Fixarea unei roți de rezervă a cricilor de remorci - 100

Bună ziua tuturor. Deci, să începem.
Mi-am cumpărat remorca în această iarnă (www.drive2.ru/l/5525583/). Cu încărcătură, era încă puțin timp, și în idle a alergat deja cinci sute de kilometri. În orice caz, când călătorim la orice distanță, cred că mulți vor fi de acord cu mine, ar fi bine să mă asigur de unele surprize rutiere. În special, prezența unei roți de rezervă deja inspiră o anumită încredere.






Anterior, toate remorcile au fost completate în întregime. Unele modele au inclus Zip cu lămpi și unelte. Din păcate, orice opțiune chiar și foarte mică merge pentru o taxă suplimentară. Ștampilarea, inclusiv. Unii vânzători oferă chiar și remorci complet fără roți.
Acum, în special despre remorca mea. Zapasko nu a fost echipat, așa că l-am condus în portbagaj. Sunt de acord: pur și simplu, dar nu în întregime convenabil (încă mai este nevoie de multe locuri). Nu există, de asemenea, o potrivire standard pentru roata remorcii, cu excepția unui orificiu de 14 mm în bara de tractare.






Hole pentru atașarea rezervorului.


Am decis să corectez acest defect.
Metoda este simplă ca cinci cenți.
1. Luați vechiul hub adecvat.

În cazul meu, acesta este hub-ul din Logan.


2. Aducem hubul în starea corectă: curățăm și vopsește.

Remorca este, bineînțeles, transportul nu este o clasă premium, dar aspectul ar trebui să fie normal.


3. Apoi, folosind un bolț M12 cu o piuliță, atașați butucul la piesa transversală.


În general, suportul este gata, dar ... Pentru noi, atunci când este atât de simplu, nu este interesant de făcut.
4. De aceea, luăm o piuliță alungită M12

Miez M12 extins


și înșurubați dispozitivul de blocare a filetului la capătul liber al șurubului.


5. Încercați o rezervă.


6. Și în interiorul roții am pus diferite accesorii. De exemplu, dărâmături și altele asemănătoare ...


7. Deasupra, închideți capacul corespunzător și atașați-l cu un șurub (piulița alungită). La mine este un capac vechi de la "Volga".


8. Ei bine, în final, poți pune un capac de protecție pe roată.

Vedere generală a roții fixe.

Toate lucrările nu durează mai mult de o oră.

Aici și așa mai departe. Mult noroc tuturor!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: