15 proiecte de mici ambarcațiuni pentru mers și turism. Oricare dintre ele, dacă aveți suficiente abilități de lucru cu lemnul, poate fi construit independent pe șantierul naval.
Progresul tehnic al flotei de rupere de gheață pentru scurta istorie a existenței sale (aproximativ 100 de ani) este imens. Deși ruperea de gheață ca un tip independent de navă specializată a fost deja pe deplin formată, posibilitățile de îmbunătățire a acesteia sunt departe de a fi epuizate.
Informații despre submarine, rachetele și torpilele care au stat și sunt în serviciul Rusiei și Uniunii Sovietice. Datele sunt împărțite în etape de dezvoltare a flotei submarine
§ 21. Punți și platforme
Atunci când se atribuie punte durabil proiectează dimensiuni trebuie luate în considerare, împreună cu încărcătura obișnuită (încovoierea generală a încărcăturii punte, capul hidrostatic), de asemenea, sarcinile de gheață. Atunci când se calculează, trebuie să se procedeze din cea mai severă combinație de sarcini externe, și anume, atunci când gheața și sarcinile laterale acționează simultan, ducând la o îndoire complexă.
Sarcini de gheață sunt aplicate direct în planul punților sau platformelor, sau transmise acestora sub formă de reacții din partea laterală a cadrelor. În ultimul caz, punțile și platformele servesc ca un contur rigid, care percepe presiunea gheții prin cadre. Încărcăturile de gheață, aplicate direct pe punte, ating cea mai mare valoare și trebuie luate în calcul.
Punțile și platformele spărgătoarelor de gheață, situate în zona centurii de gheață, se numesc de obicei gheață. Stresurile de la îndoirea generală în punțile de gheață sunt de obicei mici, deoarece aceste punți sunt relativ apropiate de axa neutră. Una din punte sau platformă Icebreaker numit puntea principală de gheață este întotdeauna aranjată în zona liniei de plutire de proiectare, astfel încât cea mai mare parte a încărcăturii de gheață este percepută în mod direct de această structură care conferă rezistență și rigiditate.
Ghișeele de gheață, de regulă, nu au pierdere și greutate în șa; acestea sunt recrutați de-a lungul sistemului transversal (Figura 109), care asigură o mai bună stabilitate a foilor de terasament atunci când corpul este comprimat în gheață și când fulgi de gheață lovesc. În plus, sistemul transversal este simplu în sensul tehnologic și nu duce la obstrucționarea spațiilor interne.
Experiența operațională arată că deteriorarea gheții de punți și de platforme, de regulă,
sunt de natură locală și sunt de obicei rezultatul pierderii de stabilitate a elementelor individuale ale structurilor de punte. Prin urmare, atunci când se calculează punțile și platforme pe acțiunea încărcărilor de gheață ar trebui să verifice mai întâi stabilitatea punții dintre grinzi, grinzi în sine, precum și stabilitatea suprapunerii punte între pereții despărțitori în general transversale și la siturile selectate (de exemplu, între cadre). În plus, este necesar să se determine forța punții pentru acțiunea forțelor compresive și de forfecare. În plus, verificați rezistența punților adiacente gheții, forțele reactive din partea laterală a cadrelor. Aceste eforturi se regăsesc în calculul setului de aer pentru cea mai nefavorabilă aplicare a încărcăturii de gheață.
Amploarea încărcării de proiectare pentru punțile de gheață se presupune a fi egală cu sarcina de proiectare a setului de bord din zona corespunzătoare a corpului. În vigoare la mijlocul navei datorită comprimării gheții este distribuită pe o lungime considerabilă, astfel încât sarcina de calcul să fie aplicate pentru a crede în planul punte la lungimea de peretele etanș la peretele despărțitor. Capetele zonei de aplicare a încărcării cu gheață pe întreaga lungime este de obicei mai mică de 2,5 - 3,0 m, iar sarcina de calcul poate presupune că lungimea porțiunii anexată de maximum trei sau patru spațiere cadru de-a lungul șinei. Deoarece durata încărcărilor dinamice de gheață este de 0,2 - 1,0 s, sarcina proiectată pe punte poate fi considerată statică. Sub influența încărcării cu gheață cauzată de compresia gheții, suprapunerea punții testează simultan presiunea din ambele părți. Încărcarea pe secțiunile punților situate în extremitățile spărgătoarelor de gheață poate fi considerată ca fiind una față-verso, echilibrată de forțele care apar în pereții transversali.
1 pe icebreakers și gheață 11 formează puntea principală pe toată lungimea și gheață punte de bază sau platformă, cel puțin în extremități, trebuie sprijinite în continuare grinzile care sunt dispuse între miez și au același profil. Pe gheață de clasa 111, grinzile suplimentare pot fi instalate numai pe puntea principală de gheață la extremitățile corpului. Momentul de rezistență a grinzilor suplimentare poate fi luat egal cu 50-100% din momentul celor principali. În extremitățile înghețatelor din toate clasele, se recomandă extinderea unor grinzi suplimentare la întreaga lățime a punții. In mijlocul grinzilor suplimentare este suficientă pentru a aduce corpul la peretele longitudinal sau pereți longitudinali dacă este disponibil, la cea mai apropiată conexiunea BDE longitudinală (ct-Lings, la rama gura de magazie). Grinzile suplimentare permit o etanșare fiabilă a capetelor cadrelor intermediare, reduce grosimea punții punții și greutatea modelelor punții ca întreg. Pe spărgătorii de gheață, ale căror punți sunt susținute de grinzi suplimentare, verificarea stabilității coardei de punte nu are sens, iar grosimea acesteia trebuie determinată din cauza rezistenței la compresiune. Dacă grinzile suplimentare de pe punțile de gheață nu sunt instalate, grosimea minimă necesară a stâlpului de punte (în mm) poate fi determinată de formula: = 10 5 ^ жж, (112)
unde d - sarcină gheață intensitate, n / m, 8 -. distanța dintre grinzi, variația m grosime în timpul tranziției de la lonjeronul punte foaie cu alte centuri trebuie să fie treptată, în trepte de 1-2 mm.
Grosimea minimă a foilor și a ghețurilor pentru gheață de diferite clase, mm
Deck Prociestringer sheets
Lățimea șanțului de punte se presupune a fi egală cu trei distanțe de manevră, dar în orice caz nu ar trebui să fie făcută mai mică de 1,0 g.
Momentul necesar de rezistență a grinzilor principale și adiționale ale punților de gheață poate fi calculat din formula
W „= ftyW„CZH ^ (IZ) unde Wo - moment de rezistență din grinzi cu o placare curea atașată, cm ^, definit în conformitate cu regulile URSS Registrului pentru neledovogo clasa vas; coeficientul numeric, care depinde de caracteristica N, care este determinată de formula
Aici este / este fasciculul fasciculului din lateral până la cel mai apropiat canal longitudinal sub-punte sau peretele etanș, m.
Valorile coeficientului ku
N O 0,1 0,2 0,3 0,4 KU 1,00 1,10 1,18 1,27 1,34 1,42 N 0,6 0,7 0,9 0,9 1,0 1,1 ku 1,49 1,56 1,63 1,69 1,77 1,82 După ce grosimile pardoselii au fost atribuite și au fost determinate dimensiunile grinzilor, trebuie verificată stabilitatea plăcii globale, în ansamblu, așa cum se arată în Manualul de construcție mecanică a navei. ^ trebuie să se țină seama de faptul că toate dependențele sunt listate în directorul pentru sistemul de încadrare longitudinală, ar trebui să se refere la sistemul transversal, deoarece forțele de compresiune care acționează asupra părții de gheață de pe corpul spărgătoare de gheață în direcția transversală.
Odată cu consolidarea punților de gheață, ar trebui să aveți grijă de consolidarea punții superioare și a punții de spargere a gheții cu jumătate de rezervor. Capătul din față pe o lungime de 0,05 / din tulpina și pupa, în zona de după-vârf, superior grosimea punții de placare pe lățimea trebuie să fie mai mică decât grosimea lonjeron punte. În cazul în care există un rezervor sau o jumătate de rezervor, grosimea șanțului superior al punții în această zonă poate fi redusă în comparație cu grosimea indicată mai sus de 2 жж, iar grosimea straturilor rămase ale borcanelor este 1 жж. Grosimea șanțului de prindere și a terasei punții de la jumătatea rezervorului este aceeași ca și pentru puntea superioară situată sub jumătate de rezervor. Grinzile de pe puntea superioară a spărgătoarelor de gheață din toate clasele trebuie întărite. Ei trebuie să aibă un moment de rezistență nu mai puțin decât momentul rezistenței grinzilor din gheața de bază.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: