1. Dacă se găsesc defecțiuni, repetate succesiv în mai multe călătorii, atunci modulul de comandă al sistemului de propulsie emite o comandă pentru a activa lampa de control - "Verificați motorul", se numește de asemenea indicatorul de defecțiune, este montat pe panoul de bord. Această lampă va rămâne aprinsă până când veți șterge memoria din sistemul de diagnosticare din codurile din acesta care sunt identificate ca defecțiuni. Citiți preliminar specificațiile. Recunoașterea codurilor de eroare în sistemul de diagnosticare poate fi efectuată în moduri diferite. Cel mai important dintre acestea este recunoașterea prin intermediul dispozitivelor descrise în secțiunea manualului - diagnosticarea defecțiunilor conectate la conectorul DLC al sistemului de diagnosticare. Utilizarea altor metode este posibilă, dar nu pe toate autoturismele. Codul care clipește poate fi recunoscut de lampa - "Verificați motorul".
2. Fără pornirea motorului, cuplați aprinderea - lampa de control "Verificați motorul" trebuie să fie aprinsă. Dacă nu se întâmplă acest lucru, înlocuiți-l. După verificarea funcționalității lămpii, opriți contactul.
Metoda de citire a codurilor intermitente pentru o astfel de lampă este adecvată numai pentru anumite mărci de autovehicule.
3. După aprinderea contactului de cinci ori succesiv timp de câteva secunde, apăsați pedala de accelerație și apoi eliberați-o. Dacă codurile defectelor vechi sunt stocate în memorie, acestea vor fi afișate de lampa de control de pe panoul de comandă. Citiți acum codul.
Lampa așteaptă timp de aproximativ 5 secunde, apare primul bliț, apoi apare codul cu intervale de 2,5 secunde între cifre. După emiterea codului, lampa rămâne aprinsă continuu. Repetați această procedură de mai multe ori pentru a memora alte coduri. Dacă ați emis un cod sub numărul 1444, 2444 sau 4444 - defectele nu sunt reparate.
Astfel de coduri sunt diferite de cipurile specificate în secțiunea - specificații.
Pornirea motorului întrerupe accesul la sistemul de diagnosticare.
Bateria nu necesită întreținere. Adăugarea unui electrolit nu este necesară, nivelul său poate fi determinat din exterior. Acesta este situat în apropierea marcajului "maximum", ușor peste plăcile de plumb.
Înapoi Cum se testează bateriile Următoarea Verificați funcționarea sistemului de răcire și rezistența la îngheț a lichidului de răcire
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: