Cum să verificați sau să sune demarorul - aceasta se poate face în condiții de garaj

Cum să verificați sau să sune demarorul - aceasta se poate face în condiții de garaj

Bună ziua, dragi șoferi! Orice ar fi fost, iar afacerea a început să fie terminată. Când autovehiculul de pornire nu se derulează și bateria este încărcată, nu mai este nimic altceva decât soneria starterului.







Verificând startul, nu este deloc dificil, totuși, nu toți proprietarii de mașini știu cum să testeze starterul într-un garaj. Verificarea starterului include mai mulți pași de bază:

  • verificarea eficienței starterului;
  • verificarea releului de tracțiune;
  • verificarea integrității înfășurărilor și a stării periilor;
  • Verificarea Bandix.

Cum să verificați dacă starterul funcționează?

Cum să verificați sau să sune demarorul - aceasta se poate face în condiții de garaj
Verificarea starterului de la suport

După ce ai scos startul. Țineți-l ușor în menghină. Aici principalul lucru nu este să-l exagerați - o mișcare greșită, iar dispozitivul va fi deteriorat. Pregătiți mai multe fire cu o rezistență mică.

Acestea pot fi, de exemplu, firele de încărcare a bateriilor. Conectați cablurile la borna inferioară și carcasa starterului și conectați cablul care vine de la carcasă la "plus" și "minus" ale bateriei. Astfel, veți verifica eficiența - dacă starterul este funcțional, acesta va începe să se rotească. Cel mai probabil, trebuie să înlocuiți releul de tracțiune.

Cum să verificați sau să sune demarorul - aceasta se poate face în condiții de garaj






Cum să verificați sau să sune demarorul - aceasta se poate face în condiții de garaj

Verificați elementele de pornire: înfășurări și perii

Cum se testează eficiența starterului, dacă acesta nu se rotește? În acest caz, trebuie să verificați periile și înfășurările starterului.

Pentru a verifica periile, folosiți un bec de 12 volți cu două fire. Conectați firele la suportul periei și la masă. Dacă se aprinde lampa - integritatea periilor este întreruptă și, în consecință, trebuie să înlocuiți periile.

Folosind același bec, verificați înfășurările starterului conectând un fir la carcasa starterului și celălalt la borna de bobinaj. Nu uitați că înainte de a verifica demarorul demontat în acest fel, acesta trebuie conectat la baterie. Pentru a verifica închiderea de interblocare a armăturii, utilizați un suport special.

Dacă în timpul testului ați detectat o defecțiune, înlocuiți pur și simplu componentele și componentele eșuate, iar funcționarea starterului este normalizată.

Bendix nu se răsucește - continuăm să verificăm demarorul

Dacă starterul pornește, dar motorul nu se defilează, pregătiți-vă pentru a rezolva problemele cu bendiksom, care, cel mai probabil, va trebui înlocuit. Unii meseriași repară bendicii, cu excepția unei astfel de defecțiuni ca o fisură în corp.

Dar, dacă nu aveți un starter exclusiv, va fi mai ușor să cumpărați un bendiks în magazin și să îl schimbați. Cu toate acestea, motivele pentru îndoirea bendix-ului trebuie să știm:

  • grăsimea a fost uscată sau îngroșată;
  • izvoarele erau libere;
  • A existat o scădere a diametrului rolelor (așa-numita uzură diametrală);
  • fie rolele au fost uzate cu o singură parte, iar pe ele au apărut fețele plate.

Înainte de a merge la magazin pentru un nou bendiksom, scoateți și luați cu dvs. cel vechi, pentru a nu obține un detaliu absolut inutil.

Cum să verificați dacă starterul funcționează, când se transformă foarte tare, iar luminile arde în mod neclar? Mai întâi de toate, acordați atenție tensiunii pe care bateria o emite.

Dacă se dovedește a fi normal, verificați starea tuturor contactelor. Dacă această verificare nu ajută la identificarea defecțiunii, dezasamblați demarorul și înlocuiți bucșele pentru a elimina frecarea inutilă dintre componente.

Se întâmplă ca starterul să se rotească încet, dar becurile ard destul de bine. Aceasta poate indica defectarea releului de tracțiune. Trebuie să fie înlocuit dacă, atunci când atingeți "plus" terminalul inferior al releului de tracțiune, acesta începe brusc să se rotească cu ușurință.

Dacă se va roti la fel de încet ca înainte - este un starter. Cea mai obișnuită problemă o reprezintă instalarea necorespunzătoare a periilor la colector, motiv pentru care scânteie puternic, iar colectorul este foarte poluat.

Deoarece, analizând starterul, este important să acordați atenție mirosului. Dacă simțiți mirosul de arsură înainte de a putea verifica utilitatea starterului, analizând-o, este posibil să nu mai continuați să efectuați verificări suplimentare și să mergeți cu îndrăzneală pentru achiziționarea unui starter nou.

Ei bine, poate asta este tot. Acum știi cum să testezi funcționarea starterului într-un garaj și o poți face singur.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: