Funcționarea corectă a motorului la orice regim de viteză și de deplasare depinde de o serie de factori. În cazul în care bujia nu funcționează pe Hyundai Solaris, poate să apară o încălcare a stabilității turației motorului. Pentru simplitatea sa, o astfel de funcționare defectuoasă poate avea multe cauze, iar înlocuirea simplă nu este întotdeauna posibilă aici.
Simptomele și diagnosticul
Manifestarea cea mai ușor de înțeles a unei defecțiuni este funcționarea motorului, atunci când este simțită podtraivanie sau motorul chiar dublează. Acest lucru poate fi observat imediat după pornirea motorului, datorită funcționării instabile sau a vitezei reduse la ralanti. În mișcare, poate exista un fel de eșec, ca în cazul în care motorul se sufocă.
Funcționarea defectuoasă poate fi cauzată de absența sau producerea unei scânteie slabe, o întrerupere totală în funcționare. La rândul său, acest lucru se poate întâmpla imediat din mai multe motive:
- apariția depunerilor de carbon pe electrozii lumanari;
- deteriorarea bobinei de aprindere și nereușind descărcarea electrică;
- uzura si imbatranirea naturala a firelor de inalta tensiune;
- încălcarea spațiului liber între electrozii centrali și laterali;
- defalcarea izolației corpului lumanarilor;
- defecțiunea în sistemul de aprindere al unității de control electronice.
Înainte de a lua o decizie care trebuie să fie înlocuit bujiilor Hyundai Solaris, ar trebui să efectueze un diagnostic complet al sistemului motorului respectiv. Erorile identificate vor determina cauza adevărată a defecțiunii (sau mai multe), care va permite reparații și restabilirea funcționării motorului.
Necesitatea unui diagnostic este relevantă în cazul unei eșecuri prematură a lumanarilor. Adesea kilometrajul de 20-25 mii kilometri este esențial pentru motoarele pe benzină. Există, de asemenea, o eroare bruscă a acestui element important, uneori chiar și după o singură realimentare. În astfel de cazuri, ar trebui căutate cauze externe.
Cauzele întreruperii muncii
Inițial, inspecția tehnică din regulament prevede, de exemplu, că bujiile de pe Hyundai Solaris 1.6 sunt schimbate la fiecare 30 de mii de kilometri. În sine, un astfel de interval este mic. Cu toate acestea, având în vedere calitatea instabilă a benzinei, compania Hyundai a asigurat inițial.
Atunci când realimentăm într-un rezervor de combustibil de calitate slabă, lumânările primesc prima lovitură la rândul lor. De exemplu, o manifestare caracteristică a conținutului excesiv de benzină din ferocen este un carbon roșu distinct pe partea metalică a lumanii. În acest caz, întrebarea este că, la schimbarea bujiilor, nu Hyundai Solaris va cădea de la sine.
Dimensionarea constantă a electrodului indică necesitatea înlocuirii capacelor detașabile cu ulei sau uzurii inelelor de îndepărtare a uleiului. Prin urmare, dacă un eșec în lucrul la lumânări apare regulat, atunci ar trebui să căutați cauza. Dacă există o înlocuire planificată, aceasta înseamnă că rămâne doar selectarea pieselor de calitate pentru înlocuire și efectuarea exactă a lucrărilor.
Procedura de înlocuire
Efectuarea lucrărilor de înlocuire a lumanarilor trebuie efectuată în următoarea ordine:
- desfaceți capacul de protecție din plastic al motorului;
- deconectarea sistemului de alimentare cu energie electrică;
- extrage bobinele de aprindere din fiecare godeu;
- deșurubați luminile succesiv.
Înainte de a instala o nouă lumânare, ar trebui să verificați cu atenție starea electrozilor de pe elementul vechi. Aceasta va ajuta la stabilirea naturii defecțiunii. Instalarea lumanarilor se face in ordine inversa. Nu împachetați lumânarea cu forță excesivă. Este suficient să încărcați aproximativ 20-30 Nm. După efectuarea lucrărilor de înlocuire, este necesar să verificați ușurința de pornire a motorului și funcționarea motorului.
Lumanarile folosite nu trebuie reparate si ajustate. În cazuri extreme, puteți purta cu dvs. una dintre părțile mai puțin deteriorate, doar pentru caz. Acest lucru poate ajuta pe drum cu un eșec brusc. În același timp, depozitarea pe termen lung a lumanarilor vechi sau noi poate duce la eșecul lor din cauza umidității.
În special, ar trebui să se acorde atenție selecției instrumentului adecvat, secvenței de operații și selecției corecte a pieselor noi care urmează a fi instalate. Instrumentul necesar: un cap de lumânare pentru 16 cu o fustă de susținere și un cap standard pentru 10 cu guler.
Încă o dată motorul rustled în mod corespunzător, nu va fi de prisos să amintim că, la unele stații de benzină, în ultimii ani ai realimentat. Puteți găsi mereu informații în cazul în care se efectuează garduri de testare a benzinei pentru a determina indicatorii de calitate. Rezultatele testului vă vor ajuta să navigați și să găsiți cea mai bună rută pentru călătoriile zilnice. Luând în considerare necesitatea alimentării cu combustibil de înaltă calitate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: