Step-wit este o mare enciclopedie de petrol și gaze, articol, pagina 2

Pasul este un spirit

În prima secțiune a cărții care conține rezultatele măsurătorilor comutatoare și intersecții oarbe urmări lățime și poziția la nivel în locațiile specificate, lățimea jgheab de bara transversală, contra șinei, rădăcina inteligența; uzura miezului crucii, alunecarea și întârzierea punctului de la șina cadru, treapta comutatorului. distanța dintre miezul crucii și contra-șină, contra-șină și gardă. [16]







Atunci când săgeata este deplasată, un punct este apăsat pe șină, iar celălalt, sub acțiunea tijelor săgeată, se îndepărtează de cealaltă șină de cadru pe o anumită distanță, numită pasul comutatorului. Pasul punctului este măsurat față de prima tijă și este, de regulă, de 152 mm. Această distanță asigură trecerea liberă de-a lungul săgeții perechii de roți fără a apăsa roata de pe muchia nefuncțională a vagonului retras. [17]

Cu centralizarea electrică, pe fiecare săgeată este instalat un servomotor electric pentru a transfera întrerupătorul de la o poziție la alta. servomotoare garare trebuie să furnizeze pas limbii de cel puțin 125 mm și o fixare fermă a limbii de a contraacului, împiedicând circuitul săgeți atunci când diferența dintre limba închisă și contraacului 4 mm și mai mult. Săgețile tipice cu întrerupătoare relativ scurte (până la 15 5 m) sunt suficiente pentru o singură transmisie electrică. [18]

Amploarea sa ar trebui să fie de așa natură încât să nu fie posibilă lovirea roții în vagonul atribuit atunci când mișcarea este anti-blană. Pentru întreruperile unice, inclusiv toate comutatoarele centralizate, distanța întrerupătorului este de 152 mm. La întrerupătoarele încrucișate dublu tip P43 (iy), pasul comutatorului este de 145 mm. Devierea de dimensiunea setului pas al limbii este nu este permis mai mult de 2 mm în jos și nu mai mult de 8 mm în direcția de creștere, cu excepția eco turnouts tip P43 în care creșterea pas este permisă până la 5 mm. [20]

Asigurarea spiritului setat, primul mecanic de drum, în direcția maistrului, extinde punctul opus și mută săgeata. După aceea, verificați etanșeitatea limbii pe șina cadru, pe pernele săgeților și pe șuruburile de oprire, lățimea jgheabului din rădăcină, precum și pasul comutatorului și lățimea șinei. Dacă întrerupătorul este setat corect, semnalele de oprire sunt eliminate. [21]

Comutatorul punctului de comutare este realizat de un grup de trei persoane. Înainte de a schimba vagonul, verificați locația inteligențelor situate pe cale, densitatea aderenței lor la șinele de cadru și pernele săgeților, mărimea treptei de vânătoare. spațiul și lățimea jgheabului din rădăcină, starea șuruburilor de împingere. Lucrările se desfășoară în trei perioade: pregătitoare, primare și finale. [22]

Legăturile transversale dintre stive, care servesc pentru transferul simultan de inteligență, se numesc tije de săgeți. Când se va traduce săgețile unul WAG presat șina de stoc, iar celălalt asociat cu primele tije săgeată, se deplasează departe de cealaltă contraacul cu o anumită cantitate, numită o limbă pas. Pasul tipic al comutatorului este de 152 mm. Pasul este măsurat față de prima tijă de întoarcere. Numărul de tije este determinat de tipul de comutator și de designul săgeții. Când lungimea întrerupătorului este mai mare de 6 m, în spațiile dintre bare sunt instalate două tracți; în traseele de tip P50 ale mărcii Vis cu puncte flexibile - cinci link-uri; în prezența mărcii Vn cu podulonkoy - patru tracțiune. Capetele barelor sunt conectate articulat la șuruburi cu ajutorul unor cercei speciale. În Fig. 140 prezintă proiectarea atașamentului tijei săgeată la punctul, cel mai frecvent în calea. În prezent, este introdus un design mai simplu, în care cerceoul este atașat direct la punctul punctului cu șuruburi orizontale. La gulerul, care este montat pe mijlocul tijei pointerului, este atașată o bară de transfer, celălalt capăt al căruia este conectat la un mecanism de transfer manual. [23]







Legăturile transversale dintre stive, care servesc pentru transferul simultan de inteligență, se numesc tije de săgeți. Când se va traduce săgețile unul WAG presat șina de stoc, iar celălalt asociat cu primele tije săgeată, se deplasează departe de cealaltă contraacul cu o anumită cantitate, numită o limbă pas. Pasul tipic al comutatorului este de 152 mm. Pasul este măsurat față de prima tijă de întoarcere. Numărul de tije este determinat de tipul de comutator și de designul săgeții. Când lungimea întrerupătorului este mai mare de 6 m, în spațiile dintre bare sunt instalate două tracți; în traseele de tip P50 ale mărcii Vis cu puncte flexibile - cinci link-uri; în prezența mărcii Vn cu podulonkoy - patru tracțiune. Capetele barelor sunt conectate articulat la șuruburi cu ajutorul unor cercei speciale. În Fig. 140 prezintă proiectarea atașamentului tijei săgeată la punctul, cel mai frecvent în calea. În prezent, este introdus un design mai simplu, în care cerceoul este atașat direct la punctul punctului cu șuruburi orizontale. La gulerul, care este montat pe mijlocul tijei pointerului, este atașată o bară de transfer, celălalt capăt al căruia este conectat la un mecanism de transfer manual. [24]

Amploarea sa ar trebui să fie de așa natură încât să nu fie posibilă lovirea roții în vagonul atribuit atunci când mișcarea este anti-blană. Pentru întreruperile unice, inclusiv toate comutatoarele centralizate, distanța întrerupătorului este de 152 mm. La întrerupătoarele încrucișate dublu tip P43 (iy), pasul comutatorului este de 145 mm. Devierea de dimensiunea setului pas al limbii este nu este permis mai mult de 2 mm în jos și nu mai mult de 8 mm în direcția de creștere, cu excepția eco turnouts tip P43 în care creșterea pas este permisă până la 5 mm. [25]

Legăturile încrucișate dintre sfoară sunt numite tije de săgeți. Numărul de tije este determinat de tipul de traducere și de designul săgeții. La traducere, un punct este apăsat pe șina cadru, iar celălalt, conectat cu primul șanț, se îndepărtează de cealaltă șină de cadru cu o anumită cantitate, numită punctul de trecere. Pasul tipic al comutatorului este setat la 152 mm și este măsurat față de prima tijă de întoarcere. [26]

Unele tipuri de elevatoare au limbi flexibile lungi, cu un dispozitiv special de transfer. Vagoanele sunt conectate prin tracțiune. Pentru a trece materialul rulant, întrerupătoarele sunt poziționate astfel încât unul dintre ele să fie presat ferm pe șină, iar celălalt să fie retras de pe șina rampei până la o anumită distanță, numită treapta comutatorului. [27]

Legăturile încrucișate dintre sfoară sunt numite tije de săgeți. Numărul de tije este determinat de tipul de traducere și de designul săgeții. La traducere, un punct este apăsat pe șina cadru, iar celălalt, conectat cu primul șanț, se îndepărtează de cealaltă șină de cadru cu o anumită cantitate, numită punctul de trecere. Pasul tipic al comutatorului este setat la 152 mm și este măsurat față de prima tijă de întoarcere. [28]

Amploarea sa ar trebui să fie de așa natură încât să nu fie posibilă lovirea roții în vagonul atribuit atunci când mișcarea este anti-blană. Pentru întreruperile unice, inclusiv toate comutatoarele centralizate, distanța întrerupătorului este de 152 mm. La întrerupătoarele încrucișate dublu tip P43 (iy), pasul comutatorului este de 145 mm. Abaterea de la dimensiunile stabilite ale treptei comutatorului nu este permisă cu mai mult de 2 mm în direcția de scădere și de cel mult 8 mm în direcția creșterii, cu excepția întrerupătorului tip P43, în care creșterea pasului este permisă până la 5 mm. [29]

Lățimea șinei, jgheaburile și treapta vagoanelor de pe traverse trebuie să respecte normele stabilite. Verificați sistematic poziția comutatorului în plan. Curba de conversie este stabilită în ordine. O atenție deosebită este acordată conținutului atașării rădăcinii limbii. Rosturile articulate aici nu trebuie să fie mai mari de 8 mm și mai mici de 4 mm. Dacă se păstrează lățimea jgheaburilor din rădăcină, decalajul de spațiu și mărimea pasului comutatorului, elementele de fixare a rădăcinilor sunt protejate de acțiunile dinamice excesive ale materialului rulant. [30]

Pagini: 1 2

Distribuiți acest link:






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: