În general, ieri, vitezometrul a fost în cele din urmă acoperit, săgeata sa oprit la zero. Viteza a trebuit să fie determinată cu ochiul asupra transmisiei și a numărului de viraje)) dar kilometrajul nu a crescut) Nu este confortabil să conduci oricum fără un vitezometru și a trebuit să-mi pun mâna din nou. Un google puțin, a înțeles problema și a trebuit să "execute".
Nu am găuri, a trebuit să conduc capătul din față la cărămizi, să așez cortul turistic și să urc. În fundul noroiului, totul cade în ochi.
A fost necesar să găsiți un senzor de viteză și să verificați dacă există și cum. Acesta este situat pe RK, există 3 fire pentru a-l, un conector cu 3 pini pentru conectare.
Așa cum sa dovedit, totul era înfășurat cu bandă electrică, iar PVC era deasupra (obișnuit), iar sub ea - rag. Banda obișnuită a fost crăpată din timp în timp, apa a pătruns înăuntru, cârpe absorbite și firele au început să se închidă împreună. De aceea, au existat erori periodice (pictograma galbenă de pe panou), aburată continuu de pe terminal pentru a reseta eroarea.
Pe scurt, pentru început, banda veche a fost ruptă atât de la fire, cât și de la conectorul propriu-zis (conectorul însuși a fost atașat la senzorul de viteză exact în același mod).
În timp ce rupeau banda electrică veche, firele se prăbuși de la sine, se desprinse de umiditate. Aceasta a fost problema - în fire, senzorul de viteză în sine funcționa. Așa cum am spus - senzorii se rup foarte rar.
Am curățat firele, le-am înfășurat pe unul nou și a venit timpul să conectați conectorul la senzorul de viteză. Apoi, o ambuscadă - conectorul din senzor nu este complet inclus, există astfel de dispozitive de blocare care ar trebui să se fixeze pe poziție. De aceea, conectorul a fost vizibil și a fost pregătit cu bandă electrică. Nu-i rău, doar eu 2 ani am mers "pe bandă", și cât de mult a fost fostul proprietar)
În general, așa cum a fost înainte de mine - și am făcut-o. Imaginea sa dovedit a fi murdară, dar principiul este clar:
În general, vitezometrul a funcționat, erorile au dispărut - problema este rezolvată. Deși este mai bine, desigur, să cumpărați un nou conector normal pentru firele de contact normal. Și chiar mai bine - pentru a avea o protecție completă a fundului, pentru a proteja și RK și tot felul de senzori de la apă, pietriș și alte daune care inevitabil apar atunci când pokatushkah murdărie și off-road.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: