Putty, grund, barca, carcasa din lemn

Când tencuiți o cutie de lemn, respectă aceleași reguli ca atunci când lucrați cu o carcasă metalică. Diferența este că lemnul este preferabil să se ocupe de umpluturi mai lichide. În acest scop, se utilizează adesea vopsele groase sau lichide cu adăugarea unei pulberi care nu absoarbe apă (făină de marmură, nisip de cuart etc.). Păstrați umplerea în timpul funcționării convenabil într-o pungă de polietilenă cu o gaură în colț, de unde se stoarce după necesități







Începeți shpaklevanie, deoarece, totuși, grunduirea și vopsirea coca a barcii rezultă din nivelul unui mic (aproximativ 50 mm) sub linia de plutire în direcția chilei. După asta mergeți la partea superioară. Această secvență economisește timp și permite o uscare mai bună a părții subacvatice.

Shpaklyut mai multe straturi subțiri cu o spatulă (metal mai bun), ducându-l la un unghi de aproximativ 75 de grade. la suprafață. Mici în zona, dar canelurile adânci trebuie umplut nu cu chit, ci cu vată de bumbac înmuiată în ulei de in; După ce se usucă, un șanț mic rămâne pentru chit. Uneori utilizați, în acest scop, o spumă de montaj.







Rezultatele bune pot fi obținute prin aplicarea chitului de lac cu următoarea compoziție: chit de lac №74 - 35% (în greutate); cretă - 57%; ocru - 5%, fier de fier - 3%. Culoarea finală a chitului este galben-roz. Un strat de astfel de chit de până la 0,5 mm se usucă în aproximativ 15 ore.

După finalizarea șlefuirii și uscării, este necesară verificarea stratului de acoperire pentru absența fisurilor, în special în locurile unde se aplică mai multe straturi. În plus, corpul poate fi curățat cu o bucată de piatră ponce sau șmirghel, curățat de praf și să înceapă grunduirea. Înainte de amorsare, se folosește adesea "șlefuirea pe umed", când un strat de chit semi-uscat este acoperit cu o cantitate mică de ulei de uscare și frecat cu o bucată de plută sau cauciuc. Această metodă este foarte populară, deoarece face posibilă obținerea imediată a unei suprafețe netezite, impregnată cu ulei de in, și evitarea unor astfel de operații laborioase precum prelucrarea șmirghelului și a varului cu ulei fierbinte de in.

Suprafața cavei barajului după putțare este, de preferință, lovită complet cu un strat continuu, culoarea lingoului și chitului trebuie să se potrivească cu culoarea vopselei exterioare. Acest lucru se realizează prin introducerea pigmenților adecvați. Grunduirea poate fi aceeași vopsea, care va fi acoperită cu o barcă, dar o consistență oarecum mai puțin. Acest lucru facilitează foarte mult atenuarea tranzițiilor confuzionale între chit și nu chituri. Grundul aplicat chitului trebuie să se usuce timp de cel puțin 2-3 zile și, ca rezultat, să formeze un strat continuu, uniform, lucios.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: