Undeva în subiectele pe care le-am întâlnit sfaturi de la keisi cum să îmbunătățească suspendarea. Am trecut prin forumul cu butoi și am găsit-o:
În acest fel, baterea este îndepărtată, care se manifestă la viteză mică și, în cea mai mare parte, din anumite motive, pe partea dreaptă.
Am luat masina, acest stuchok prisutstvoval.Poka cauta ea, a fost variat tot ceea ce este posibil să se schimbe suspendarea, și a fost verificat totul sub capota, care ar putea provoca o bătaie.
Tot ceea ce sa schimbat în suspensia a fost Voge sau lemforder (prin modul în care aproape toate guma au fost mai mult de la fabrică la ei a fost data de lansare a mașinii mele 10/92
Toate, cu excepția saloanelor de pârghii, și opornikov.
Așa este. după suspendarea peretelui etanș, sunetul de aproape două mii de aproape nebylo propal.Pervye, și ar că ar nebylo deloc. (Eu însumi am fost făcut reparații, astfel încât nu putea lipsi nimic în timpul de reparații)
Așa este.
Avem nevoie de un inel de cauciuc din filtrul de ulei vechi (puteți noi), același lucru, etanșarea.
Acest inel trebuie pus într-o ceașcă. în locul unde se odihnește opornikul.
Inelul are un diametru egal cu diametrul suportului în partea superioară. Se pare că opornikul se sprijină pe corp prin acest inel.
Acest lucru se face acest lucru potolește reprezintă o ceașcă sub capota, mufele auto, împingeți în jos pe roata, ceea ce ar opornik slide-uri în jos din scaunul său, aproximativ un centimetru și jumătate. De sub capotă prin gaură, puneți pe opornik acest inel. Scoateți mașina de la mufă și puneți paharul pe loc. În cazul în care paharul se sprijină pe corp (nu sta până la sfârșitul anului), apoi, pe tija amortizoare selectați șaibă grosime corespunzătoare (am este de aproximativ 2 mm), în general, uite că a existat o diferență de milimetri între cupa și corpul 5. Același lucru pe care îl face cu mâna cealaltă. Delov timp de 20 de minute.
Mulți vor spune, trebuie să puneți originalul opornik, voi răspunde pune, nu a ajutat. Această metodă a fost testată pe alte șapte mașini ale prietenilor mei. Rezultatul este excelent.
Mai mult decât atât, am fost uimit că în mașină a devenit mult mai confortabil, se dovedește că barilul poate avea o suspensie confortabilă.
Am facut la fel si in masina mea - rezultatul pe fata mea - a devenit mult mai confortabil sa conduc. Șaibele au fost așezate cu o grosime de 3 mm.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: