Laboratorul (figura 38) este conceput pentru a transporta nave spațiale nepermanent (perforatoare, arbori de masă, torpile) în puțuri. personalul de întreținere și, dacă este necesar (în cazuri justificate din punct de vedere tehnic), materiale explozive.
Fig. 38. Laboratorul unei stații de perforare de tip LPS-5
Laboratorul include: auto-van UAZ-452; motor; șasiu; proprietate plasate în interiorul și în afara corpului, inclusiv podul care transportă R3043 curent continuu; două suporturi, unitatea de încălzire 030-AB, foreza, termos ognetu ^ shiteli manual de dioxid de carbon OU-2 și pulbere OP-1 "Tourist-2", condensator sablare dispozitiv exploziv cu un tip PIV.100M2 circuit de test, un sac cu un instrument, scântei , o placă turnantă etc. documentația instrumentului este comună.
UAZ-452 este un vehicul off-road cu două osii, cu două poduri de acționare, care a fost modificat pentru a instala instrumente, echipamente și izolație.
Podea portabilă dc P3043 cu indicatoare pe diode emițătoare de lumină este proiectată pentru a măsura rezistența liniilor electrice de sablare și a electrodenotatorilor în producerea de operațiuni de pușcare în câmp.
Încărcarea perforatorilor, a solului și a torpilelor se efectuează pe o masă, care este un cadru sudat de colțuri echidistant, tăiat cu placaj de placaj și linoleum deasupra. Pentru confortul muncii la clasa lungă a laboratorului la o masă, masa poate fi scoasă dintr-un corp al mașinii.
Pentru transportul punchilor, sunt instalate grunduri, torpile în brațe și opriri ale corpului. În clemele brațelor există celule care permit transportul aparatelor cu un diametru de 60, 85 și 105 mm.
Alimentarea cu energie a echipamentului electric al laboratorului este produsă de un curent constant sau alternativ de 12 V de la bateria vehiculului. Cu o parcare lungă în timpul lucrului asupra puțului, puterea rețelei de la bord poate fi produsă de la unitatea de alimentare a dispozitivului de ridicare și de perforare. În acest caz, curentul alternativ este convertit printr-un redresor, asamblat pe un circuit de punte bazat pe diode de siliciu D242, într-unul constant. Conexiunea la ascensor se face prin cablu de conectare
Iluminarea corpului este efectuată de două plafoane și o plafond servește pentru iluminarea cabinei. Iluminarea în afara corpului când lucrați noaptea - folosind o placă turnantă. Becul de putere luminează 40 de wați. Farul este montat pe panoul superior al caroseriei, din spate.
Pentru încălzirea interioară a corpului în timpul iernii este încălzitorul.
Masa maximă admisă a dispozitivelor de împușcare și de pușcare nu depășește 300 kg. Rata de încărcare a substanțelor explozive și a mijloacelor de sablare în fiecare cutie nu depășește 40 kg. Viteza maximă de deplasare a laboratorului cu explozivi nu depășește 40 km / h.
Rezistența izolației dintre părțile în viu și corpul laboratorului în condiții climatice normale nu este mai mică de 20 megohms și o umiditate relativă a aerului de 95 ± 3% la 35 ° C nu este mai mică de 2 megohms.
Încărcarea pe axa din față a roții nu depășește 1296 kg, iar pe puntea spate nu depășește 1324 kg. Dimensiunile globale ale laboratorului sunt de 4400x1940x2100 mm. Greutatea nu depășește 2680 kg.
Durata medie de viață a laboratorului nu este mai mică de 30 de luni. Perioada de garanție este de 24 de luni de la data punerii în funcțiune.
Domeniul de livrare include: laboratorul unei stații de perforare tip LPS-5; documentația operațională.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: