Și din nou, salut. Scrie despre modul de a face calendarul de înlocuire, în principiu, nu există nici un sens pentru că o grămadă de informații, dar aș vrea să vorbesc despre distribuția de sincronizare. Deoarece ecluze mele arborilor și a fost timp pentru a experimenta am verificat arbori etichetă toate regulile, schimbarea centura nu este de fixare, care este desenat mai multe etichete trage cec emis marchează toate regulile și apoi instalați organe de asamblare copaci despărțit despre podea dinte (pe roata dințată mică este în cazul în care este de 3-5 grade fiecare) și acest lucru nu este foarte bun, dar nu critică. ECU motor vede, din păcate, arbori desincronizare, deoarece senzorul arborelui cu came este în pompă cu roți dințate și, prin urmare, nu se poate deplasa în momentul injectării. Au fost, de asemenea, incluși în eșantion tot felul de rafinamente, cum ar fi ajustarea cu shtangelya și alte bobuyni nu recomanda. Singurul lucru care sa întâmplat este o trupa de metal cu care propilen fiksiruesh distribuit și nu au mâneci ghid care împiedică și pe alții, dar dacă doriți să faceți absolut nici un kaleno greu tija fixă, cu un diametru de 7 mm. Rezultatul acestei motoare un G9U și o schimbare de sincronizare similare numai cu cleme și înlocuite cu marcaje vopsite într-un vârf de cuțit. Dar încă interesat de un astfel de moment, atunci când am înlocui calendarul este mereu în schimbare sigilii care nu ar trebui să vă faceți griji, deci asta e ceea ce am pentru a doua oară că sigiliul de ulei pe arborele de admisie abia aburită de jos și pe vânătaia problemă, dar nu puternic. La cine și cu asta? Caul că un angrenaj intermediar în timpul plimbărilor pentru o lungă perioadă de timp, din cauza unui ulei de transmisie internă aproape atinge simeringului. Timing compania DAYKO centura a placut mai original RENAULT DAYKO. Originalul la înlocuire a avut în interiorul crack-ului și nu originalul ca fiind nou. Rotile din ambele seturi de INA. Fac un înlocuitor pentru 60 000 km.
P.S. Nu încercați să inventați o bicicletă, este mai ușor și mai ieftin să o utilizați.
Garnituri de ulei și sincronizare.
CORTECO 46085512B-420r. arbore intermitent.
ELRING 505838-220r. pentru 2 bucăți. arborelui cu came
RENAULT 7701477380-5000r. set de timp.
Pret de emisiune: 6 000 ₽ Kilometraj: 243000 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
-
Cabluri de înlocuire automată - enciclopedia de construcție și reparații
-
Bujii pentru Hyundai Solaris, alegerea și înlocuirea acestora
-
Bmw 5 (e39), înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei, bmw 5
Trimiteți-le prietenilor: