În realitatea modernă, formula "timpul este bani" este corectă ca oricând și abilitatea de a ajunge rapid oriunde în lume este extrem de importantă pentru orice om de afaceri serios.
Cu toate acestea, nu toți oamenii de afaceri își pot permite să zboare fără a fi interesați de programul de zbor și disponibilitatea biletelor. Un jet privat este unul dintre dovezile apartenenței la elita mondială și, în același timp, un mijloc de transport extrem de convenabil.
Ziarul „Yediot Ahronot“, în articolul său dezvăluie secretele flotei privat lui Israel, care este situat într-o parte din numele aeroportului, Ben Gurion, pe care toată lumea numește „Savyon“.
Shari Arison: proprietarul unei acțiuni de control ale miza băncii „Hapoalim“, de asemenea, deține o versiune privată a Boeing 737 BBJ, prețul este de aproximativ 100 de milioane de $. Această aeronavă poate găzdui 50 de pasageri (deși este de obicei concepută pentru 20 de persoane) și o livrează la o viteză de 890 km / h pentru o distanță de 10.600 kilometri fără realimentare. La bordul avionului există un dormitor, un dormitor pentru copii, o sală de conferințe, o sală de mese, un living, o sală de duș, o bucătărie și o zonă de agrement pentru echipaj. Pentru aceasta, aeronava este dotată cu propriul pasaj. De asemenea, la bord există televizoare cu plasmă, abilitatea de a vă conecta la internet wireless de mare viteză.
Ron Zuckerman: capitalul său nu se compară cu capitalul miliardarilor israelieni (doar 100 de milioane de dolari), dar deține un avion G-3 în valoare de 30 de milioane de dolari. Aeronava este capabilă să găzduiască până la 14 pasageri. Viteza maximă a zborului este de 840 km / h, intervalul de zbor este de 6.200 km. Deoarece avionul are un pașaport american, nu un pașaport israelian, apoi spre Orientul îndepărtat, Zuckerman poate zbura direct în țările arabe. Este folosit în principal pentru recrearea familiei Tsukerman (Ron este tatăl a patru copii).
Moti Ziser: proprietarul companiei Elbit Admaya și a companiilor de construcții care operează în Europa și India, Ziser a făcut de asemenea o alegere în favoarea Challenger. Pentru că respectă tradiția, el folosește avionul pentru a se întoarce în Israel înainte de Sabat.
Rami Unger: proprietar al flotei de tancuri și nave de marfă, deține și aeronave Challenger, care adesea zboară către Coreea de Sud și Gdansk. Dragostea sa pentru aeronave a condus la faptul că acum doi ani a încercat să cumpere (împreună cu partenerii) compania aeriană "Arkia".
Yitzhak Tshuva: proprietarul consorțiului Delek, la fel ca mulți alți milionari israelieni, preferă și Challenger. Tshuva, un adversar al luxului ostentativ, nu transformă o jucărie într-o jucărie, care, în absența proprietarului, este adesea închiriată pentru zboruri de afaceri.
Beni Shtaynmats: un miliardar diamant a ales Challenger, care este folosit pentru a muta între birourile lor, împrăștiate pe zona de la New York și Herzliya la Johannesburg și Bombay.
Idan Ofer: Proprietarul Hevra Le-Israel a ales și Challenger, care zboară în întreaga lume, de la birou la birou.
Udi Angel: proprietarul acțiunilor „Chevra le-Yisrael“ - un alt admirator al Challenger, pe care el, fiind un fan al baschet, „Maccabi“, musculitele meciurile echipei lor preferate.
Lev Leviev: proprietarul "Africa-Israel" a preferat Galaxia, care costă doar 18 milioane de dolari. Avionul, proiectat pentru 10 pasageri, zboară cu o viteză de 850 km / h pentru o distanță de 6.300 km. Pentru Leviev, aeronava nu este un lux, ci un mijloc de transport, deoarece posesiunile sale sunt împrăștiate pe toate cele cinci continente.
Arkady Gaydamak: ca fostul său partener, și acum rivalul Lev Leviev, Gaydamak a preferat Galaxy. Gaydamak, care își desfășoară cea mai mare parte a afacerilor în străinătate, este forțat să utilizeze aeronava numai în scopuri utilitare.
Yoav Kharlap: Proprietarul companiei „Kolmobil“, importatorul exclusiv de mașini „Yunda“, „Mitsubishi“ si „Mercedes“, iubește iahturi, dar deține și avioane - Lear-40, care costă 5 milioane de $ și poate transporta 6 pasageri pe o distanță de 3.300 km.
Eli și Yoav Papucado: proprietarii imperiului hotelului au achiziționat Hawker-400, care costă 4 milioane de dolari. Este capabil să ia 7 pasageri și să le transporte la o distanță de 2.700 km la o viteză de 800 km / h. Yoav, un pilot licențiat de multe ori, zboară deseori în Turcia, unde compania sa construiește iahturi.
Meir Gurevich: proprietarul companiei de construcții "Arazim", care operează în Regatul Unit și Germania, deținea anterior o companie aeriană privată. Acum, fiind un pilot amator, își folosește avionul pentru plăcere. Avionul Gurevich, Premier-1, costă doar 3 milioane de dolari. Este capabil să primească 8 pasageri, viteza fiind de 850 km / h, iar intervalul de zbor este de 2.700 km.
Trimiteți-le prietenilor: