Vehiculul off-road VAZ "Niva" a fost inițial dezvoltat ca vehicul cu teren crescut. Are un sistem de tracțiune integrală și o structură portantă, care depășește perfect orice obstacole. Cu toate acestea, unii proprietari de autoturisme nu au suficienți și încep să-și remodelească prietenul de fier într-un adevărat monstru - cuceritor al impasibilității. Și primul pas, pe care proprietarii de autoturisme îl ridică în timp ce efectuează tuning, este alegerea anvelopei potrivite. În acest articol, ne vom da seama ce fel de anvelope sunt pe "Niva" pentru off-road și ce dimensiuni ale anvelopelor să aleagă.
În primul rând, înainte de a cumpăra, trebuie să aflați ce diametru va avea roata viitoare. Practic, totul depinde de preferințele dvs. și de amploarea îmbunătățirilor. Adesea, autovehiculele care își exploatează mașina exclusiv pentru excursii în afara orașului (în pădure, în vânătoare sau în pescuit) aleg anvelope cu un diametru de 29 cm. anvelope R16 la „Câmpul“ este baza, astfel încât diferența de 13 sau mai multe inci implică nu numai o creștere semnificativă a gărzii la sol, dar, de asemenea, îmbunătățiri pe termen lung ale sistemului de rulare, ca anvelope pur și simplu nu mari vlezut în arcade. De asemenea, datorită dimensiunilor mari ale roților, este necesară intervenția în cutia de viteze, deoarece rapoartele de transmisie din fabrică nu sunt capabile să asigure o plimbare normală cu anvelope de 33 inch. Potrivit mai multor proprietari de autoturisme, cele mai potrivite anvelope pentru "Niva" ar trebui să fie între 29 și 31 ".
În prezent, printre numeroasele propuneri pentru fanii tuningului, există două tipuri principale de anvelope. Acestea sunt noroiul și variantele extreme. În ceea ce privește prima varietate, acest tip de roată se descurcă bine cu depășirea obstacolelor mici, sub forma unui drum de murdărie sau iarbă umedă. Dar pe teren, o astfel de anvelopă îi va ajuta pe proprietarul mașinii. Datorită benzii de rulare și laterale mari proiecte această anvelopă „pe teren“ este capabil de a livra masina la orice loc din țară - chiar și la lacurile de la distanță, chiar și în teren muntos. În ceea ce privește depășirea mlaștinilor și a bălților, acest tip de anvelope se comportă bine și cu sarcini similare. Cu toate acestea, aici merită să ne amintim că anvelopele de vară și de iarna de pe "Niva" sunt suficient de moi, prin urmare, pentru a funcționa în locuri montane, ar trebui să cumpărați roți cu mult cordon.
Și al doilea tip este anvelopele extreme. Această versiune de anvelope are o greutate foarte puternică și mare. Prin urmare, astfel de roți sunt în special solicitate printre fanii competițiilor profesionale (de exemplu, mitinguri). Din diferite deteriorări și tăieturi, această anvelopă este asigurată pentru 100% și poate fi deteriorată numai de un bulgar special pentru metal. Această rezistență mai mare este obținută datorită stratului gros al cordonului, care împiedică pătrunderea obiectelor străine în cameră. Cu toate acestea, în ciuda prezenței unui șenile de tractor foarte mari, care pot trage Niva din orice mlaștină, această anvelopă nu poate fi operată pe o pistă asfaltată. Prin urmare, dacă vă operați mașina în cea mai mare parte a asfaltului, nu folosiți cauciuc extrem.
Modele distructive într-o relație pe care multe cupluri nu o consideră a fi așa. O relație stabilă romantică devine un cerc de salvare a vieții într-o lume în care există prea multe dificultăți. Voi petreceți mult timp la lucru, expuși.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: