Sunteți pe drum și aveți un motor blocat? Nu știi ce să faci? Nu vă grăbiți să porniți din nou motorul. Motivele pot fi foarte multe și unele dintre ele pot deteriora grav mașina, când motorul este repornit ...
Poate că ați condus prin băltoacă și apa a intrat în camerele de combustie. Acesta este, ca să spunem așa, "șoc hidraulic" și acest lucru este foarte rău, restartarea motorului se poate încheia prost.
Există mai multe motive. Să luăm în considerare unele dintre ele:
1. Principalele motive (aproximativ 80%) nu conduce manipularea și îngrijirea mașinii sau uzura unor componente nu sunt componente de înaltă calitate, uleiuri de calitate slabă și lichidele utilizate în repararea și întreținerea, fără utilizarea cerințelor tehnice pentru executarea lucrărilor de , precum și întreținerea în timp util.
Dacă ați reparat și ați întreținut mașina, nu înțelegeți unde și cât de oribil și ce trebuie să faceți sau deloc nu ați servit și nu ați repara. Pur și simplu, ați vrut să salvați, atunci probabilitatea oricăror probleme este foarte mare.
Exemplu: nu ați modificat centura de sincronizare a curelei de distribuție sau l-ați "strâns" sau nu este de înaltă calitate. Cureaua va fi sfâșiată și motorul se va opri.
Toate încercările de ao reîncepe pot duce la distrugerea completă. Dacă lumanările nu s-au schimbat la momentul potrivit sau dacă nu erau de bună calitate, modulul de aprindere s-ar putea să se deterioreze și încercările ulterioare de a lansa, nu ar fi nimic de făcut în afară de plantarea bateriei.
2. Aproximativ 10% se datorează funcționării necorespunzătoare. Acesta este exact cazul menționat la început. Mașina nu este un tractor sau un rezervor, nu este necesar să se depășească baldachinul la viteză mare, nu este nevoie să fie purtat în timpul întunecat al zilei pe drumuri slab luminate!
3. Aproximativ 7-8% depinde de calitatea combustibilului. În cazul în care combustibilul nu este de calitate, apoi reporniți motorul vă va duce la o „a așezat“ bateria și un combustibil nears motor inundate.
4. 2-3% au probleme cu motorul însuși și cu calitatea producției sale.
Acum trebuie să tragem concluzii și sunt după cum urmează:
Ți-ai pierdut motorul?
1. Respectați cu atenție respectarea reglementărilor de întreținere, nu încercați să salvați mai mult decât norma și veți reduce la minimum această defecțiune a motorului.
2. Problemele legate de combustibil rămân. Nu alimentezi la o stație de benzină dubioasă. Cu cât mașina este mai modernă - cu atât mai multe probleme cu combustibilul de calitate inferioară.
3. Ai blocat brusc motorul într-o situație inofensiv, să ia timp pentru a rula din nou, chiar și o lipsă de combustibil inofensiv poate duce la efecte nu remediabile asupra motorului. Nu este nevoie să porniți mașina din remorcher. Acest lucru este interzis pentru un motiv.
În general, nu dacă nu ești un mecanic și de a înțelege destul de tehnologie, și în același timp calitatea de combustibil în mașină, și este prezent în rezervor, dar toate motorul - încă blocat, nu încercați să porniți motorul. Încercați remorcherul și mergeți la serviciu. Nu încercați soarta, consecințele nu pot fi reversibile
Mult noroc pe drumuri!
Citește mai mult:
- Ce ar trebui să fac în cazul în care motorul nu pornește?
Aproape orice motorist sa confruntat cu o astfel de neplăcere ca o pornire dificilă a motorului. Frecvent.
----- - Surse de zgomot în mașină. Cum să facem acest lucru ...
Există multe surse de zgomot în mașină. Din motor se transmite vibrații către corpul mașinii.
----- - Cum să opriți motorul corect ...
La prima vedere, cea mai simplă procedură de oprire a agregatului, are și propriile caracteristici.
----- - Dacă nu aveți un garaj sau cum să păstrați o mașină pe stradă?
Nu cu mult timp în urmă ați cumpărat o mașină, dar nu lăsați-o nicăieri - u.
----- - Care este modul de funcționare al motorului optim?
Nu este nici un secret faptul că modul de funcționare al motorului depinde de longevitatea și.
----- - Cum să nu distrugeți mașina pe drum?
Se întâmplă să-ți operați mașina de zi cu zi și asta-i tot.
-----
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: