"Niva" poate fi tratată diferit ... Pentru cineva este vorba despre o mașină "proiect deja depășită", pentru alta este un "vehicul super-acceptabil" cu care un SUV importat nu poate fi comparat, deși o mașină străină este de câteva ori mai scumpă. Există oameni pentru care Lada Niva este o "mașină a timpului" - sa așezat în ea și a adus aminte de copilărie sau de ceea ce sa întâmplat acum zece ani, aproape întotdeauna astfel de amintiri sunt calde.
Dar pentru atâția oameni, în țări care nu au drumuri prea bune, Lada 4x4 (așa cum este numită acum Niva) nu este doar un vehicul off-road, ci și un camion mic. Pe o astfel de mașină puteți transfera bunuri agricole, materiale de construcție și multe altele. Pentru acești oameni, AvtoVAZ produce modelul VAZ-2329. De la modelul obișnuit VAZ-21213, această mașină diferă în principiu - au diferite tipuri de corpuri: VAZ 2329 are un "pick-up" de corp.
Exteriorul masinii Lada 4 × 4 Pickup "dureros" familiar. Aceeași grilaj ca la baza "Niva". Grila este fabricată din plastic negru, astăzi nu poți alege o mașină cu grătar cromat. Deasupra farurilor rotunde există indicatori de semnalizare și dimensiuni. Pe partea laterală, mașina este puțin mai mare decât VAZ-21213.
Partea din spate își poate schimba aspectul în funcție de "carcasa" aleasă pentru platforma de marfă. Poate fi o carcasă din plastic care se află deasupra nivelului acoperișului, carcasa din plastic a celeilalte versiuni va fi la același nivel cu acoperișul mașinii ... Se poate oferi o copertină moale. Mânerele portierelor sunt aceleași cu cele instalate pe primele modele clasice, cu care mașina arată foarte bine.
În cabină, acest pickup este "obișnuitul Lada 4x4". Panoul de instrumente cu un cluster simplu de instrumente, unde vitezometrul și tahometrul ocupă locul principal. Indicatorul de temperatură al motorului este destul de distinct. Noi "câmpuri", în oricare dintre versiuni au scaune mult mai confortabile. Adevărul este că au primit puțin sprijin lateral, spatele a fost mai înalt, iar profilul este mai de succes pentru partea din spate a persoanei - în acest scaun nu vă obosiți atât de mult. Ferestrele lipsesc de la ușă, acum geamul din față este mare, asemănător cu "șapte" și nu cu "penny" - în formă. Dacă în salonul "Zhiguli", mânerele pentru pasageri erau ceva străin, atunci în Lada 4 × 4 sunt foarte utile. Atunci când o mașină se plimbă repede pe un drum prost sau se ridică pe un deal abrupt, este foarte bine atunci când există ceva de așteptat.
Pentru masina cu corpul "Pickup" suspensia spate este una tradițională, dar pentru VAZ-2329 aceasta este o "caracteristică". Ea face unele ajustări la mișcarea mașinii. Micile neregularități ale mașinii sunt destul de confortabile, dar pe umflături mari care stau în mașină - aruncă. Această afirmație este valabilă pentru o mașină goală dacă este încărcată (și pickup-urile sunt întotdeauna proiectate pentru o plimbare cu o sarcină), apoi șasiul devine mult mai "nivel". Arcurile vă permit să luați la bord mai multă încărcătură în comparație cu amortizoarele.
Camionul Lada 4 × 4 este proiectat în principal pentru a conduce pe drumuri provinciale rupte sau pe grunduri. Du-te prin greu fără drumuri nu va fi la fel de ușor ca baza de scurtă "Niva". La urma urmei, VAZ 2329 este o masina mai grea si mai lunga - acest lucru in sine este un minus atunci cand conduceti pe teren accidentat. Cu toate acestea, mașina a moștenit blocarea diferențialului între axe, uneltele inferioare și o tracțiune integrală permanentă. Roata pe Lada 4x4 este minunata - masina este capabila sa ofere un exemplu pentru multe vehicule de teren din afara tarii, si chiar mai mult, pick-up-uri, unde se termina un drum bun.
Dacă vorbim despre caracteristicile Lada 4 × 4 Pickup în detaliu, atunci în comparație cu standardul Lada 4x4, modelul VAZ-2329 a adăugat în lungime, iar ampatamentul său a crescut la 2700 mm. Înălțimea și lățimea mașinii standard rămân aceleași. Dimensiunile următoarelor: 4520 mm (lungime), 1680 mm (lățime) și 1640 mm (înălțime).
Mai des, sub capota pickup-ului Lada 4x4 puteți găsi o centrală cu un volum de 1,7 litri. Motorul dezvoltă 80 de cai putere și un cuplu de 127 N • M. Prin aceasta, cuplul nu este rău, dar dacă activați treapta inferioară redusă, mașina se va deplasa fără a apăsa pedala de gaz. Acest lucru este foarte util pe un teren off-road dificil, unde ar trebui să minimalizați șansa unui jaf. Perechea principală instalată pe VAZ-2329 și 21213 este identică cu cea de pe "șase" - 3.9. Conform clasificării Zhigulev, acest GP. a fost considerat cea mai mare viteză (a fost instalat numai pe cele mai puternice "1.6-litri șase").
Lada 4 × 4 Pickup cu motor de 1,7 litri este capabil să formeze o viteză pe autostradă de 135 de kilometri pe oră. Dar "dinamica" acestui pickup pur și simplu nu există - accelerația la 100 de kilometri durează 21 secunde.
Există și motoare de 1.8 litri - acestea sunt motoarele concepute inițial pentru modelul Hope (VAZ-2130). Acest motor are un volum mai mare cu 100 de metri cubi (a fost atins de arborele cotit cu o cursa de 84 mm, in loc de "nivovsky" - 80 mm). În mișcare, diferența de tracțiune este vizibilă, motorul "2130" este mai obositor, dar datele pașaportului indică faptul că butonul de apelare rapidă este cu numai o secundă mai rapid decât motorul de bază.
Consumul de carburant cu un motor de 1,7 litri este de 10,1 litri la o viteză de 90 kilometri. Și cu un 1,8 litri la o viteză de 90 de kilometri consumă 10,3 litri.
Capacitatea de încărcare a vehiculului Lada 4 × 4 Pickup este de 600 kg (chiar dacă greutatea proprie a autovehiculului este de 1320 kg). În funcție de capacitatea de încărcare a acestui camion - performanță bună.
Există, de asemenea, o versiune puțin cunoscută a Lada 4 × 4 Pickup - VAZ 2329 ISI. Masina diferă de corpul convertit: lățimea, înălțimea și lungimea lui au crescut. Dimensiunile acestei mașini sunt: 4700, 1780, 1840 mm. De regulă, aceste mașini sunt cumpărate de serviciile de salvare. La urma urmei, mașina este deja echipată cu un troliu și o macara. Capacitatea de ridicare a macaralei este de 300 kg, este concepută pentru analiza deșeurilor și pentru asistența în construcții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: