Diagnosticarea stării tehnice a tractoarelor face parte integrantă din întregul sistem de întreținere al parcului de mașini și tractoare. Prin urmare, planificarea, monitorizarea și înregistrarea lucrărilor de diagnosticare tehnică se efectuează în conformitate cu planurile de întreținere și reparații ale tractoarelor.
Pentru a planifica numărul de servicii tehnice cu elemente de diagnoză, precum și numărul și tipurile de reparații ale tractoarelor, trebuie să aveți următoarele date inițiale:
1) compoziția flotei tractoarelor deservite de o instalație de diagnosticare mobilă sau un post de diagnostic tehnic;
2) numărul de tractoare (pe mărci) supuse sacrificării;
3) numărul de noi tractoare pe care economia se așteaptă să le primească în anul planificat;
4) cantitatea de lucrări efectuate de fiecare tractor de la ultima reparație (în kilograme de combustibil uzat, moto-ore sau hectare de arătură condiționată);
5) frecvența întreținerii tehnice și reparațiilor tractoarelor (în kilograme de combustibil consumat, moto-ore sau hectare de arătură condiționată);
6) standardele intensității muncii și durata diferitelor tipuri de întreținere și reparații ale tractoarelor;
7) cantitatea de muncă planificată pentru fiecare tractor cu luni.
Periodicitatea întreținerii și repararea curentă a tractoarelor în moto-ore și kilograme de combustibil uzat este prezentată în tabel.
Periodicitatea în motocicleta în conformitate cu regulile date de tractoare de întreținere ceas, și pe frecvența consumului de combustibil este obținut pe baza unei medii a sarcinii de funcționare a motorului, inclusiv mersul în gol de călătorie și funcționarea la ralanti a motorului, - aproximativ 70% din debitul de combustibil de masă nominală. În același timp, pentru a facilita contabilizarea consumului de combustibil și a periodicității întreținerii cupoanelor, zeci de kilograme sunt rotunjite la un număr de 25.
Periodicitatea întreținerii tractoarelor
Dacă la începutul sezonului planificat cunoscut timpul de funcționare numai, un număr de întreținere și reparații anterioare nu este cunoscută, ele pot fi calculate din formulele (84), (85 „) (86“) și (87 „), înlocuindu-le în loc de Q nJ1 valoarea lui Q np> a în loc de Z p. "L, 2 3pl. ^ gpl și Znnl, respectiv, Zp pr. Z 3lip. Z 2np și Z lnp.
Pe baza planului anual proiectat pentru ferma, brigada tractoare sau separare cuprind o întreținere lunară program și reparații (Formularul 2), în care pentru fiecare tractor din coloana „T“ aplică rezultat cumulat consumul de combustibil, sau timpul de funcționare a unui motor h sau hectare de arătură convenționale și notați simbolurile (de exemplu, o pictogramă de culoare) data de întreținere sau reparații relevante (conform planului - în „P“, de fapt - în coloana „F“). Planurile lunare - planificări, începând de la sarcini de producție la echipe de câmp de teren ale fermelor colective și departamente ale fermelor de stat, în conformitate cu termeni agrotehnici calendaristici. Tipurile și termenii de întreținere tehnică și reparații sunt determinate luând în considerare timpul de funcționare de la ultima reparație și în funcție de frecvența de întreținere a tractoarelor.
Ordinea de distribuire a diferitelor tipuri de întreținere și reparații trebuie să respecte frecvența acestora și secvența prezentată în tabelul 51. Pentru a îndeplini această condiție, este necesar să se cunoască cantitatea și distribuția de servicii tehnice în luna anterioară sau pentru întreaga perioadă de la începutul funcționării tractorului nou sau reparat.
În multe ferme, întreținerea întreținerii se efectuează în conformitate cu cărțile de consum de combustibil care conțin un set de cupoane de decupare cu indicația unui anumit număr de kilograme de combustibil. Cupoanele se eliberează fiecărei mașini șoferului tractorului, care, de fiecare dată când realimentează tractorul, scutură cuponul corespunzător și îl înmânează tancului. După consumarea o anumită cantitate de combustibil prevăzut pentru petrolierul intervalele de întreținere scorer pune tractorul conștient de necesitatea de a menține și nu dă mai mult combustibil, până la punctul până când se efectuează întreținerea.
Aplicați și această procedură pentru contabilizarea frecvenței întreținerii. Refuzatorul, după fiecare realimentare a înregistrării tractorului, în lista de distribuție, întocmit în dublu exemplar, datele privind cantitatea de combustibil livrată. O copie a declarației el lasă în raportarea lui, iar celălalt transmite un tehnician maestru, maistru de brigada sau departamentul de mecanica pentru a ține cont de frecvența reală de întreținere și reparații.
Timpul inactiv al tractorului pentru întreținere sau reparare este planificat pe baza intensității forței de muncă (ore de muncă) și a duratei (h) a tipului corespunzător de întreținere sau reparații.
În tabel este prezentată intensitatea aproximativă a forței de muncă a serviciilor tehnice cu elemente de diagnosticare și reparații ale tractoarelor.
Intensitatea estimată a forței de muncă a serviciilor tehnice (cu elemente de diagnosticare) și repararea tractoarelor
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: