Indicatorul a aprins focul înainte de călătoria spre Teritoriul Krasnojarsk, incandescența a peste 3.500.000, iar astăzi el sa urcat să renunțe la această Labuda.
Șurubul bolțului răsucite așa cum este menționat mai sus și. afișajul a început să apară 20 20 Apăs butonul comutatorului kilometrajului pentru a afișa 20 30. Indicarea nu este stinsă. Nu Th nu am înțeles. Din nou, șurub răsucite în același loc - nu iese. Puneți 20 30 și deșurubați șurubul (contactele de rupere) fără a opri aprinderea - EXERCIȚIU!
Înțeleg: unde există întotdeauna un șurub, este doar un loc pentru un șurub, bine, că nu s-ar pierde sau ceva.
În general, bolțul se află acolo unde se afla.
Heis este cel mai bun bas din clasa sa!
Înapoi la început
Este necesar să vă întindeți în garaj și să ridicați dispozitivul. Pentru a-și explora lumea interioară, ca să spun ...
Înapoi la început
Yuri M: Există vreun senzor de tensiune pentru centură, de unde poate și T-BELT să se prăjească?
nu există astfel de senzori. controlul bulbului trece de la kilometraj.
Înapoi la început
Yuri M: lampa luminează roata cu sectoarele care poartă curent
Yuri M: Nu este roata cu sectoarele apoi răsucite împreună cu kilometrajul?
posibil. dar cel mai probabil la zerouri ar trebui să fie expuse exact sectorul de contact de înlocuire centura, și atunci când "răsucite" - cel mai probabil doar a deschis de roți de ghidare kilometru și a întors cifra. doar "chetverochku" și a scăzut (sau "șase"?) în a doua categorie. și anume doar sectoarele sincronizate ale becului și citirile kilometrajului sunt rupte. și nu se va aprinde la nivelul 100-200-300-. dar pe 240-340-.
HiAce'93.02, LH112L, 2L-FINIC. GMC Jimmy'95,4,3,4WD. KUBOTA B7001-Rizhik :)
ex.GolfII'88,1.6RF, ex. Terios'06, J210G, ex.Alphard'03.02, ANH15W, 4WD, 2AZFE,
ex.HiAceSC'92.03, LH100,2LTE, ex.CorollaCE71'86,1C.
Înapoi la început
Articole similare
-
Repararea injectoarelor - pagina 3 - club de minivane și minivane
-
Înlocuirea antigelului - iubitorii de cluburi de minivani și minivani
Trimiteți-le prietenilor: