Renașterea legendei

Așa este. Duminica dimineții, m-am întâlnit și pe "traseul 11" a mers la garaj.

Într-o oră am fost gata pentru un fel de sprijin, care își îndeplinește funcția, și acesta este principalul lucru.







Dupa ce masina a fost de 40 cm de la sol și am văzut perfect ce se întâmplă din lateral și în partea de jos, am fost vizitat de un sentiment incredibil de încredere pe care am de gând pe calea cea bună și se poate finaliza proiectul cu același entuziasm ca și el a început.

Dar starea mea nu era atât de lungă cu mine.

Corpul trebuia să facă ce?
Încercarea de a deschide ușa pasagerului - nu am reușit - a fost blocată.






Adevărul este că mașina se afla timp de 5 zile într-o singură cric, care se afla pe partea dreaptă în față, ca urmare, corpul sa arcuit treptat și a plecat. Partea dreaptă din față a crescut cu 1,5-2 cm.
Ceea ce nu știu încă despre asta, singura "idee nebună" este să ridice partea stângă pentru câteva zile. În acest sens, oamenii cu cunoștințe - așteaptă sfaturi practice.

Realizând că pentru ziua de azi am făcut tot ce era în puterea mea, am decis să mă pregătesc și să curăț. Înarmat cu o găleată, o mătură și o sticlă de apă.
Schimbati podeaua din beton in garaj - aceasta este inca o hassle. Nu poate fi eliminată, așa că era necesar să-l ud, pentru a nu respira praful.

Acum, a devenit, ca "pe garaj confortabil";)

ZY Da, am frânat! După ce l-am ridicat cu două cricuri, o pereche de plăci și trei plăcuțe de odihnă pe suporturi, mi-am dat seama că nu am deșurubat roata din față stânga. Mă voi ocupa de asta când intervine, dar pentru moment lăsați-o să stea.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: