Troliu electrician cu instalare independentă

La producerea unei platforme cu 22 de canale și instalarea unui troliu, puteți citi AICI

După ce troliul a fost fixat pe șantier și platforma la cadru, a fost necesar să se gândească la plasarea blocului de solenoizi și la conectarea electrică a troliului.







Setul complet nu este o unitate de control sigilată și patru fire provin din ea: trei scurte și una lungă. Conform ideii dezvoltatorilor, unitatea ar trebui să fie foarte aproape de troliu, și anume direct pe ea. Eu, ca mulți alții, nu-mi place această opțiune.

Există mai multe motive pentru aceasta.
1. Foarte scăzut. Când conduceți prin bălți, curenți și râuri, apa depășește adesea nivelul barei de protecție. Concluzie: trebuie să ridicăm blocul mai sus.
2. Zagorazhivaet suflare radiatoare
3. Dacă unitatea este atașată la troliul în sine, ea poate fi deteriorată incorect de un cablu de înfășurare

Vad doar un avantaj al acestui aranjament al unității este că sub capotă vor fi două fire în loc de patru. Totul altceva nu mă convine, așa că căutăm un loc pentru aranjarea unei cutii cu solenoizi.

Opțiunea de cazare în salon nu a fost luată în considerare. Așezați-vă sub capotă, astfel încât lungimea firelor să fie minimă.

După încercările din diferite locuri, cumva mi-a plăcut locul de lângă baterie.

Pentru a plasa unitatea lângă baterie, aveți nevoie de: 4 metri de fir 35 de pătrate, 6 sfaturi pentru acest fir și o gaură 6mm, 6m ondulări 12mm. Și este necesar să se facă suportul pentru fixarea blocului de solenoizi.







Suportul pentru unitate combinat cu suportul bateriei. Mai mult, procesul de fabricare a suportului în imagini:

Am decis să folosesc atașamentul nativ al unității, pe de o parte cârligul, pe de altă parte șurubul

Mai întâi am vrut să pun unitatea pe orizontală. Aparatul se potrivește bine și nu interferează cu închiderea capotei, dar aici conectorul consolei se stinge destul de înalt și capota nu mai este închisă


În cazul în care o priză pentru un control de la distanță cu fir situat pe partea laterală a suprafeței, ar fi ideal, ca unitate este să fie cât mai mare posibil în compartimentul motorului și suportul ar fi ușor de făcut. Dar datorită faptului că și conectorul cu fir este prea înțepenit, a trebuit să schimb locația unității de la orizontală la verticală, modificând ușor aceeași consola.


Apoi, luați firele.

Schimbând cele două fire roșii, obținem unul scurt, mergem la baterie și cel de-al doilea lung la troliu (ambele fire sunt native).

Luăm sârmă achiziționată de 35 de pătrate și lipite și îndoite capătul, înșurubăm la terminalul inferior al masei de troliu.


Acum trebuie să întindem acest fir și încă trei, sub capotă. Se recomandă evitarea contactului cu piesele în mișcare și cu marginile ascuțite.

Coroana face o gaură în șorțul plastic al televizorului. Prin această gaură vom întinde patru fire în ondularea. Astfel obținem lungimea minimă a firelor și evităm contactul cu metalul.


Împingeți și propaivaem încă două fire, începem ondularea și marcarea. Sfaturile de izolare din silicon iau din firele native. Montați firele la conectori. Am pus un turneu elegant și l-am pus sub capotă în gaura făcută anterior


Detașăm firele negre native din bloc și le adăugăm noi în locul lor.


Ei bine, ultimul lucru, este schimbarea masei. Am cumpărat contacte de putere de la mașina de sudură. Pe scurt firul de la unitate a pus tata, și la plus a bateriei, cu ajutorul unuia dintre firele negre eliminate, mama mea atașat. Acestea sunt aceleași contacte pe care le am pe semiautomat, ca ele nu se separă și nu se oxidează.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: