Caracteristicile motorului, defecțiunile și tuning-ul

Printre producătorii de motoare pe benzină, grupul industrial chinez Lifan Industry Co. ocupă una dintre pozițiile de lider pe piața mondială. Ltd (grupul Lifan). Motorul Lifan este produs de companie într-o gamă largă.







Întreprinderile Lifan Group produc unități de putere care sunt instalate cu succes pe:

  • autoturisme de orice capacitate de transport;
  • motorete și motociclete;
  • pompe și prese;
  • grădină, îndepărtarea zăpezii și aparate de uz casnic

Caracteristicile motorului, defecțiunile și tuning-ul

Caracteristicile tehnice ale motoarelor Lifan îndeplinesc cerințele standardelor mondiale, iar raportul optim de preț / performanță permite companiei să concureze cu cei mai renumiți producători de unități de putere.

De interes deosebit sunt motoarele pe benzină pentru automobile dezvoltate în colaborare cu firma britanică de inginerie Ricardo. Un exemplu de cooperare eficientă este motorul Lifan LFB479Q, instalat pe crossover Lifan X 60.

În plus, inginerii companiei, utilizând rezultatele realizate de cei mai importanți producători mondiali, proiectează independent autovehicule fiabile. Astfel, motorul pe benzină LF48Q3, conceput pentru modelul Lifan Solano, este dezvoltat pe baza unui agent autorizat Toyota 4A-EF, care a fost mult timp un standard de fiabilitate și calitate în întreaga lume.

Caracteristicile tehnice ale motoarelor de automobile Lifan

Motorul a fost instalat pe următoarele autoturisme: Lifan X 60 și Lifan Solano.

Caracteristicile motorului, defecțiunile și tuning-ul
Motoarele chinezești Lifan LFB479Q și LF481Q3 sunt structurale cu patru cilindri în linie, cu două arbori cu came și un cap cilindric cu 16 cilindri (DOHC 16V).







Designul lor are mult în comun, de exemplu, același tip de sisteme de lubrifiere și răcire. Alimentarea cu combustibil se efectuează prin metoda injecției distribuite cu o clapetă de accelerație, controlată de electronică.

Totuși, în construcția motoarelor există și diferențe semnificative. De exemplu:

  • antrenarea mecanismului de distribuție a gazului în motorul LF481Q3 se realizează cu ajutorul unei centuri, a cărei durată de viață nu depășește 100 mii km. iar în LFB479Q în acest scop este utilizat un lanț metalic, care are o mare marjă de siguranță;
  • camera de ardere a motorului LF481Q3, spre deosebire de LFB479Q, are o formă de pană, care asigură o rată ridicată de combustie a combustibilului și reduce pierderea lichidului de răcire;
  • cursa pistonului din motorul LF481Q3 este mai mică decât diametrul cilindrului (motor cu cursă scurtă), ceea ce necesită obținerea unei puteri maxime de turații mai mari;
  • diferite motoare și sisteme electronice de comandă. Unitatea de putere LFB479Q este echipată cu un sistem eficient de reglare a supapelor VVT-i, care permite atingerea cuplului maxim (168 Nm) deja la 4200 rpm. min.

Motoarele chinezești LFB479Q și LF481Q3 în studioul de tuning specializat pot fi supuse la reglarea cipurilor.

Reglarea motorului efectuată de specialiști va permite:

  1. Creșteți puterea.
  2. Eliminați defectele de software din fabrică, ducând la șmecheri și răsturnări imprevizibile.
  3. Creșteți durata de viață.
  4. Creșteți capacitatea de reacție a pedalei electronice a gazului.
  5. Reduceți consumul de combustibil.
  6. Măriți cuplul.

Pentru firmware utilizați conectorul pentru diagnosticarea OBDII, care, de regulă, se află în zona pedalelor.

Motoare cu putere redusă de la Lifan

Una dintre prioritățile în activitatea Grupului Lifan este dezvoltarea și producerea de motoare pe benzină cu o capacitate de la 2,5 la 15 litri pe secundă.

Printre acestea se numără și modele:

  • cu un starter electric;
  • cu reductoare;
  • cu ambreiaj automat;
  • cu o bobină de iluminare.

Aceste motoare sunt montate pe:

  1. Motocultoare.
  2. Generatoare de curent.
  3. Autovehicule, troliu motorizat etc.

Un reprezentant tipic al acestui tip de produs este un motor cu un singur cilindru Lifan190F-R, cu o capacitate de 15 litri pe secundă. și destinate instalării pe cultivatori și alte echipamente cu putere redusă. Se distinge prin durabilitatea și economia sa, iar prezența unei reductoare permite extinderea zonei sale de aplicare.

În plus, motorul este echipat cu o bobină de iluminare, ceea ce face posibilă conectarea echipamentelor necesare cu o putere totală de cel mult 40 W.

Pentru a porni, se utilizează un sistem de aprindere cu tranzistor, care asigură funcționarea fiabilă în toate condițiile de funcționare.

Caracteristicile motorului, defecțiunile și tuning-ul







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: