Dezvoltarea metodică pe tema unei clase de master pentru cadrele didactice dow privind predarea regulilor copiilor

Masterat pentru profesori

privind predarea copiilor regulile de comportament sigur pe drumuri și prevenirea DDTT.

"Școala de Securitate în întrebări dificile"







Compilate de: Kustova Т.V. senior educator al MBDU

grădinița № 14 "Alenushka" din Tashtagol

Scop: Activarea activității profesorilor instituțiilor preșcolare pentru predarea copiilor regulile de comportament sigur pe drumuri și prevenirea DDTT.
obiective:

  1. Să familiarizeze cadrele didactice cu metode netradiționale de predare a regulilor de circulație a copiilor;
  2. Identificarea și rezumarea cunoștințelor cadrelor didactice cu privire la regulile rutiere;
  3. Să ofere recomandări privind prevenirea accidentelor de trafic rutier pentru copii.

Slide 2. Cât de cool, când elementele de bază ale adulților în domeniul drumurilor încep să predea copilul de la o vârstă fragedă! Mai devreme un copil este familiarizat cu drumul, atributele sale, normele sale, cu atât mai puternic va avea asupra cunoștințelor de siguranță rutieră, cu atât mai probabil respectarea regulilor de circulație va avea inițial un pic, iar apoi membrii adulți ai Mișcării obiceiul.

Slide 3. Propun să abordăm neconvențional formarea regulilor de circulație, prin "Școala de Securitate în întrebări dificile".

Atenție la ecran:

Despre el marele poet rus a spus: "Ochii de încântare." Bineînțeles, ați ghicit că cuvintele lui Alexandru Pușkin aparțin căderii. După cum știți, vremea în acest moment al anului nu este întotdeauna aceeași ca și Isaac Levitan prezentat în această imagine. Și așa, prima întrebare (pe diapozitiv). Răspunsuri din partea publicului.

Și acum, să vedem cum copiii răspund la această întrebare.

A doua întrebare. Ce este haina de pavaj? Ce știți despre construirea de drumuri în vremurile vechi? Răspunsuri din partea publicului.

Drumurile rutiere sunt în primul rând asfalt. Asfaltul a fost folosit în antichitate. Datorită proprietăților sale rezistente la apă, asfaltul era deja cunoscut în Babilon sub denumirea de "rășină", ​​mai târziu a fost învățat despre asta în Roma antică, numindu-l "bitum".







Drumurile sunt rutiere și pietonale. Drumuri, autostrăzi, există asfalt, beton, murdărie. Pietrele pietruite, pietruite sunt numite pavaje. Este drumurile care aparțin vechilor drumuri.

În oraș, care este prezentat pe diapozitiv, un nebun și obosit de blocaje de trafic, participantul la trafic a venit cu o invenție care a devenit epoci în domeniul siguranței rutiere.

A treia întrebare. Denumiți invenția, data nașterii, numele inventatorului și locul unde a fost stabilit pentru prima dată. Astăzi, pe drumul spre lucru (la școală, grădiniță), ești sigur că te întâlnești cu descendenții acestei invenții minunate care lucrează pe drum. Răspunsuri din partea publicului.

(Diapozitivul arată Londra, ceasul lui BigBen). Invenția este o lumină de trafic.

Lampa de trafic era acționată manual și avea două aripi semaforice: ridicate orizontal au semnalat semnalul "stop" și au coborât la un unghi de 45 - mișcare cu prudență. În timpul orelor întunecate, a fost folosită o lampă rotativă de gaz, prin care s-au alimentat semnale de roșu și verde. În 1869 dispozitivul a explodat și această idee de reglementare a traficului a fost realizată abia după 40 de ani.

Primele lămpi cu trei culori au apărut în 1920 în orașele americane din Detroit și New York.

Este imposibil să supraestimați inventarea roții pentru întreaga omenire. Știți unde și când a avut loc nașterea? Încercați să urmăriți istoria îmbunătățirii. Ce materiale au fost folosite de vechii maeștri pentru producție și care sunt roțile curente de producție? Răspunsuri din partea publicului. Primele roți ale vagoanelor au fost făcute solide, au fost tăiate din busteni sau cusute din mai multe plăci și apoi tăiate într-un cerc. În primele prototipuri ale vagonului modern, roțile sub formă de disc solid au fost strâns atașate de axă, care se rotește în ghidaje. Corpul unui astfel de vagon a apărut mai târziu. Cele mai vechi vehicule cu două roți și patru roți, a căror creare se referă la 3500 î.Hr. au fost găsite în Mesopotamia - unde a existat odată orașul Kish. Până la sfârșitul epocii bronzului căruțe cu rotație liberă pe axa roților „scufundat“ în Scandinavia și în regiunile nordice ale Chinei.

A opta întrebare. Unde altundeva se folosesc roțile? Răspunsuri din partea publicului.

În joc și în sport ...

Ghiciți ghicitul (am citit din diapozitiv) și explicați cum puteți recunoaște aceste locuri pe drum?

Publicul răspunde, luând în considerare glisorul.

Întrebarea unsprezece. Ce participanți moderni ai mișcării au împrumutat de la străbunicii lor și pentru ce sunt? (Casca si casca, trebuie sa fie purtat de oricine calare pe o motocicleta.) Este foarte recomandat pentru cei care calatoresc cu bicicleta.) Talpa pentru genunchi, tampoane pentru cot.)

Credeți că este posibil să utilizați versiunea "Școlii de întrebări dificile" pe care am propus-o în practica dvs.?

O întrebare este o activitate! Mai multe domenii educaționale.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: