caz contrar, spatele nu se oprește. În general, după părerea mea, Tormul nu este prea mare.
P.7 Proletarul a spus corect totul. Diesel pe idle (într-un blocaj de trafic) STANDS! Deversarea antigelului nu ajută. Diesel saury nu este pentru iarna. Am petrecut vara de rulare în jurul într-un oraș cu un radiator inactiv (partiția din rezervor a căzut) și nici o supraîncălzire! Descoperit numai când călătoriți spre sud cu o viteză de 90. Verificați și ambreiajul ventilatorului electromagnetic - acesta poate bloca și aerisirea continuă suflă.

P10. Furtunuri sau tuburi? Cumpărați la dezasamblarea carcasei filtrului original cu o pompă de mână, puneți o pompă suplimentară (o pere sau o diafragmă de sus de pe benzină). Eu am intrat în sistem. Pompa electrică este injectată de la mașina de injecție și de pompe înainte de pornire.

P1 și P3. - Mulțumesc. Mulțumesc
P2 Am cald 3-4 pentru "clic"
Nu există nici un singur popor. apoi apar după benzină, dar se află mincinos (ca și cum ar fi nereușit, încetini) și o transpirație puțin normală
P8 ca mine am o pictogramă care se presupune că ar trebui să lumină, dar există o suspiciune că lampa se arde sau mutat departe, dar nu doriți să eliminați tot ceea ce ar dovedi că am fost greșit deloc în prezența ei)
P4 a înțeles. mulțumesc

P10 doriți să schimbați furtunurile deoarece nu inspiră încredere.
Înțeleg cum să încep să trag, am avut procesul în sine, care se toarnă pentru noapte (care ar fi un stejar), e greu de crezut că o voi spăla cu apă
____________________________________________________________ ____

Am simțit firele (de înaltă tensiune) simțit că erau doar stejari (mai ales în apropierea clemelor = lipiți într-o persoană pe care o puteți =)
el a observat, de asemenea, vara, dar nu le-a acordat nici o importanță. Întrebarea însăși. Merită schimbare și ce este cherevato. dacă schimbați apoi vând altele noi sau cum să le cumpărați.
___________________________
În această dimineață, la locul de muncă încercând să facă acest lucru lichidată aproape minute imediat, dar 20 sau muta orice gaz pentru a da (glohnu - fum herachit atât toba de eșapament parahoda- lovește direct în organism, hohotitor stradă întreagă) Vino popsihovav în frig, ceva ca un pahar de vidră de gheață ( aragaz nu includ -Vrei ce această sarcină da glohnu AKDN) produse alimentare pe banda de urgență - (răcnește glohnu fumans,) pentru tehnicianul. Ei bine, apropiindu-i de mine "lasa-te", masina se face ca in vara. se uită. GAZONUL, a ascultat-o ​​și a spus că eu sunt pentru gomno turnat în rezervor, și am govooryu că acolo nu se spune iarna + ANTIGEL picurat (2-3 realimentat acolo. LUKOIL chuchut departe) și mi-a spus că nu mai mi-ar face acest lucru am făcut-o pentru că tocmai am turnat zoaie și agent de poliție chiar și cei cu un aditiv (a mea) în miere de albine privraschayutsya pe noapte. cu o duză, în general, Hochma, nu este ea bătut, și „gunoi în care este pus filtrul de aer,“ Nu sunt simpatic și strângeți-l atât de subtil vibreaza tare trage. Am umplut în solar normal de mers la un alt oraș de pe autostradă 90-110 km \ h în oraș (cu blocaje de trafic și svetoforami- tot așa cum ar trebui să fie) toate bodrichkom și consumul

8-9 litri pentru călătoria mea la 120 km. chiar acum inundate combustibilul normal de motorină Antigel + (totul corect - canistra cu temperatura camerei solar amestecat cu o proporție de ANTIGEL și se toarnă în rezervor, și o plimbare prin oras, care ar protsirkulirovat)

Inițial Adăugată pe site de sierra23d

Înțeleg cum să încep să trag, am avut procesul în sine, care se toarnă pentru noapte (care ar fi un stejar), e greu de crezut că o voi spăla cu apă

Nimeni nu spală rezervorul de apă, fie cu un ulei benzo-solar, fie cu un solvent.

Inițial Adăugată pe site de sierra23d

P8 ca mine am o pictogramă care se presupune că ar trebui să lumină, dar există o suspiciune că lampa se arde sau mutat departe, dar nu doriți să eliminați tot ceea ce ar dovedi că am fost greșit deloc în prezența ei)

Znachok în sine, dacă te referi la cel de pe ordonată, aceasta nu înseamnă nimic, și nu se va aprinde pe masina ta, rezerva de combustibil este o icoana de un ceas, în cazul în care o nișă pentru casetă.

Prin n5 scrieți "discul fierbinte" la tine în spatele discurilor? În cazul tobe. atunci frâna de mână nu este reglată, există un mecanism automat în interiorul tobei. Toți pentru a elimina. să se înmoaie și să se curățească. ungeți și puneți înapoi. Un manipulator manual care funcționează este foarte ușor și ușor și îl menține cu tenacitate. Același mecanism stabilește automat distanța corectă dintre plăcuțe și tambur. Nu va funcționa - spatele nu se va opri. Am trecut-o.

Nu am înțeles. Ce cabluri de înaltă tensiune sunt la motorină.

pe rezervor am înțeles. Mulțumesc
de către becul "un reziduu de combustibil mic" mi-am dat seama. Mulțumesc.

_____________________
Firuri pe care brandul "plus" merge - sunt din lemn. (Cineva mi-a zis ca sunt fire de inalta tensiune, asa ca nu inteleg ce numesc)))
___________
P5 Roata fierbinte a roții și tamburul este chiar mai mare (în general, tamburul a fost spus), mă gândesc la curățenie și la curățare, dacă am șterge totul și l-am spălat și am pus-o înapoi.

Ps Că și prietenii mari și chiar nu întreba pe nimeni cu mașina, toți "tankmen" și avocații și mașina în serviciu sunt luate imediat.

Inițial Adăugată pe site de sierra23d

că marca "plus" merge - sunt din lemn. (

Lungimea este potrivită plus de la NIVA, deși este puțin mai subțire.

Articole similare

• Filet Sierra pe duză - motor, transmisie, sistem de rulare - clubul vechi ford

• Stand pentru spălarea și verificarea computerului pentru injectoare

• Influența exercițiilor fizice asupra sănătății adolescenților - educație fizică, altele

Trimiteți-le prietenilor: