Crăpăturile pe anvelope

Evaluare: 3/5

Ce poate cauza fisuri pe anvelope? Sunt înlocuite anvelopele atunci când se detectează un defect similar? Vom vorbi despre asta în articol.

Crăpăturile pe anvelope

Anvelopele sunt una dintre puținele componente ale mașinii, care este expusă la cel mai mare impact asupra mediului: apă, zăpadă, noroi, reactivi împotriva gheții, lumină UV - toate acestea doar accelerează uzura și îmbătrânirea lor.

Desigur, datorită aditivilor moderni care alcătuiesc cauciucul, acest proces este oarecum mai lent decât ar fi putut fi. Și totuși la sfârșitul vieții, pe aproape orice anvelopă, puteți vedea o rețea de fisuri.

Crăpăturile de pe anvelope apar de obicei pe pereții laterali, în adâncurile șanțurilor de rulare, sau altundeva și acolo și acolo. Acesta poate fi un defect cosmetic (dacă fisura afectează numai stratul de suprafață al cauciucului) sau poate exista o problemă întreagă când este necesară o schimbare a anvelopei.

Accelerarea formării crăpăturilor poate duce la apariția unor anvelope nepotrivite, la depozitarea necorespunzătoare a pneurilor. expunerea la gazele de eșapament, lumina soarelui, supraîncălzirea frecventă. Deci, de exemplu, este rău când vara mașina nu este în garaj, dar în mod constant în aer liber și expuse la razele UV. Pentru a rezolva această problemă, vă puteți sfătui să purtați huse speciale pe roți.

Se observă că anvelopele autovehiculelor cu funcționare regulată sunt supuse acestei "boli" mai rar decât omologii lor, care nu sunt utilizați prea des.

Ce poate cauza fisuri pe anvelope? De-a lungul timpului, există o distrugere a stratului de cauciuc substrat, care îndeplinește funcții de protecție și alte funcții. Prin fisuri începe să pătrundă aerul și apa. Este plin? Oxidarea unei brățări din cordon metalic și pierderea conexiunii dintre ea și cauciuc.

În cazul în care au loc fisurile, atunci sub garanție (4-5 ani) pot fi înlocuite (în cazul în care motivul este legat de căsătoria fabrică). Dacă problema se datorează factorului uman (funcționarea autovehiculului cu anvelope dezumflate / descărcate, conducere cu suprasarcină constantă), garanția poate fi refuzată.

Astfel, este posibil să rezumăm: fisurile pe anvelope reprezintă un simptom care indică îmbătrânirea lor. De asemenea, poate fi asociat cu o depozitare necorespunzătoare și o calitate slabă a produsului în sine. În orice caz, este necesar să verificați periodic toate roțile din mașina dvs. și, în caz de detectare a fisurilor, înlocuiți anvelopele.

Crăpăturile pe anvelope

Să vorbim despre tipurile de tuning

În lumea de azi, conceptul de tuning a devenit foarte comun. Și în acest articol, "mergem rapid" diferitele tipuri de tuning, care sunt populare în rândul multor autovehicule.

Anvelope gusatice. Pro și contra lor

Gusmatic este un tip special de pneuri pentru autoturisme proiectat pentru vehicule care funcționează în condiții dificile, cu un risc ridicat de deteriorare. Să vorbim mai mult despre ei.

Sistem audio Sunet 3D de Arkamys. Ce este?

Sunetul audio 3D de Arkamys face posibilă îmbunătățirea semnificativă a calității sunetului acustic în cabina mașinii. Să vorbim mai mult despre asta.

Cutia de blocare a cutiei de viteze. Este de încredere?

Pentru a proteja în mod eficient mașina de furt, este mai rezonabil să instalați o alarmă auto și un sistem de protecție mecanică, similar cu un dispozitiv de blocare a cutiei de viteze. În acest articol vom vorbi despre el.