Mediul de conducător auto, în ciuda scăderii prețului petrolului, a devenit o utilizare practică la modă și ușor în loc de benzină sau motorină, gaz comprimat sub formă de metan ieftine si bogate in calorii. Acest tip de combustibil este evaluat de faptul că permite economisirea semnificativă a resurselor financiare, deoarece costurile cu gazele sunt ieftine. În plus, nu lasă produse de combustie pe grupul de pistoane și este întotdeauna ușor și sigur să le alimentați la stațiile de alimentare cu gaze. O mașină cu gaz comprimat este viitorul.
Alimentarea cu gaz comprimat
Alegerea echipamentului
Dar, la începutul alegerii, este important să se decidă alegerea echipamentului cu gaz-cilindru (HBO), care este fabricat special pentru gaz comprimat. Datorită faptului că metanul este injectat în cilindri la înaltă presiune (nu mai puțin de două sute de atmosfere), este necesar să se selecteze cele mai puternice rezervoare posibile de combustibil din oțel. Ele au o formă cilindrică (acest lucru este necesar pentru o distribuție uniformă a presiunii) și o masă mărită, care poate afecta negativ mobilitatea mașinii. Dar la consumul de combustibil negru - scăzut și accelerație ridicată.
Cilindri cu gaz în portbagaj
Cilindrii de combustibil din oțel sunt apreciați de majoritatea șoferilor pentru faptul că pot fi ușor de fixat nu numai pe acoperișul unui autobuz sau camion, ci și în portbagajul unei mașini. Dacă instalați un rezervor de combustibil cu o capacitate de până la 90 de litri în portbagajul unei mașini mici ("Lada", de exemplu), atunci mașina va putea călători de la 250 la 300 de kilometri la o singură stație de benzină.
Citește și: cauciuc cu profil redus, merită să fie pus
cilindru din oțel cilindru standard, care este adesea setat la „Gazelle“, vă permite să treci ultima sută de kilometri. Dacă aveți cel puțin trei unități, în consecință, a alerga urban crește instantaneu la 250 km!
Gazelle Afaceri pe gaz
Beneficiile gazului
Combustibilul pe bază de metan se caracterizează printr-un nivel ridicat de cifră octanică, care, chiar și într-o versiune prost curățată (metanul este produs în abundență de la platformele petroliere), care este mai mare decât cel al celui mai scump benzină. Puterea motorului este mărită cu un ordin de mărime. Mașina poate transporta mai multă încărcătură. Lăsați consumul de gaz să crească ușor în comparație cu benzina, dar - costul gazului comprimat va fi întotdeauna mai mic!
În ultimii ani, camioanele cu motorină au început să instaleze HBO care funcționează pe metan. Cel mai popular sistem este gazul diesel, în care o cantitate mică de combustibil diesel este utilizată pentru aprindere, iar gazul ca metan este utilizat drept combustibil principal. Pentru un camion care funcționează în timpul zilei, trecerea la un metan ieftin se va dovedi a fi justificată din punct de vedere economic!
Sistemele complexe ale motoarelor diesel au bujii, deoarece metanul pur în timpul ciclului de compresie este incapabil să se auto-aprindă. Aceste motoare sunt scumpe și sunt instalate pe mașină direct din fabrică. Dar dacă un camion diesel este folosit în scopuri intenționate suficient de des, chiar și o versiune scumpă a unui motor diesel cu bujii se poate plăti pentru el însuși într-un timp scurt.
Aranjament ascuns al cilindrilor
Instalarea rezervoarelor de combustibil pe camioane și vehicule de pasageri (pe acoperiș) nu este deosebit de dificil pentru un potențial client. Dacă este important să se instaleze rezervoarele de carburant sub corpul sau cabina, clientul va trebui să-și petreacă puțin pe acest tip de operațiune. Poate că doar acesta este un dezavantaj ...
Citiți și: Instalarea bi-xenonului pe mașină
Reductoarele sunt, de asemenea, considerate elementele cheie ale HBO. Având în vedere faptul că este injectat gazul metan sub presiune ridicată, simpla reductorul cu o singură treaptă cu nicio cameră de amestecare suplimentară poate îngheța și podklinit mai frecventă la un consum ridicat de combustibil.
Pentru ca motorul să funcționeze fără probleme și cu putere, se recomandă să cumpărați versiuni mai complexe ale cutiilor de viteze în mai multe etape pentru o mașină care funcționează pe metan. Acestea sunt apreciate de mediul șoferilor prin faptul că au o cameră de amestecare suplimentară, care, de îndată ce motorul pornește, începe imediat să fie spălat cu un agent de răcire fierbinte care vine de la jacheta de răcire. Reductorul va fi capabil să funcționeze la putere maximă tot timpul în prezența circulației cu un agent de răcire fierbinte. Acest lucru este important dacă mașina cu gaz comprimat, de exemplu, se duce la o recuperare lungă ...
Redesignem mașina pe gazul comprimat cu mâinile noastre
Articole similare
-
Descrierea comenzilor și a tabloului de bord al autovehiculului bmw x6, editura monolit
-
Aprovizionarea cu aer comprimat a echipamentelor de extrudare
Trimiteți-le prietenilor: