1. Scoateți capacul filtrului de ulei 1. Scoateți vârfurile celor două bujii cu garniturile 3 ale firelor și firelor de înaltă tensiune. Deconectați furtunul 5 și conducta de ventilație a carterului 7 de la șuruburile de pe capul 6 al unității. Scoateți cele opt șuruburi 4 și scoateți capacul capului 6 cu garnitura capacului.
2. Scoateți cele patru șuruburi 1 și scoateți capacul frontal 2 al capului unității, având grijă să nu se deterioreze garnitura. Deșurubați șuruburile 3 și scoateți dispozitivul de stabilizare a lanțului din plastic 4.
3. Puneți pistonul celui de-al doilea cilindru în centrul mortului superior (VMT) al cursei de compresie. Pentru a face acest lucru, rotiți arborele cotit 1 astfel încât semnul 2 de pe roata arborelui cotit să coincidă cu proiecția 3 a capacului. În acest caz.
4. Semnele 1 de pe pinionul arborilor cu came trebuie să fie amplasate orizontal la nivelul planului superior al capului blocului și direcționate în direcții opuse. După instalarea pistonului primului cilindru în contor. Nu rotiți arborii cu came, arborele cotit și arborele intermediar.
6. Scoateți generatorul (vezi sub-secțiunea 7.4.1).
7. Eliberați 1 clichet, în timp ce țineți arborele cotit împotriva rotirii introducând o șurubelniță între dinții volantul și odihnă în bolțul de montare a carcasei ambreiajului. Cu un dispozitiv de tragere, apăsați scripela 2 din arborele cotit. Demontați șuruburile 3 și scoateți capacul 4 pentru dispozitivul de tensionare a lanțului inferior cu garnitură. Scoateți capacul cu atenție, deoarece este afectat de forța arcului de tensiune hidraulică. Apoi scoateți pulverizatorul hidraulic.
8. Pentru a întoarce șuruburile și piulițele din carterul de fixare, scoateți cârligul și carterul căptușelii.
9. Scoateți cele șapte șuruburi și scoateți capacul lanțului. Acoperiți trage grijă pentru a nu deteriora setul în garnitură ei capacul frontal al arborelui cotit sigiliu de ulei și garnitura de chiulasă.
10. Scoateți șuruburile 1 și scoateți capacul 2 pentru dispozitivul de tensionare a lanțului superior. Capacul trebuie îndepărtat cu atenție, deoarece este afectat de forța arcului de tensiune hidraulică. Apoi scoateți pulverizatorul hidraulic. Demontați șuruburile 4 și trageți în sus stabilizatorul lanțului 3. Fold capete ale plăcii de blocare 8 și deșurubați șuruburile 7, în timp ce țineți arborele intermediar în rotație introducând o șurubelniță în angrenaj gaura 5. Scoateți roata dințată 6, introducând între roțile dințate 5 și 6 și reazemă șurubelniță sale ca pârghie în roată dințată 6. Trageți rotiți 6 din lanțul superior și apoi scoateți lanțul tragându-l în sus. Scoateți roata dințată 5 din arborele intermediar și scoateți-o din lanțul inferior. Scoateți lanțul inferior de la angrenajul arborelui cotit.
11. Dacă este necesar să scoateți roțile dințate ale arborilor cu came, este necesar să scoateți șuruburile de fixare a acestora la flanșele arborilor cu came.
12. Dacă este necesar să se îndepărteze o treaptă de viteză de la arborele cotit, este necesar mai întâi să îndepărtăm manșonul 2 și un inel de etanșare din cauciuc între manșonul 2 și rotorul 1. Apoi comprimă roata dințată 1 printr-un striper.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: