Când conduceți o motocicletă cu un cărucior, amintiți-vă:
1. La înclinarea bicicletei, echipajul trebuie să se încline în direcția turnului. Este necesar să se evite răsucirile ascuțite ale unui cârma spre un cărucior, deoarece acesta poate fi transformat printr-o motocicletă.
2. Când treceți prin secțiuni dificile ale drumului (nisip, zăpadă etc.), motocicleta "conduce" spre ture. În acest caz, ar trebui să transferați încărcătura în ciclul moto descărcând caruciorul sau să părăsiți motocicleta și să-i dați drumul.
3. Cu o rotire ascuțită a volanului de pe cărucior cu frânare simultană a roții din spate, acesta poate ajunge până la 180 °. Este interzisă o astfel de întoarcere pe un drum de țară cu co-ley, pe asfalt uscat și pe drumuri rupte.
4. Atunci când conduceți pe traseul luge, de-a lungul unui drum de zăpadă răsturnat prost sub roata unui scaun cu rotile, aplicați schiurile.
Conducerea unei motociclete în condiții de iarnă
1. Pe un drum alunecos, porniți fără probleme, cu o mică viteză a motorului, evitând alunecarea roții din spate.
2. Viteza drumului alunecos poate fi redusă la 20 km / h.
3. Pe pante abrupte, aplicați o frână combinată.
4. În cazul derapării, rotiți volanul spre direcția roții din spate.
5. Acționați în zăpadă pe o treaptă redusă și nu comutați unelte în timpul mișcării.
Drumurile se deplasează de la mare la mare viteză.
Dacă roata alunecă, nu încercați să continuați mișcarea, altfel roata se va "îngropa" și mașina va lovi.
6. Când conduceți pe zăpadă, utilizați piesa finalizată. În timpul unei deplasări prelungite în zăpadă, nu lăsați motorul să se supraîncălzească.
VIII. PORNIREA MOTORULUI ÎN TIMP DE IARNĂ
Lansarea unui motor rece în timpul iernii este asociată cu unele dificultăți, deci la pornirea motorului motocicletei Harley-Davidson și a indianului, trebuie respectată următoarea ordine:
1. Rotiți arborele cotit al motorului de către starterul de mai multe ori, în funcție de gradul de întărire a motorului.
2. Deschideți pompa de combustibil, închideți clapeta de aer pentru a deschide accelerația; prin apăsarea fără probleme a starterului cu pedală pentru a suge amestecul de lucru în cilindri.
3. Acoperiți accelerația la o pătrime de orificiu, deschideți motorul și porniți motorul cu un clic ascuțit pe pedala kickstarter. De îndată ce motorul începe să funcționeze, treptat, când motorul se încălzește, deschideți complet amortizorul de aer.
Când motorul se încălzește puțin, corpul clapetei este acoperit până la o viteză constantă scăzută.
Este interzis să se dea rotații mari motorului fără a se încălzi (pentru toate mărcile de motociclete).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: